Για δεκαετίες, η εικόνα του Έλληνα πρωθυπουργού να βγαίνει από το Μέγαρο Μαξίμου και να οργώνει την περιφέρεια ήταν προανάκρουσμα προεκλογικής περιόδου. Σε πλείστες περιπτώσεις, η κινητικότητα αυτού του είδους συνέβαινε αφότου είχε ήδη προσδιοριστεί η ημερομηνία των εκλογών!
Στην περίπτωση του Κυριάκου Μητσοτάκη, η παρουσία στην περιφέρεια επισκέψεις σε εργοτάξια, επιθεωρήσεις έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη, παραδόσεις ολοκληρωμένων υποδομών, ανακοινώσεις νέων παρεμβάσεων και συσκέψεις με τους τοπικούς φορείς και τις κοινωνίες έχουν ενσωματωθεί στο καθημερινό πρωθυπουργικό καθηκοντολόγιο. Παραπέμποντας περισσότερο σε ένα μοντέλο «project manager πρωθυπουργού» παρά σε μια κλασική εποπτεία διά αντιπροσώπων.
Από το καλοκαίρι του 2023 μέχρι σήμερα δεν υπάρχει ουσιαστικά μήνας χωρίς μια αντίστοιχη εξόρμηση στην περιφέρεια, και χωρίς τα σενάρια για εξαναγκασμό της κυβέρνησης σε πρόωρη προσφυγή στις κάλπες.
Τον Μάιο του 2024, ο πρωθυπουργός βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη για το Μετρό, τα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ και τις μεταφορικές υποδομές της πόλης. Επικεφαλής πολυμελούς υπουργικού και κυβερνητικού κλιμακίου, επισκέπτεται επίσης την Ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη. Ακολουθούν η Ήπειρος και η Κρήτη, με επίκεντρο μεγάλα έργα υποδομών και οδικούς άξονες.
Τέλη Αυγούστου 2024 επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη, όπου ανακοίνωσε τη συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης του Μετρό, λέγοντας: «Αυτά τα οποία λέμε μπορούμε να τα υλοποιήσουμε και τα έργα το αποδεικνύουν». Πράγματι, το Μετρό της Θεσσαλονίκης παραδόθηκε την ημερομηνία που είχε ανακοινώσει ο πρωθυπουργός, αναλαμβάνοντας παράλληλα τη δέσμευση ότι η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει εντός της επόμενης τετραετίας το πιο σύγχρονο αντικαρκινικό νοσοκομείο και το πιο σύγχρονο παιδιατρικό νοσοκομείο στη χώρα.
Περιόδευσε επίσης στην Κρήτη, με αιχμή τα έργα υποδομών του νησιού, ενώ ακολούθησαν επισκέψεις σε οδικούς άξονες και αναπτυξιακές παρεμβάσεις σε ολόκληρη την περιφέρεια.
Τον Σεπτέμβριο του 2024 πραγματοποίησε πολυήμερη περιοδεία στη Θεσσαλία, με επισκέψεις σε Λάρισα, Φαρκαδόνα, Παλαμά, Μουζάκι και Κιλελέρ, όπου παρουσίασε το σχέδιο ανασυγκρότησης μετά τον Daniel, συνδυάζοντας αυτοψίες, νέα έργα και συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα. Το 2025 οι περιοδείες απέκτησαν ακόμη πιο έντονο χαρακτήρα παρακολούθησης του κυβερνητικού έργου στην περιφέρεια. Με επισκέψεις σε νοσοκομεία που αναβαθμίζονται, σχολικές μονάδες που ανακαινίζονται, ενεργειακά έργα, οδικούς άξονες και έργα πολιτικής προστασίας.
Οι πρωθυπουργικές περιοδείες δεν αρθρώνονται γύρω από την εκλογική και προεκλογική σκοπιμότητα, αλλά γύρω από την οργάνωση και το αποτέλεσμα. Η Δυτική Θεσσαλονίκη και τα έργα της αποτελούν ένα εξαιρετικό παράδειγμα. Δύο και τρεις φορές στην ίδια κυβερνητική θητεία ο Κ. Μητσοτάκης βρέθηκε στο μεγάλο έργο του Flyover, συνδυαστικά με τη μεγάλη αστική ανάπλαση (Παύλου Μελά), με το παιδιατρικό νοσοκομείο, αλλά και τον σχεδιασμό των επεκτάσεων του Μετρό.
Η ίδια λογική διέπει όμως και το κυβερνών κόμμα. Τα τελευταία χρόνια η ΝΔ έχει επενδύσει συστηματικά στις περιφερειακές συνδιασκέψεις, στις συντεταγμένες και σταθερές εξορμήσεις κλιμακίων υπουργών, βουλευτών και στελεχών, στις συναντήσεις με παραγωγικούς φορείς και στις οργανωμένες δράσεις των κομματικών οργανώσεων. Πρόκειται για μια στρατηγική διαρκούς παρουσίας στην κοινωνία, που δεν ενεργοποιείται λίγους μήνες πριν από τις εκλογές, αλλά λειτουργεί σε μόνιμη βάση.
Ενώ ο Κ. Μητσοτάκης κάνει ό,τι έκανε όλα τα προηγούμενα χρόνια, εφαρμόζοντας μια πρωθυπουργική… κανονικότητα που όφειλε να έχει κάθε σοβαρός κυβερνήτης, οι περιοδείες και η κινητικότητα της ΝΔ αντιμετωπίζονται ως απόδειξη ότι οι εκλογές θα γίνουν το φθινόπωρο. Ακόμη όμως και αν επιβεβαιωθεί αυτή τη φορά το σενάριο, δεν παύουν να αποτελούν μέρος ενός μοντέλου διακυβέρνησης που επιχειρεί να μεταφέρει το κέντρο βάρους της πολιτικής από τις υποσχέσεις και τις δεσμεύσεις στην υλοποίηση και στο αποτέλεσμα.
Μήνα μήνα, έργο έργο.
