Ο δείκτης MSCI Standard Index συνιστά βαρόμετρο για τα θεσμικά χαρτοφυλάκια που παρακολουθούν τις αναδυόμενες αγορές και η είσοδος ή η έξοδος μιας μετοχής από τον συγκεκριμένο δείκτη συνοδεύεται από μαζικές εισροές/εκροές. Σημειώνεται πως αύριο Τετάρτη είναι προγραμματισμένη η αναδιάρθρωση των δεικτών της MSCI. Μια διαδικασία και με ελληνικό ενδιαφέρον κυρίως για τυχόν μεταβολές στον δείκτη ΜSCI Greece Standard.

Επιμέλεια Κώστας Στούπας: 🚨🔙🎯 Όπισθεν (του Ταμπλό) ολοταχώς: Το Κλίμα Ενδυνάμωσης Ξαναχτυπά 💥💸 ⚠️ Δύο Οικονομίες, Ένα Ταμπλό 🏙️ Ακίνητα: Χρειάζεται επανάσταση σαν του Μιλέι στην Αργεντινή 🚗 ⚙️ Μοτοδυναμική 2025: Η συνεργασία με ΝΙΟ  είναι game-changer  📢🔥 🏦 🔷 Alpha Bank 2.0: Από την Επανεκκίνηση στη Διεύρυνση🌍 P-TEC Αθήνα: Η Ελλάδα στο τραπέζι των μεγάλων LNG deals🛰️ Helsing vs Rheinmetall: Το νέο ρήγμα στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία 🧱 ΜΙΓ: Από την εξυγίανση στην οργανική επανεκκίνηση💥📉 Το Σκοτεινό Σενάριο «Elliotico» του S&P 500 🧩 Qualco – France Contentieux: Ψηφιακή Επέκταση 🌞 💧⚡Διπλή γερμανική απόβαση σε Δομοκό 🧾⚡ «Ευέλικτα» τιμολόγια ρεύματος: Ο Νοέμβριος φέρνει νέο τοπίο στη λιανική αγορά.

Ήδη έχει ανακοινώσει αποτελέσματα το 64% των εταιρειών του S&P 500 και τα στοιχεία είναι εντυπωσιακά: το 83% ξεπέρασε τις εκτιμήσεις στα κέρδη και το 79% στα έσοδα, ποσοστά υψηλότερα από τους ιστορικούς μέσους όρους. Οι εταιρείες που απαρτίζουν τον σημαντικότερο δείκτη αναφοράς στην Wall Street κατέγραψαν άνοδο κερδών 10,7% σε ετήσια βάση, σηματοδοτώντας το τέταρτο συνεχόμενο τρίμηνο διψήφιας αύξησης. Παράλληλα, τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 7,9%, ο υψηλότερος ρυθμός από το 2022.

Στη διήμερη εκδήλωση αναμένονται σημαντικές επαφές και deals στον τομέα του LNG και της ενέργειας ενώ το ζητούμενο δεν είναι αν θα υπάρξουν συμφωνίες αλλά ποια μορφή θα λάβουν.

Για σημαντικά τεχνολογικά άλματα, που θα δώσουν νέα ώθηση στις τηλεπικοινωνίες κάνει λόγο η Omdia, η οποία βλέπει τα έσοδα ως το 2030 να φθάσουν τα 5,6 τρισ.δολάρια.

Αρκετοί, και δεν αναφερόμαστε μόνο στους κατ’επάγγελμα αντιπολιτευόμενους και στους αδιόρθωτους κρατιστές, έπεσαν από τα σύννεφα όταν έμαθαν για τις ζημιές που παράγουν τα ΕΛΤΑ. Το γεγονός ότι το καθαρά παραδοσιακό ταχυδρομικό έργο στις χώρες της ΕΕ έχει συρρικνωθεί δεν έχει καν περάσει από το μυαλό τους.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Μοτοδυναμικής, Πάρης Κυριακόπουλος στην ενημέρωση αναλυτών για το εννεάμηνο του 2025 τόνισε ότι η εταιρεία επενδύει στις νέες δραστηριότητες ΝΙΟ, FLIZZR και Autodirect, γιατί βλέπει ότι θα έχουν θετικά αποτελέσματα στο μέλλον, γεγονός όμως που επηρεάζει αυτή την στιγμή το EBIT.