Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά και από 28.900 ευρώ είναι το νέο υβριδικό οικογενειακό SUV Renault Symbioz, που επωφελείται από την μακρόχρονη παράδοση της γαλλικής φίρμας στην σχεδίαση πολυλειτουργικών οχημάτων για να προσφέρει κορυφαία πρακτικότητα μαζί με μοντέρνα σχεδίαση και προηγμένες τεχνολογίες.
Η Renault έχει παράδοση στην σχεδίαση πρακτικών οχημάτων, αυτοκινήτων «που ζεις μαζί τους» - έχει μάλιστα διαδραματίσει πρωτοποριακό ρόλο στην ανάπτυξη τέτοιων μοντέλων στην Ευρώπη. Πριν από 60 χρόνια για παράδειγμα, το Renault 16 παρουσίασε για πρώτη φορά ένα νέο στυλ οικογενειακού αμαξώματος με πίσω τζάμι που άνοιγε μαζί με το καπό για πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ, όπως σε ένα hatchback.
Μετά, τη δεκαετία του ’80 ήρθε το Espace, ένα επαναστατικό όχημα ενός όγκου, το οποίο αν και είχε μήκος 4,25 m μπορούσε να μεταφέρει έως και επτά άτομα δημιουργώντας ουσιαστικά την κατηγορία των πολυμορφικών. Τη δεκαετία το ’90 η Renault έκανε ξανά ένα μεγάλο βήμα με το Scenic, που έγινε το πρώτο compact πολυμορφικό και προπομπός μιας νέας τότε τάσης.
Σήμερα, το Symbioz (από την ελληνική λέξη «συμβίωση») ξεκινάει την εμπορική του καριέρα στην ελληνική αγορά ως οικογενειακό SUV έχοντας στο γενετικό του κώδικα πολλά από τα γονίδια πρακτικότητας που χαρακτήρισαν τα προαναφερθέντα μοντέλα της Renault. Το νέο οικογενειακό SUV της Renault εμφανίζει ισορροπημένες αναλογίες, με έναν μεγάλο πίσω πρόβολο και στοιχεία που εκφράζουν τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Renault που πρωτογνωρίσαμε στο ηλεκτρικό Scenic E-tech. Η χρωματική παλέτα του Renault Symbioz απαρτίζεται από 7 επιλογές. Σε μεταλλικό το λευκό Nacre, το μαύρο Etoile, το γκρι Cassiope, το κόκκινο Flame, το μπλε Iron και το μπλε Mercure και την περλέ επιλογή γκρι Rafale.
Με μήκος 4,413 m., πλάτος 1.797 mm, ύψος 1.575 mm και μεταξόνιο 2.638 mm., το Symbioz τοποθετείται ανάμεσα στο μικρότερο Captur και στα μεγαλύτερα Arkana και Austral βασισμένο στην πλατφόρμα CMF-B των Clio/Captur όντας διαθέσιμο αποκλειστικά ως υβριδικό - ολοκληρώνοντας την SUV γκάμα full hybrid E-Tech που περιλαμβάνει ήδη τα Arkana (4,57 m) και Austral (4,51 m).
Κατά τη Renault, το Symbioz αποτελεί τον ιδανικό συμβιβασμό μεταξύ της οικογενειακής άνεσης και της αστικής ευελιξίας, που ορίζουν οι «μαζεμένες» διαστάσεις του. Το πίσω κάθισμα έχει σχεδιαστεί για να μετακινείται/σύρεται σε διαδρομή 16 cm αφήνοντας 221 mm χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, ενώ ακόμα και τραβηγμένο τέρμα πίσω, διατηρεί αναλλοίωτη τη χωρητικότητα των 492 lt. του πορτμπαγκάζ.
Όταν τα πίσω καθίσματα δεν καταλαμβάνονται από ενήλικες, οπότε δεν υπάρχει η ανάγκη για μεγάλο «αέρα» στα γόνατα, η έδρα του καθίσματος ολισθαίνει προς τα εμπρός, αυξάνοντας τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ στα 624 λίτρα. Μάλιστα, ο χώρος για τις αποσκευές μπορεί να φτάσει έως και τα 1.582 λίτρα, όταν τα πίσω καθίσματα είναι πλήρως αναδιπλωμένα (και με δυνατότητα ασύμμετρης αναδίπλωσης 60:40), ενώ υπάρχει ηλεκτρική πίσω πόρτα με άνοιγμα hands-free. Το Renault Symbioz διαθέτει επίσης 24,7 λίτρα αποθηκευτικών χώρων στο χώρο των επιβατών, συμπεριλαμβανομένων και των 7,0 λίτρων στο ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Αξίζει να σημειωθεί πως το Symbioz διαθέτει ως έξτρα την γυάλινη οροφή Solarbay, η οποία δεν διαθέτει συμβατικό σκίαστρο με αποτέλεσμα να βελτιώνει το χώρο για τα κεφάλια των επιβατών κατά 30 mm, σύμφωνα με πάντα με τη γαλλική φίρμα. Για να περιοριστεί το εξωτερικό φως και η ηλιακή ακτινοβολία, το τζάμι της οροφής σκουραίνει ηλεκτροχρωματικά είτε με το πάτημα ενός διακόπτη, είτε με φωνητική εντολή, χρησιμοποιώντας την τυπική τεχνολογία του Google Assistant που είναι ενσωματωμένη στην κάθετη οθόνη αφής 10,4 ιντσών. Πέραν της οθόνης αφής για το infotainment στο ταμπλό του Symbioz θα βρούμε και έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,3 ιντσών. Πάντως, η ρύθμιση του κλιματισμού γίνεται με «κανονικά» μπουτόν κάτω από την οθόνη αφής.
Σχετικά με το σύστημα κίνησης του Renault Symbioz θα θυμίσουμε πως αυτό είναι το υβριδικό E-Tech hybrid 145, που συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό 1.600άρη βενζινοκινητήρα 95 ίππων µε δύο ηλεκτροκινητήρες: Ο ισχυρότερος από αυτούς αποδίδει 53 ίππους και αποτελεί το κύριο µοτέρ του υβριδικού συστήµατος, ενώ το µικρότερο αποδίδει 25 ίππους και έχει υπό τον έλεγχό του τον συγχρονισµό των στροφών του κινητήρα µε το αυτόματο κιβώτιο, την εκκίνηση του βενζινοκινητήρα και τη διατήρηση του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας σε ένα επαρκές ποσοστό ώστε να µπορεί να εκκινεί ο βενζινοκινητήρας. Η συνολική ισχύς του υβριδικού συστήματος φτάνει τους 145 ίππους.
Οι δύο ηλεκτροκινητήρες τροφοδοτούνται από μια μπαταρία 1,2 kWh που βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ και επιτρέπει στο Renault Symbioz να ξεκινά πάντα ηλεκτρικά. Όσον αφορά στην κατανάλωση, η Renault υποστηρίζει πως το Symbioz χρειάζεται μόλις 4,7 λίτρα/100 χλμ. Με εκπομπές CO2 106 gr/km.
Το Renault Symbioz διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά με τιμή από 28.900 ευρώ με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 5 έτη οδική βοήθεια σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: evolution, techno, esprit Alpine και iconic.
Η βασική έκδοση του νέου μοντέλου περιλαμβάνει μεταξύ άλλων full LED προβολείς εμπρός-πίσω, αυτόματο κλιματισμό, αισθητήρα φώτων και βροχής, σύστημα πολυμέσων openR 10,4" με ηχοσύστημα Arkamys Classic, κάμερα οπισθοπορείας, πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, ασύρματη φόρτιση smartphone, φιμέ πίσω τζάμια, ζάντες 17 ιντσών με ελαστικά 215/60 R17, ηλεκτρικό χειρόφρενο και μια πλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήσησης.
Η έκδοση techno προσθέτει επιπλέον των προαναφερθέντων ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, αισθητήρες παρκαρίσματος περιμετρικά, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, ζάντες 18" με ελαστικά 215/55 R18, infotainment με πλοήγηση και Google Built-in, ηλεκτροχρωμικό εσωτερικό καθρέπτη χωρίς πλαίσιο κ.ά. Στην έκδοση esprit Alpine προστίθεται adaptive cruise control, θερμαινόμενο τιμόνι, σπορτίφ εξωτερική και εσωτερική διακόσμηση Alpine και 19άρες ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 225/45 R19. Στην κορυφή της λίστας των εκδόσεων εξοπλισμού βρίσκεται η iconic που διαθέτει επιπρόσθετα της esprit Alpine κάμερας περιφερειακής ορατότητας 360°, σύστημα στάθμευσης hands-free, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός και ζάντες αλουμινίου Pulsar 19 ιντσών.
