H κυβέρνηση άνοιξε την προεκλογική περίοδο με τη διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα πέντε νησιά του Αιγαίου που έχουν τις μεγαλύτερες μεταναστευτικές ροές. Μάλιστα, η κυβέρνηση φαίνεται να κλείνει την προεκλογική περίοδο στα τέλη Ιουνίου, καθώς το ειδικό καθεστώς θα παραμείνει σε αυτό το επίπεδο έως την περίοδο εκείνη, οπότε δεν αποκλείεται στο πρώτο εξάμηνο του 2018 να προκηρύξει εθνικές εκλογές.
Ειδικότερα, ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών ενημερώνει ότι κατόπιν συμφωνίας με τους θεσμούς, ο ΦΠΑ θα παραμείνει στα σημερινά επίπεδα στα πέντε νησιά τού Αιγαίου που δέχονται το κύριο βάρος των προσφυγικών ροών, τη Λέσβο, τη Χίο, τη Σάμο, την Κω και τη Λέρο, μέχρι την 30/6/2018.
Για τα υπόλοιπα νησιά, στα οποία καταργούνται οι ειδικοί συντελεστές ΦΠΑ την 31/12/2017, το ΥΠΟΙΚ αφού υπενθυμίζει ότι οι συντελεστές «είχαν διατηρηθεί χαμηλά, για έναν ακόμη χρόνο, με πρωτοβουλία του πρωθυπουργού, καθώς έπρεπε οι ειδικοί συντελεστές να είχαν καταργηθεί από το τέλος του 2016», ανακοίνωσε ότι θα δοθεί, στο τέλος αυτού του χρόνου (2017), έκτακτο κοινωνικό αντιστάθμισμα, για το ύψος του οποίου θα ληφθούν υπόψη κοινωνικά και οικονομικά κριτήρια.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «βούληση της κυβέρνησης είναι να εφαρμόσει πραγματικά μέτρα που να αντιμετωπίζουν τα χρόνια και εγγενή προβλήματα που συνεπάγεται η νησιωτικότητα. Με αυτή τη λογική, αποφασίστηκε από το δεύτερο μισό του 2018 να εφαρμοστεί και το μέτρο του "μεταφορικού ισοδύναμου" στη Νησιωτική Ελλάδα. Το μεταφορικό ισοδύναμο θα εναρμονίζει το κόστος μετακίνησης επιβατών και εμπορευμάτων, από και προς τα νησιά, σε σχέση με το κόστος των χερσαίων μετακινήσεων. Για το σκοπό αυτό θα συνυπολογιστούν αντικειμενικοί δείκτες, όπως η τιμή της χερσαίας μεταφοράς ανά χιλιόμετρο, που θα βοηθούν στην ισοτιμία του δυσανάλογου κόστους θαλάσσιας μεταφοράς, σε σχέση μ'' αυτό της χερσαίας».
«Το μέτρο αυτό θα χρηματοδοτηθεί από πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και θα διασφαλίζει την ισοστάθμιση του κόστους μεταφοράς με αυτό της ηπειρωτικής Ελλάδας», συνεχίζει το ΥΠΟΙΚ και προσθέτει ότι «για τη διασφάλιση της επιτυχίας του μέτρου και την πραγματική ελάφρυνση των νησιωτών από τα μεταφορικά κόστη, θα αναπτυχθεί και Παρατηρητήριο Τιμών, το οποίο θα διασφαλίζει τη μεταφορά του οφέλους στον τελικό καταναλωτή. Το μεταφορικό ισοδύναμο, ήταν αίτημα δεκαετιών των νησιωτών, αποτελώντας πραγματικό αντιστάθμισμα στο κόστος που επιφέρει η Νησιωτικότητα».
