Δημήτρης Διαμαντίδης

Η Κεντρική Μακεδονία και η αξιοπιστία ως πολιτικό κεφάλαιο

Υπάρχει μια διάκριση που η δημόσια συζήτηση στην Ελλάδα πολλές φορές παραβλέπει: η διαφορά ανάμεσα στην εξαγγελία ενός έργου και στην ικανότητα να το φέρεις εις πέρας.

01/06/2026 • 09:49 • ΠΟΛΙΤΙΚΗ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Η 90ή ΔΕΘ «βήμα» για την τρίτη εντολή διακυβέρνησης

Η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης δεν υπήρξε ποτέ ένα αμιγώς εμπορικό γεγονός και η σημειολογία της ξεπερνά κατά πολύ τη λειτουργική της διάσταση ως χώρος επιχειρηματικών και εμπορικών συναντήσεων και επαφών. Εν γένει, ο θεσμός έχει διαμορφώσει ντε φάκτο έναν ιδιότυπο πολιτικό κανόνα, σύμφωνα με τον οποίο το βήμα της ΔΕΘ αποτελεί την κατεξοχήν εξέδρα από την οποία η εκάστοτε πολιτική ηγεσία απευθύνεται στο σύνολο της κοινωνίας.

29/05/2026 • 09:00 • ΠΟΛΙΤΙΚΗ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Θεσσαλονίκη: Έχει κάτι ο αέρας της πόλης;

Υπάρχει στην ελληνική πολιτική γεωγραφία ένα διαρκές και έντονο παράδοξο, το οποίο επανέρχεται με αξιοσημείωτη κανονικότητα κάθε φορά που η χώρα εισέρχεται σε προεκλογική ή ευρύτερα μεταβατική περίοδο.

22/05/2026 • 09:07 • Ελλάδα • Δημήτρης Διαμαντίδης

Τα 5 χιλιόμετρα που χωρίζουν τη Βιομηχανία 4.0 από την τριτοκοσμική πραγματικότητα

Από τις 17 μέχρι τις 23 Μαΐου, στη Θεσσαλονίκη διοργανώνεται το Aristotle Innovation Forum, ένα κορυφαίο ραντεβού τεχνολογίας και καινοτομίας. Εκεί, στο κέντρο της πόλης, η ακαδημαϊκή και επιχειρηματική κοινότητα θα συζητήσει για τη Βιομηχανία 4.0 (Industry 4.0), την Τεχνητή Νοημοσύνη, τις τρισδιάστατες εκτυπώσεις νέων υλικών και τα ρομποτικά συστήματα.

18/05/2026 • 09:10 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Ryanair και Θεσσαλονίκη: Όταν οι επιχειρήσεις αποκτούν θράσος

Η υλοποίηση επενδύσεων, αλλά και το κλείσιμο εργοστασίων και τα λουκέτα επιχειρήσεων, αποτελούν μια καθημερινότητα σε όλο τον πλανήτη όπου επικρατεί η οικονομία της αγοράς και δεν έχουμε κλειστά και απολύτως προστατευμένα συστήματα.

15/05/2026 • 09:46 • Ελλάδα • Δημήτρης Διαμαντίδης

Πίσω από τη βία στα ΑΕΙ: Μειοψηφίες, ανοχή και πολιτικές σκοπιμότητες

Τα χθεσινά επεισόδια βίας στο ΑΠΘ που κατέληξαν σε τραυματισμούς και προσαγωγές, αλλά και ορισμένα αντίστοιχα τον Φεβρουάριο, καθώς και ο πρόσφατος προπηλακισμός του Αντιπρύτανη Διεθνών Σχέσεων, Εξωστρέφειας, Δια βίου μάθησης και Φοιτητικής Μέριμνας, αποτελούν πλέον πέραν πάσης αμφιβολίας μια συνειδητή και συνεχή προσπάθεια από συγκεκριμένες ομάδες και μειοψηφίες του αριστερίστικου και αντιεξουσιαστικού χώρου να καταλύσουν την εύρυθμη λειτουργία του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης και, εν γένει, των ελληνικών ακαδημαϊκών ιδρυμάτων.

13/05/2026 • 08:59 • ΠΟΛΙΤΙΚΗ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Η «σιωπή» των… βουλευτών της ΝΔ στη Θεσσαλονίκη μπροστά στο κυβερνητικό έργο

Στη σύγχρονη πολιτική θεωρία, η επιτυχία ενός μεταρρυθμιστικού ή αναπτυξιακού σχεδίου δεν κρίνεται μόνο από τη χρηματοδοτική του επάρκεια και την εκτελεστική αποτελεσματικότητα, αλλά και από την ικανότητα να επικοινωνείται με επάρκεια στις κατά τόπους κοινωνίες και από τη δυνατότητα των τοπικών θεσμικών εκπροσώπων να το μεταβολίσουν σε κοινωνικό κεκτημένο.

08/05/2026 • 09:49 • ΠΟΛΙΤΙΚΗ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Θεσσαλονίκη: Το μεγάλο στοίχημα της συνδεσιμότητας

Η Θεσσαλονίκη και η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας διανύουν περίοδο μακροοικονομικής και τουριστικής δυναμικής. Με την ενίσχυση των αφίξεων στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» να καταγράφει άνοδο πάνω από 5% ήδη από το πρώτο τρίμηνο του 2026 σε σχέση με το περσινό αντίστοιχο χρονικό διάστημα, η πόλη εδραιώνεται ως πύλη εισόδου για τη Βόρεια Ελλάδα και τα Βαλκάνια.

06/05/2026 • 09:01 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Κάνε το όπως η Δυτική Είσοδος!

Η ανάπλαση της πλατείας Δημοκρατίας ή του Βαρδαρίου για όσους ονομάζουν έτσι την περιοχή μπαίνει στην τελική ευθεία και επισφραγίζει μια αλήθεια που σταδιακά παύει να αμφισβητείται: η δυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης δεν είναι πια το «εκεί που δεν πάμε». Είναι ένα ελκυστικό πεδίο επένδυσης, πολιτισμού και αστικής αναγέννησης στην πόλη. Στον αντίποδα, η ανατολική είσοδος επιβιώνει μέσα σε μια στασιμότητα δεκαετιών.

04/05/2026 • 08:59 • Ελλάδα • Δημήτρης Διαμαντίδης

Στρατόπεδα Θεσσαλονίκης: Όταν η μικροπολιτική γίνεται ανάχωμα στην ανάπτυξη

Δύο εικόνες της ίδιας πόλης. Στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου, έκτασης 672 στρεμμάτων, τέσσερα επιχειρηματικά σχήματα διαγωνίζονται για 30ετή παραχώρηση και επένδυση 260 εκατομμυρίων ευρώ.

01/05/2026 • 09:24 • Ελλάδα • Δημήτρης Διαμαντίδης

«Σεισμός» για τους ιδιοκτήτες ακινήτων σε Θεσσαλονίκη και Χαλκιδική

Μια πρόταση που, αν υιοθετηθεί από την Πολιτεία, θα μεταβάλει σημαντικά το πλαίσιο μελέτης κάθε νέας οικοδομής στη Θεσσαλονίκη και στη Χαλκιδική, κατέθεσε επισήμως η ερευνητική ομάδα του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου, υπό τον ομότιμο καθηγητή Κυριαζή Πιτιλάκη.

29/04/2026 • 09:03 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Η Θεσσαλονίκη γυρίζει σελίδα παρά τις εμμονές

Η Θεσσαλονίκη του 2026 δεν θυμίζει σε τίποτα την πόλη της στασιμότητας και των ανεκπλήρωτων υποσχέσεων προηγούμενων δεκαετιών. Μετά την ιστορική παράδοση της βασικής γραμμής του Μετρό, η μητροπολιτική περιοχή βρίσκεται σε έναν συνεχή αναβρασμό δημιουργίας.

27/04/2026 • 08:59 • ΠΟΛΙΤΙΚΗ • Δημήτρης Διαμαντίδης

«Στοίχημα» για τη Θεσσαλονίκη η επέκταση του Μετρό δυτικά

Η Θεσσαλονίκη βιώνει ήδη μια ιστορική μετάβαση, καθώς η λειτουργία της βασικής γραμμής του Μετρό, μήκους 9,6 χιλιομέτρων, άλλαξε άρδην την καθημερινότητα των πολιτών, ενώ η αναμονή ελάχιστων μηνών για την παράδοση της πρώτης ολοκληρωμένης επέκτασης προς την Καλαμαριά, επιβεβαιώνει πως η πόλη περνά οριστικά στην εποχή των μέσων σταθερής τροχιάς.

22/04/2026 • 08:38 • Ελλάδα • Δημήτρης Διαμαντίδης

Μαρίνα Αρετσούς: Βουλιάζοντας στις εμμονές και στην οπισθοδρόμηση

Η Καλαμαριά διαθέτει αναμφισβήτητα ένα από τα πιο προνομιακά θαλάσσια μέτωπα στη χώρα. Βάσει της γεωγραφικής της θέσης, της ιστορίας και της αστικής της αίγλης, θα μπορούσε και θα όφειλε αναπτυξιακά να είναι η «Γλυφάδα» της Θεσσαλονίκης.

20/04/2026 • 08:59 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Η εφαρμογή του Entry-Exit System (EES) στα σύνορα και οι επιπτώσεις στον οδικό τουρισμό της Βόρειας Ελλάδας

Η πλήρης έναρξη ισχύος του ευρωπαϊκού Συστήματος Εισόδου/Εξόδου (Entry/ExitSystem – EES) από τις 10 Απριλίου 2026 εισήγαγε νέα, αυστηρά τεχνολογικά πρωτόκολλα και δεδομένα στη διαχείριση των εξωτερικών συνόρων της ζώνης Σένγκεν.

13/04/2026 • 10:01 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Κόστος καυσίμων και τουριστική πραγματικότητα στη Βόρεια Ελλάδα

Ο οδικός τουρισμός αποτελεί διαχρονικά έναν από τους βασικούς πυλώνες της τουριστικής βιομηχανίας για τη Βόρεια Ελλάδα. Τα στοιχεία (2024) μιλούν από μόνα τους: οδικές αφίξεις από τη Βουλγαρία 5,1 εκατομμύρια, από Τουρκία 1,4 εκατομμύρια και από τη Βόρεια Μακεδονία 3,2 εκατομμύρια.

06/04/2026 • 09:08 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

ThessINTEC: Ο κρίκος που έλειπε για την καινοτομία στη Θεσσαλονίκη μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης

Η Θεσσαλονίκη μετεξελίσσεται βαθμιαία σε έναν υπερτοπικό πόλο καινοτομίας και εφαρμοσμένης έρευνας για ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

30/03/2026 • 09:02 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Κάνε το όπως τα Οινόφυτα: Το «Βατερλό» του Επιχειρηματικού Πάρκου Εξυγίανσης Καλοχωρίου

Την ώρα που η Άτυπη Βιομηχανική Συγκέντρωση (ΑΒΣ) των Οινοφύτων μετασχηματίζεται με ταχείς ρυθμούς σε ένα υπερσύγχρονο Επιχειρηματικό Πάρκο, έχοντας την καθολική στήριξη όλων των κοινωνικών και παραγωγικών φορέων της περιοχής, το αντίστοιχο μεγαλόπνοο εγχείρημα στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης κινδυνεύει να αποτύχει παταγωδώς και «πνέει τα λοίσθια».

23/03/2026 • 09:02 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Χαλκιδική: Εκμίσθωση παραλιών έναντι «πινακίου φακής» και υποδομές που ρημάζουν

Με πενιχρά τιμήματα που δεν αντικατοπτρίζουν ούτε κατ’ ελάχιστο τη δυνητική εμπορική τους αξία και απόδοση βγαίνουν στις ηλεκτρονικές δημοπρασίες της Κτηματικής Υπηρεσίας της Θεσσαλονίκης προνομιακά τμήματα παραλιών της Χαλκιδικής, που θα γεμίσουν με beach-bar, ξαπλώστρες και ομπρέλες σε πολύ λίγο χρονικό διάστημα.

18/03/2026 • 09:01 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης

Το αγκάθι της συνδεσιμότητας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και το στρατηγικό χαρτί της Βόρειας Ελλάδας

Η ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης διαθέτει θεωρητικά όλες τις προϋποθέσεις για να λειτουργήσει ως ενιαίος και ισχυρός κόμβος εμπορίου.

16/03/2026 • 08:59 • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ • Δημήτρης Διαμαντίδης