Επίσημη είσοδο στην ελληνική αγορά πραγματοποίησε η Chery, ανακοινώνοντας τις λεπτομέρειες για τα δύο πρώτα μοντέλα της και προαναγγέλλοντας ακόμα δύο. Η αρχή θα γίνει με τα βενζινοκίνητα και plug-in υβριδικά SUV, Tiggo 7 και Tiggo 8, τα παρουσίασε επισήμως στην Αθήνα ο Γιώργος Σπανός, Διευθύνων Σύμβουλος του ομώνυμου Ομίλου, ο οποίος έχει αναλάβει την αντιπροσώπευση της μάρκας στη χώρα μας.
Η Chery ξεκίνησε και επίσημα τη συνεργασία της με εισαγωγείς στην Ελλάδα, στην Ουγγαρία, στη Ρουμανία και στην Τσεχία ήδη από τις 25 Απριλίου του τρέχοντος έτους ανακοινώνοντας πως η Ευρωπαϊκή Ένωση θα αποτελέσει βασική αγορά στην παγκόσμια στρατηγική επέκτασης της, σκοπεύοντας να καλύψει αρχικά χώρες της Κεντρικής και της Ανατολικής Ευρώπης, θέτοντας θεμέλια για τη μακροπρόθεσμη παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά. Άλλωστε η Chery, μία από τις 4 μεγαλύτερες κρατικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας, είναι η πιο εξωστρεφής μιας και είναι η No1 κινέζικη μάρκα αυτοκινήτων σε εξαγωγές για 24 χρόνια. Συγκεκριμένα, το 2024 η Chery σημείωσε πωλήσεις 2,6 εκατ. οχημάτων, από τα οποία 1,15 εκατ. διατέθηκαν σε άλλες αγορές.
Την περασμένη Δευτέρα η Chery ξεκίνησε πλέον επίσημα τη δραστηριότητά της στην ελληνική αγορά, διοργανώνοντας μεγάλη δημοσιογραφική παρουσίαση στον Αστέρα της Βουλιαγμένης, δίνοντας την ευκαιρία στου δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου να πάρουν μια πρώτη γεύση από δύο της SUV, το Tiggo 7 και το Tiggo 8.
Ο Πρόεδρος του Ομίλου Σπανός, Γιώργος Σπανός, που μαζί με την αδελφή του Μαρία οδηγούν τον Όμιλο σε μια νέα φάση ανάπτυξης, εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι η είσοδος της Chery στην Ελλάδα απαιτεί επενδύσεις που όμως έχουν ελάχιστο ρίσκο, καθώς η νέα μάρκα έρχεται να προτείνει σχετικά προσιτά αυτοκίνητα, καλά κατασκευασμένα και με πληρότητα εξοπλισμού. Στο πλαίσιο αυτό έχει ήδη δημιουργηθεί μεγάλο στοκ ανταλλακτικών και έχουν προϋπολογισθεί παραγγελίες 900 αυτοκινήτων.
Διαθέτοντας 100.000 εργαζομένους σε όλον τον κόσμο χώρες, το Chery Group απευθύνεται στους Ευρωπαίους με το μότο «in Europe for Europe», όπως το απέδωσε χαρακτηριστικά ο Κινέζος εκπρόσωπος της κ. Frank Wang, Deputy General Manager of Ghery Brand / EU Region. Nα σημειώσουμε στο σημείο αυτό πως η Chery έχει ήδη σε λειτουργία το δικό της Ευρωπαϊκό Κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης στη Φρανκφούρτη, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει στρατηγικό στήριγμα για την είσοδο της εταιρείας στην ευρωπαϊκή αγορά, φροντίζοντας μεταξύ άλλων και για την προσαρμογή των τεχνολογιών της Chery σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά ρυθμιστικά πλαίσια και τη δυναμική της αγοράς.
Σύμφωνα με τη Chery, τα νέα Tiggo 7 και Tiggo 8 συνδυάζουν την ποιότητα και τα βασικά πλεονεκτήματα της οικογένειας Tiggo με κορυφαία ασφάλεια 5 αστέρων και ευέλικτους χώρους. Διατίθενται σε εκδόσεις ICE και PHEV, με τις υβριδικές εκδόσεις να ενσωματώνουν την προηγμένη υβριδική τεχνολογία Chery Super Hybrid (CSH), για την οποία έγινε διεξοδική αναφορά στην εκδήλωση για το ντεμπούτο της μάρκας στην Ελλάδα.
Ειδικότερα, το Tiggo 7 -από 28.490 ευρώ στην εξοπλιστική έκδοση Comfort με τον 1,6 TGDI κινητήρα των 147 ίππων και των 275 Nm ροπής- είναι ένα μικρομεσαίο οικογενειακό SUV με μήκος 4.553 mm, μεταξόνιο στα 2.670 mm, και χώρο αποσκευών στα 475 λίτρα. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, που επιτρέπει στο Tiggo 7 επιτάχυνση 0-100 km/h σε 10,5 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 180 km/h.
Η plug-in υβριδική έκδοση βασίζεται σε ένα βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου, 143 ίππων, ένα ηλεκτροκινητήρα 150 kW (204 ίπποι) και μια μπαταρία LFP χωρητικότητας 18,3 kWh. Συνδυαστικά το plug-in υβριδικό Tiggo 7 αποδίδει 279 ίππους και 365 Nm ροπής, ενώ οι επιδόσεις του περιλαμβάνουν επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,4 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 180 km. Η συνδυαστική αυτονομία, με γεμάτο το ρεζερβουάρ καυσίμου (60 λίτρα) και πλήρως φορτισμένη τη μπαταρία (οικιακή πρίζα 230V 10A σε 8,5 ώρες, Wallbox 400V 10A σε 3 ώρες και ταχυφορτιστή DC 30% – 80% σε 19 λεπτά) αγγίζει τα 1.200 km, εκ των οποίων τα 90 km μπορούν να πραγματοποιηθούν αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.
Η Chery μας θυμίζει πως το Tiggo 7 διαθέτει μία στιβαρή δομή και πλαίσιο από 60% χάλυβα υψηλής αντοχής, ενώ η σουίτα L2+ αποτελείται από 19 διαφορετικά συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, ενώ το αυτοκίνητο έχει αξιολογηθεί με 5 αστέρια στις δοκιμές ασφαλείας του EuroNCAP. Στην Ελλάδα, όπως προαναφέραμε, το Tiggo 7 με τον κινητήρα 1.6 TGDI ξεκινάει από 28.490 ευρώ στην έκδοση Comfort και από 31.490 ευρώ στην έκδοση Premium. Το plug-in υβριδικό Tiggo 7 στην έκδοση Premium κοστίζει 35.990 ευρώ.
Το ακόμα μεγαλύτερο Tiggo 8 είναι επταθέσιο και φτάνει σε μήκος τα 4.725 mm, έχοντας μεταξόνιο 2.710 mm. Όπως και το Tiggo 7, εφοδιάζεται με τον βενζινοκινητήρα 1,6 TGDI, με ισχύ 147 ίππων και ροπή 275 Nm, συνδυασμένο με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων που μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Σύμφωνα με τη Chery χρειάζεται 10,8 δευτερόλεπτα τα 0-100 km/h και έχει τελική ταχύτητα 180 km/h. Το plug-in υβριδικό Tiggo 8 διαθέτει το ίδιο σύστημα κίνησης με την αντίστοιχη έκδοση του Tiggo 7, χρειάζεται δε 9,0 δευτερόλεπτα για την επιτάχυνση 0-100 km/h, ενώ η συνδυαστική αυτονομία του φτάνει τα 1.050 km. Ο τιμοκατάλογος του «απλού», βενζινοκίνητου Tiggo 8 1.6 TGDI ξεκινάει από τα 32.990 ευρώ στην έκδοση Premium, ενώ στην έκδοση Luxury φτάνει τα 35.990 ευρώ. Το plug-in υβριδικό Tiggo 8 διατίθεται αποκλειστικά στην εξοπλιστική έκδοση Premium με τιμή 37.990 ευρώ.
Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν προωθητική ενέργεια 1.000 ευρώ, η οποία θα ισχύει μέχρι τον Αύγουστο. Η εργοστασιακή εγγύηση των αυτοκινήτων της Chery ισχύει για 7 χρόνια ή 150.000 km. Ειδικά για τους ιδιώτες αγοραστές που θα αγοράσουν αυτοκίνητο μέχρι το τέλος Αυγούστου, η εισαγωγική -μόνο για την αγορά μας- προσφέρει επέκταση της χρονικής κάλυψης για 5 επιπλέον χρόνια, ενώ η χιλιομετρική κάλυψη παραμένει η ίδια.
Ολοκληρώνοντας θα πρέπει να αναφέρουμε πως το λανσάρισμα των Chery Tiggo 7 και Tiggo 8 πραγματοποιείται με τις βενζινοκίνητες και Plug-in hybrid εκδόσεις που αναφέραμε, ενώ τον Δεκέμβριο αναμένεται και μία πλήρως υβριδική έκδοση του Tiggo 7. Τον Σεπτέβριο θα κάνει την εμφάνισή του το μικρότερο μέλος της γκάμας της Chery, το Tiggo 4, ένα πλήρως υβριδικό B-SUV με μήκος 4.320 mm, το οποίο θα βάλει τη μάρκα σε μια κατηγορία με εξαιρετικά υψηλή ζήτηση, ενώ τον Οκτώβριο θα κάνει την εμφάνισή της η ναυαρχίδα της εταιρίας, το Tiggo 9, που θα έχει μήκος 4.810 mm και θα προσφέρεται αποκλειστικά ως plug-in hybrid.
