Με συνολικό ύψος επενδύσεων που υπερβαίνει το 1,5 δισ.ευρώ εξελίσσονται δυναμικά τα μεγάλα αναπτυξιακά έργα σε λιμένες και αεροδρόμια.
Στόχος των έργων αυτών είναι η ενίσχυση της θέσης της Ελλάδας ως ενεργειακού, εμπορικού και τουριστικού κόμβου. Ο εκσυγχρονισμός περιλαμβάνει την ψηφιακή αναβάθμιση των αερομεταφορών, τη δημιουργία "πράσινων" υποδομών ελλιμενισμού και την επέκταση των διαμετακομιστικών κέντρων.
Σε ό,τι αφορά τα έργα στα αεροδρόμια, στο Καστέλι Ηρακλείου: προχωρά η κατασκευή του νέου διεθνούς αεροδρομίου στην Κρήτη, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία τον Νοέμβριο του 2028.
Στο νέο αεροδρόμιο έχει προβλεφθεί χώρος ανάπτυξης Εμπορικής Ζώνης επιφάνειας 400 στρεμμάτων, κλειστός αυτοκινητόδρομος σύνδεσης Αεροδρομίου με τον ΒΟΑΚ στο ύψος του οικισμού Χερσονήσου, μήκους περίπου 18 χλμ., 2 κλάδων με 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και παράπλευρο δίκτυο σε όλο το μήκος.
Ακόμη προβλέπεται αρτηρία σύνδεσης Αεροδρομίου με την Οδό Αρκαλοχωρίου-Βιάννος μήκους περίπου 6 χλμ., με 1 λωρίδα κυκλοφορίας και διευρυμένη ΛΕΑ ανά κατεύθυνση και παράπλευρο δίκτυο σε όλο το μήκος στην περιμετρική οδό Καστελίου μήκους 1,5 χλμ καθώς και Εξωτερικό περιμετρικό δίκτυο Αεροδρομίου με την αναβάθμιση των χαρακτηριστικών των υφιστάμενων οδών που επηρεάζονται, εκτιμώμενου συνολικού μήκους 20 χλμ.
Σε ό,τι αφορά τα περιφερειακά αεροδρόμια που έχουν περάσει στον έλεγχο της Fraport, έχει ήδη ολοκληρωθεί η 4η φάση εργασιών ανακατασκευής των διαδρόμων σε αεροδρόμια που βρίσκονται υπό τη διαχείρισή της σε κομβικούς τουριστικούς προορισμούς (π.χ. Ρόδος, Μύκονος, Σαντορίνη, Κέρκυρα) για την αντιμετώπιση της αυξανόμενης κίνησης επιβατών.
Σημειώνεται ότι η Fraport Greece υλοποιεί ένα εκτεταμένο πρόγραμμα αναβάθμισης και συντήρησης στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται στην Ελλάδα, με επενδύσεις που υπερβαίνουν τα 200 εκατ.ευρώ. Τα έργα εστιάζουν στην ασφάλεια, τις υποδομές των διαδρόμων και την αύξηση της επιχειρησιακής δυνατότητας και περιλαμβάνουν ανακατασκευή διαδρόμων, εργασίες συμμόρφωσης EASA, αναβαθμίσεις συστημάτων όπως εγκατάσταση σύγχρονου φωτισμού κεντρικών γραμμών, προβολείς στάθμευσης αεροσκαφών και μέτρα στεγανοποίησης και ενεργειακής διαχείρισης.
Σε ό,τι αφορά τα κεντρικά έργα των Λιμένων, περιλαμβάνεται η Αναβάθμιση Νησιωτικών Λιμένων. Μάλιστα, έχουν δεσμευθεί πόροι ύψους 180 εκατ. ευρώ μέσω του προγράμματος «Μεταφορές 2021-2027» για έργα σε περίπου 30 περιφερειακά και νησιωτικά λιμάνια.
Στο λιμάνι του Λαυρίου εξελίσσεται σημαντικό έργο επέκτασης που προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του έτους, δημιουργώντας 240 θέσεις ελλιμενισμού σκαφών και ενισχύοντας την τοπική οικονομία με έσοδα που υπολογίζονται στα 20 εκατ. ευρώ ετησίως.
Στο λιμάνι Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη τα έργα επέκτασης του Προβλήτα 6, που θα επιτρέψουν την υποδοχή μεγαλύτερων πλοίων και θα αναβαθμίσουν τον ρόλο του στη διαμετακόμιση φορτίων στη νοτιοανατολική Ευρώπη.
Για τον λιμένα Πατρών έχει πλέον εγκριθεί το νέο master plan το οποίο προβλέπει κατασκευή εμπορευματικού προβλήτα, σιδηροδρομική σύνδεση και δημιουργία υποδομών πράσινης μετάβασης, όπως μονάδες παροχής ηλεκτρικής ενέργειας σε πλοία (cold ironing).
Σε ό,τι αφορά την Ελευσίνα και το Λαύριο προωθούνται πρωτοβουλίες για τη μετατροπή της ευρύτερης περιοχής σε κόμβο εφοδιαστικής αλυσίδας και ενέργειας.
