Ήρθε στους αγώνες rally-raid πριν από μόλις δύο χρόνια για να δει πέρσι την ομάδα της - “Sandriders” - να συμμετέχει για πρώτη φορά στο Rally Dakar και να φτάσει φέτος να εντυπωσιάζει κατακτώντας τη νίκη στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου - καταφέρνοντας μάλιστα να έχει και τα τέσσερα πληρώματά της εντός της πρώτης 11άδας! Ο λόγος για την Dacia…
Η προειδοποιητική βολή είχε έρθει λίγο καιρό πριν, με τη νίκη στο συναρπαστικό Rallye du Maroc, το οποίο σηματοδότησε και τη συμπλήρωση ενός έτους από την πρώτη επίσημη εμφάνιση της Dacia στους αγώνες Rally-Raid. Ο Sébastien Loeb και ο συνοδηγός του Édouard Boulanger πραγματοποίησαν εξαιρετική εμφάνιση, επαναλαμβάνοντας τη νίκη που είχε σημειώσει η ομάδα Dacia Sandriders στην ίδια διοργάνωση πριν από δώδεκα μήνες, ύστερα από πέντε απαιτητικές ημέρες στους αμμόλοφους της Σαχάρας. Τελικά, το Rallye du Maroc αποδείχθηκε η ιδανική πρόβα για το Rally Dakar 2026, που έγινε στη Σαουδική Αραβία από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου 2026.
Η ομάδα Dacia Sandriders κατέκτησε, λοιπόν, την κορυφή του 48ου Rally Dakar - του πιο σκληρού αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο - αποδεικνύοντας ότι τα όρια υπάρχουν μόνο για να ξεπερνιούνται. Εκεί, που η έρημος δεν συγχωρεί, ούτε χαρίζεται σε «ονόματα» και η άμμος καταπίνει ελπίδες, οι Nasser Al-Attiyah και Fabian Lurquin οδήγησαν με πάθος, ακρίβεια και ψυχραιμία, φτάνοντας στον τερματισμό με διαφορά σχεδόν δέκα λεπτών μπροστά από τον ανταγωνισμό. Σε έναν αγώνα όπου άνθρωποι και μηχανές δοκιμάζονται στα όρια και τα δευτερόλεπτα είναι πολυτέλεια, αυτή η διαφορά ήταν δήλωση δύναμης.
Το αποτέλεσμα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν ληφθεί υπόψη ότι πρόκειται μόλις για τη δεύτερη συμμετοχή της Dacia σε αγώνα του Πρωταθλήματος FIA World Rally-Raid. Η επιτυχία ολοκληρώθηκε ιδανικά, καθώς και τα τέσσερα πληρώματα της ομάδας τερμάτισαν, όλα μάλιστα εντός της πρώτης 11άδας. Θυμίζουμε πως σε ένα Rally Dakar, το να φτάσεις στο τέλος είναι από μόνο του άθλος.
Πίσω από τους νικητές, οι Sébastien Loeb / Édouard Boulanger κατέλαβαν την 4η θέση, οι Lucas Moraes / Dennis Zenz τερμάτισαν 7οι στο πρώτο τους Dakar με την ομάδα, ενώ οι Cristina Gutiérrez / Pablo Moreno ανέβηκαν στην 11η θέση, κερδίζοντας μία θέση στην τελευταία ειδική.
Το φετινό Dakar περιλάμβανε 13 ημέρες σκληρού αγώνα, με συνολική απόσταση 7.976 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 4.809 χλμ. ήταν ειδικές διαδρομές. Σε αυτό το εξαντλητικό πλαίσιο, η Dacia Sandriders πέτυχε δύο νίκες σε ειδικές διαδρομές και βρέθηκε εκτός πρώτης τριάδας της γενικής κατάταξης μόλις μία φορά, επιβεβαιώνοντας τη σταθερότητα και την ανταγωνιστικότητά της.
Οι απαιτητικές διαδρομές της Σαουδικής Αραβίας – με βραχώδη τερέν, αμμόλοφους, γρήγορα ανοιχτά κομμάτια και συνεχείς εναλλαγές – ανέδειξαν όχι μόνο τις δυνατότητες του Dacia Sandrider, αλλά και τη συνοχή μιας ομάδας που λειτούργησε με ακρίβεια και συνέπεια. Η επιτυχία αποτελεί καρπό συλλογικής προσπάθειας, από τα πληρώματα έως τους μηχανικούς, τους συνεργάτες και τους προμηθευτές.
Η Katrin Adt, CEO της Dacia, χαρακτήρισε τη νίκη «την πιο περήφανη στιγμή για ολόκληρη τη Dacia», τονίζοντας ότι αποδεικνύεται έμπρακτα η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα των Sandriders. Στο ίδιο μήκος κύματος, η επικεφαλής της ομάδας Tiphanie Isnard υπογράμμισε ότι «δεν υπάρχει μεγαλύτερη απόδειξη της δυναμικής της ομάδας από το γεγονός ότι και τα τέσσερα αυτοκίνητα τερμάτισαν μέσα στην πρώτη 11άδα».
Για τον Nasser Al-Attiyah, η νίκη αυτή είναι η έκτη προσωπική του στο Dakar, αλλά ταυτόχρονα η πρώτη για τον συνοδηγό του Fabian Lurquin, ενώ η Cristina Gutiérrez στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία της ομαδικότητας και των κοινών αξιών.
Με αυτή τη νίκη, η Dacia δεν κατέκτησε απλώς το Dakar 2026· δήλωσε ξεκάθαρα την παρουσία της στο κορυφαίο επίπεδο του rally-raid, ανοίγοντας ένα νέο, φιλόδοξο κεφάλαιο στην αγωνιστική της πορεία, με την «ταπεινή» μάρκα να δείχνει πως δεν ήρθε απλώς για να παίρνει εμπειρίες, αλλά για να πρωταγωνιστεί. Η Dacia από την αρχή είχε θέσει ως στόχο τη νίκη στο Dakar, την οποία και πέτυχε στη δεύτερη μόλις συμμετοχή της. Αυτή η επιτυχία δεν είναι απλώς αποτέλεσμα ταχύτητας ή μηχανικής αρτιότητας. Είναι καρπός αφοσίωσης, σκληρής δουλειάς και μιας ομάδας που λειτουργεί σαν ένας ζωντανός οργανισμός. Μηχανικοί, τεχνικοί, συνεργάτες και προμηθευτές δούλεψαν με κοινό όραμα, μοιράστηκαν την κούραση, την αγωνία, την ελπίδα. Και στο τέλος, μοιράστηκαν τη δικαίωση.
