To Nissan Micra επαναπροσδιορίζεται, αφού στην επερχόμενη εντελώς νέα του γενιά μπορεί να διατηρεί τις compact διαστάσεις και τον αστικό του χαρακτήρα, ωστόσο ρίχνει… άκυρο στους κινητήρες εσωτερικής καύσης και γίνεται 100% ηλεκτρικό. Οι πωλήσεις του ξεκινούν στα τέλη του τρέχοντος έτους.
Σαράντα δύο χρόνια πέρασαν από το 1983, όταν πρώτο Nissan Micra βγήκε από τις γραμμές παραγωγής της ιαπωνικής εταιρίας. Το «μικρό» της Nissan, ακολουθώντας μια εξαιρετικά επιτυχημένη εμπορική καριέρα βασισμένο στην απλότητα, στην αξιοπιστία και στην οικονομία καυσίμου, έφτασε να σημειώσει πάνω από 7 εκατ. πωλήσεις στις συνολικά 5 γενιές του μέχρι σήμερα. Και τώρα η Nissan ανακοινώνει τη νέα, 6η του γενιά, φέρνοντας τα πάνω κάτω: Όχι για την κατηγοριοποίηση του best seller μοντέλου της που παραμένει ένα supermini κάτω από 4 μέτρα σε μήκος, αλλά για το σύστημα κίνησης.
Το νέο Micra λέει όχι στους θερμικούς κινητήρες και γίνεται 100% ηλεκτρικό. H Nissan σημειώνει πως η άφιξή του σηματοδοτεί το επόμενο βήμα στην προϊοντική στρατηγική της στην Ευρώπη, η οποία περιλαμβάνει ακόμη τρία αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, το επόμενο LEAF (μην ξεχνάμε πως το LEAF ήταν το πρώτο ευρείας παραγωγής ηλεκτρικό μοντέλο στη σύγχρονη ιστορία του αυτοκινήτου), το νέο Juke και ακόμη ένα μίνι ηλεκτρικό, ενώ θα ακολουθήσει η άφιξη της αναβαθμισμένης τρίτης γενιάς του υβριδικού συστήματος e-Power για το Nissan Qashqai.
‘Όπως και να έχει, το νέο Nissan Micra έχει μια ξεχωριστή, άκρως μοντέρνα εμφάνιση, όσο υποκειμενικό μπορεί να είναι ένα σχετικό σχόλιο. Είναι σχεδιασμένο στο Nissan Design Europe (NDE) στο Λονδίνο όντας βασισμένο στην πλατφόρμα EV AmpR με ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς με την πίσω μάλιστα να έχει διάταξη πολλαπλών συνδέσμων. Ναι, αυτή είναι η πλατφόρμα πάνω στην οποία «πατάει» και το νέο ηλεκτρικό Renault 5, γιατί μπορεί να χάλασε ο γάμος Nissan-Honda, αλλά οι σχέσεις με τη γαλλική φίρμα καλά κρατούν.
Κοιτώντας το νέο Nissan Micra στις επίσημες φωτογραφίες δε γίνεται να μην σταθεί κανείς στα ιδιαίτερα LED μπροστινά φώτα: Σχηματίζουν νοητά έναν κύκλο και μάλιστα όταν ξεκλειδώνεις το αυτοκίνητο εκτελούν ένα σύντομο χορογραφημένο «κλείσιμο του ματιού», όπου πάλλονται από αριστερά προς τα δεξιά και στη συνέχεια από δεξιά προς τα αριστερά.
Στο προφίλ, η αρκετά υψηλά τοποθετημένη γραμμή των παραθύρων και οι τονισμένοι θόλοι δίνουν μια εσάνς SUV, τη στιγμή που οι σχεδιαστές έχουν δημιουργήσει μια εσοχή την οποία αποκαλούν «κουτάλι παγωτού» γιατί θυμίζει το σχήμα που αφήνει ένα κουτάλι όταν σύρεται στην επιφάνεια ενός ανέγγιχτου παγωτού. Ξεχωριστά είναι και τα πίσω φώτα, αφού ουσιαστικά μιλάμε για φωτιζόμενους κρίκους.
Όλες οι εκδόσεις θα διαθέτουν ζάντες 18 ιντσών, ενώ η χρωματική παλέτα περιλαμβάνει 14 συνδυασμούς εξωτερικής βαφής με τα Pure White, Elegant Silver, Mystery Black, Noble Marine, Authentic Blue και Rebel Red να μπορούν να συνδυαστούν είτε με μαύρη, είτε με γκρι οροφή.
Σύμφωνα με τη Nissan, ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Micra είναι απλός και διακριτικός, όπως και στις προηγούμενες γενιές, πλέον όμως υπάρχει και το απαραίτητο digital στοιχείο. Πίσω από το τριάκτινο τιμόνι υπάρχει μια ρυθμιζόμενη οθόνη υψηλής ανάλυσης 10,1 ιντσών, που παίζει το ρόλο του πίνακα οργάνων, ενώ στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται μια οθόνη αφής 10,1 ιντσών συμβατή Apple CarPlay και Android Auto. Αυτή, μαζί με την κονσόλα είναι στραμμένη προς τον οδηγό, υποστηρίζοντας το σύστημα infotainment, αλλά και πολλές ακόμη λειτουργίες, όπως για παράδειγμα τη ρύθμιση του εσωτερικού ατμοσφαιρικού φωτισμού με δυνατότητα επιλογής μέσα από 48 διαφορετικά χρώματα.
Η Nissan λέει πως θέλησε να τονίσει την ιαπωνική κληρονομιά του μοντέλου και για αυτό διάνθισε την καμπίνα με κάποια ιδιαίτερ σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Ένα από αυτά είναι και το περίγραμμα του διάσημου όρου Φούτζι, που είναι ενσωματωμένο στον χώρο αποθήκευσης ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα. Το νέο Nissan Micra υπόσχεται μια ευρύχωρη και πρακτική καμπίνα, τη στιγμή που ο χώρος αποσκευών ανακοινώθηκε στα 326 λίτρα. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται 40/60 και, αν πέσουν τελείως κάτω, μπορούν να επεκτείνουν την χωρητικότητα έως και στα 1.106 λίτρα.
Θα επανέλθουμε όμως στο σύστημα κίνησης, το οποίο θυμίζουμε είναι αμιγώς ηλεκτρικό: Το νέο Nissan Micra θα διατεθεί είτε με μπαταρία 40 kWh και κινητήρα 122 ίππων με ροπή 225 Nm, είτε εναλλακτικά με μπαταρία 52 kWh – που όπως και η μικρότερη είναι χαμηλά τοποθετημένη ώστε το κέντρο βάρους να είναι όσο το δυνατόν πιο χαμηλά - και ηλεκτροκινητήρα ισχύος 150 ίππων, με ροπή 245 Nm. Η Nissan ενημερώνει πως το βάρος στην πρώτη περίπτωση είναι 1.400 kg, ενώ στη δεύτερη 124 kg παραπάνω, η δε αυτονομία είναι 308 km και 408 km αντίστοιχα, πάντα σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. Η αντλία θερμότητας είναι στάνταρ και στις δύο επιλογές μπαταρίας, καθώς και η δυνατότητα θέρμανσης και ψύξης της.
Όσον αφορά στην φόρτιση, η Nissan λέει πως σε ταχυφορτιστή 100 kW (80 kW στην έκδοση με την μπαταρία των 40 kWh), η ταχυφόρτιση από 15%-80% διαρκεί 30 λεπτά. Το νέο Micra είναι επίσης σε θέση να ανακτά την ενέργεια που χάνεται μέσω αναγεννητικής πέδησης, με τον οδηγό να μπορεί να διαμορφώνει τις ρυθμίσεις χρησιμοποιώντας «paddles» πίσω από το τιμόνι, ενώ υπάρχει και η επιλογή “e-Pedal”, ώστε μέσα στην πόλη να κινείσαι κατά κύριο λόγο πατώντας και αφήνοντας το γκάζι, με ελάχιστη χρήση του φρένου.
Τέσσερα είναι τα modes οδήγησης, comfort, Eco, sport και «Perso», με την τελευταία να επιτρέπει στον οδηγό να διαμορφώσει τις διάφορες παραμέτρους στις προτιμήσεις του. Χάρη δε στην τεχνολογία V2L (Vehicle-to-Load) και στις δύο εκδόσεις μπαταρίας του Nissan Micra, υπάρχει δυνατότητα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος σε συσκευές, όπως laptop, ηχεία ή ακόμα και ηλεκτρικές σκούπες.
Φυσικά το ολοκαίνουργιο Nissan Micra διαθέτει την μοντέρνα σουίτα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης που η ιαπωνική φίρμα ονομάζει Nissan ProPilot assist και η οποία περιλαμβάνει από Αυτόνομο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης (Autonomous Emergency Braking) και Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας (Emergency Lane Keeping Assist) μέχρι Σύστημα Παρακολούθησης Οδηγού (Driver Monitoring System) και Έλεγχο Τυφλού Σημείου. Σύμφωνα με τη Nissan, oι ευρωπαϊκές πωλήσεις του νέου Micra θα ξεκινήσουν στα τέλη του 2025.
