Β. Κικίλιας: Συνολικά 33 πλοία με ελληνική σημαία στη Μέση Ανατολή, τα 10 βρίσκονται εντός Περσικού Κόλπου
Β. Κικίλιας: Συνολικά 33 πλοία με ελληνική σημαία στη Μέση Ανατολή, τα 10 βρίσκονται εντός Περσικού Κόλπου
Στενά του Ορμούζ
Το κόστος ασφαλιστικής κάλυψης των πλοίων πενταπλασιάστηκε από την έναρξη του πολέμου
Βουλή
Στενά του Ορμούζ: Παραμένουν 10 πλοία με ελληνική σημαία, 90 Έλληνες ναυτικοί και άλλοι 70 σε κρουαζιερόπλοια
Σ. Γκίκας: Συνολικά 178 πλοία ελληνικών συμφερόντων στον Περσικό Κόλπο – Σε διπλωματική κινητικότητα η Αθήνα
Πόλεμος στη Μέση Ανατολή: Εκτοξεύονται τα ναύλα και αλλάζουν ρότα τα containerships
Β. Κικίλιας: Χτυπήθηκε ελληνόκτητο πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα – Καλά στην υγεία τους οι ναυτικοί
Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός: Συγκαλεί έκτακτη συνεδρίαση για την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ
Maersk: Δέκα πλοία μας είναι εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο
Forbes
Οι αναταραχές σε Ιράν και Βενεζουέλα έφεραν κέρδη στους μεγιστάνες των δεξαμενόπλοιων
Σε «αδράνεια» η ναυσιπλοΐα στον Περσικό – Εκτίναξη ναύλων και ασφαλίστρων
Ναυτιλία: Η κρίση στη Μέση Ανατολή αυξάνει τα ασφάλιστρα κινδύνου έως και 1.000%
ΟΗΕ: 20.000 ναυτικοί και 15.000 επιβάτες έχουν εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο λόγω του πολέμου
Β. Κικίλιας στο Economist: Η Ευρώπη πρέπει να κινηθεί ταχύτερα για την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας
Ναυτιλία: «Φρένο» από Maersk και Hapag-Lloyd στις μεταφορές εμπορευμάτων για τον Περσικό
Τζιτζικώστας για Μ. Ανατολή: Θα αυξηθούν τα ασφάλιστρα για τις μεταφορές - Η ΕΕ προετοιμάζεται για αρνητικές συνέπειες
Β. Κικίλιας στο Reuters: Τουλάχιστον 10 πλοία με ελληνική σημαία βρίσκονται στον Περσικό Κόλπο
Σε αυξημένη ετοιμότητα το υπουργείο Ναυτιλίας για τον Περσικό Κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ
Το Υπουργείο Ναυτιλίας προειδοποιεί τα ελληνικά πλοία για παρεμβολές στα Στενά του Ορμούζ
Economist Timesμ Bloomberg
Η Ινδία κατάσχεσε τρία τάνκερ που φέρονται να σχετίζονται με τον «σκιώδη στόλο» του Ιράν
Ναυτιλία: Η Maersk προβλέπει επαναφορά του εμπορίου μέσω της Ερυθράς Θάλασσας το 2026
«Made in EU»: Το νέο σχέδιο της ΕΕ για την ενίσχυση της ναυπηγικής βιομηχανίας
Μάστιγα η εγκατάλειψη πληρωμάτων: Ρεκόρ το 2025 με 6.223 ναυτικούς - O ρόλο του «σκιώδους στόλου»