Δύο επιλογές διαθέτουν οι οδηγοί προκειμένου να επιλέξουν το φυσικό αέριο για την κίνηση των αυτοκινήτων τους και, χάρη στο Fisikon της ΔΕΠΑ, να απολαμβάνουν ασφαλή και έως 65% οικονομικότερη οδήγηση.
H πρώτη επιλογή σχετίζεται με τη μετατροπή του κινητήρα του οχήματος, προκειμένου αυτός να καίει διπλό καύσιμο, δηλαδή τόσο βενζίνη, όσο και φυσικό αέριο. Η δεύτερη επιλογή, αφορά στην απόκτηση ενός νέου, εργοστασιακού μοντέλου, που θα παρέχει τη δυνατότητα κατανάλωσης φυσικού αερίου (CNG) αλλά και συμβατικού καυσίμου.
Πολλοί είναι εκείνοι που αναρωτιούνται κατά πόσο η μετατροπή του αυτοκινήτου τους, προκειμένου να μπορεί να χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά καύσιμα, είναι μια εύκολη υπόθεση, καθώς επίσης ποιοι κίνδυνοι εγκυμονούν σε μια τέτοια περίπτωση.
Στην πραγματικότητα τα πράγματα είναι απλά και δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας, καθώς:
Υπάρχουν ήδη 37 εξιδικευμένα συνεργεία, που αναλαμβάνουν τη μετατροπή, η οποία είναι μια πολύ απλή διαδικασία και απόλυτα ασφαλής για το αυτοκίνητο. Για να βρει κάποιος το συνεργείο που τον εξυπηρετεί καλύτερα, δεν έχει παρά να ανατρέξει στην ιστοσελίδα https://www.fisikon.gr.
- Οι κινητήρες βενζίνης μπορούν να μετατραπούν σε διπλού καυσίμου (bi-fuel) με μια απλή μετατροπή, προκειμένου το όχημα να κινείται με φυσικό αέριο και στην περίπτωση που αυτό καταναλωθεί, τότε να συνεχίσει την πορεία του με την καύση βενζίνης.
- Στους πετρελαιοκινητήρες υπάρχουν οι δυνατότητες μικτής καύσης και των δύο καυσίμων (dual-fuel), όπου το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, καταναλώνονται ταυτόχρονα στον κινητήρα.
Και στις δυο περιπτώσεις μιλάμε για την πλέον οικονομική οδήγηση, αφού, χάρη στο Fisikon της ΔΕΠΑ το αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί φυσικό αέριο, εξασφαλίζει εξοικονόμηση έως και 65% σε σχέση με εκείνο που χρησιμοποιεί βενζίνη, έως και 40% έναντι εκείνου που χρησιμοποιεί υγραέριο και έως 35% έναντι όσων καταναλώνουν πετρέλαιο.
Τα νέα αυτοκίνητα
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κάνει ήδη στροφή προς την αεριοκίνηση με νέο στόλο αυτοκινήτων, καθώς τα πλεονεκτήματα του καυσίμου είναι πολλά, η ζήτηση συνεχώς αυξάνεται, και στην αγορά κυκλοφορούν πολλά μοντέλα διπλού καυσίμου (CNG και βενζίνης), τόσο επιβατικά, όσο και επαγγελματικά.
Τέτοιες είναι οι περιπτώσεις της SCODA που παρουσίασε τα OCTAVIA και το CITY GO, της SEAT με τα LEON και ARONA, της FIAT με τα PANDA και FIORINO και της VW με τα ECO UP και POLO, δηλαδή αυτοκίνητα που απευθύνονται σε ένα ευρύ κοινό και με πολλές πωλήσεις.
Με άλλα λόγια, σήμερα η αγορά παρέχει πλέον μεγάλη δυνατότητα επιλογής και ευελιξίας σε οχήματα, και ο οδηγός μπορεί να βρει αυτό που αναζητά, σύμφωνα πάντα με τον προϋπολογισμό του, και με κριτήριο τις ανάγκες του.
Σημειωτέον ότι τα οχήματα διπλού καυσίμου είναι το μέλλον της αυτοκίνησης, καθώς ακριβώς επειδή διαθέτουν και ντεπόζιτο βενζίνης, επιτρέπουν σημαντική αυτονομία και εκτός δικτύου πρατηρίων φυσικού αερίου.
Πρατήρια Fisikon σε όλη την Ελλάδα
Χάρη στο Fisikon της ΔΕΠΑ η αεριοκίνηση γίνεται πιο προσιτή παρά ποτέ, δίνοντας τη δυνατότητα στους οδηγούς να μπορούν να ανεφοδιάζουν με φυσικό αέριο το αυτοκίνητό τους σε αρκετά σημεία, με προοπτική αυτά να πολλαπλασιαστούν.
Ήδη υπάρχουν 8 πρατήρια Fisikon εντός Αττικής, και συγκεκριμένα σε Κηφισιά, Άνω Λιόσια, Νέα Φιλαδέλφεια, Ασπρόπυργο, Αγ. Ιωάννη Ρέντη, Ανθούσα, Ηλιούπολη και Κορωπί. Στη Θεσσαλονίκη υπάρχουν πρατήρια σε Νέα Μαγνησία, Πυλαία και ακόμα ένα πρατήριο υπό κατασκευή.
Στην υπόλοιπη Ελλάδα πρατήρια Fisikon υπάρχουν σε Ιωάννινα, Βόλο, Λάρισα, Λαμία. Υπό κατασκευή είναι επίσης πρατήρια Fisikon σε Αλεξανδρούπολη, Σέρρες, Ξάνθη, Κοζάνη, Ευαγγελισμό Λαρίσης, Ηγουμενίτσα, Πάτρα, Ψαθόπυργο, Σχηματάρι και Χαλκίδα, ενώ ο στόχος της ΔΕΠΑ είναι η επέκταση του δικτύου αυτού σχεδόν σε όλη τη χώρα.
