Ακόμα και αν υπογραφεί σήμερα μια ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ, πόσο σίγουροι μπορεί να είμαστε ότι το Στενό του Ορμούζ θα ανοίξει και η κανονικότητα στη ναυσιπλοΐα θα επιστρέψει όπως την ξέραμε πριν τον πόλεμο;

Επιμέλεια Κώστας Στούπας: 🌍📈 Η οικονομική ισχύς μετακινείται 💼 Σαράντης με Δυναμικό Ξεκίνημα στο 2026 🎰📈 BYLOT: Από B2B πάροχος σε υβριδική μηχανή ανάπτυξης⚡⛏️ RIOT Platforms (RIOT) – Καθαρό στοίχημα στο Bitcoin και AI 🛫 Aegean Airlines & ΔΑΑ: Οι Πιο Ανθεκτικές στον Κίνδυνο από τον Πόλεμο στη Μέση Ανατολή 📉 BofA Βλέπει Επιδείνωση – Barclays Διατηρεί Σχετική Αισιοδοξία 📦💼 Αποζημιώσεις 107 εκατ. ευρώ για τις εφεδρικές μονάδες της ΔΕΗ 🕒 Παράταση στον Ορίζοντα για τα Προγράμματα «Εξοικονομώ» ☀️Σταθερότητα στις Τιμές Ρεύματος τον Μάιο – Ασπίδα οι ΑΠΕ.

Πριν καν τελειώσει ο πόλεμος στο Ιράν, πριν καν αποκατασταθεί η πλήρης και ασφαλής διέλευση των δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ, πριν καν φανούν στον ορίζοντα οι όροι της ειρήνευσης και οι οικονομικές τους συνέπειες, οι χρηματιστηριακές αγορές πανηγυρίζουν.

Πγές του κλάδου των ελληνικών διυλιστηρίων εμφανίζονται καθησυχαστικές ως προς τη διαθεσιμότητα για την εγχώρια αγορά. Όπως αναφέρουν, τα εγχώρια αποθέματα καλύπτουν άνετα ένα διάστημα 2-3 μηνών, με τα ελληνικά διυλιστήρια να έχουν ήδη «κλειδώσει» συμβόλαια προμήθειας για το επόμενο διάστημα.

Οι ικανότητες και η επικινδυνότητα της, ήδη μυθικής, εφαρμογής Τεχνητής Νοημοσύνης φάνηκαν αμέσως μόλις ένας ερευνητής «έστησε» μία ψηφιακή ληστεία τράπεζας με την βοήθειά της. Η ενημέρωση των αρχών σε παγκόσμιο επίπεδο ήταν μάλλον μία φυσιολογική εξέλιξη.