Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει οδηγήσει σε σοβαρές ελλείψεις καυσίμων, με την Ασία να πλήττεται πρώτα και την Ευρώπη να αναμένει να βρεθεί αντιμέτωπη με τις συνέπειες τον Απρίλιο ή ακόμη και στις αρχές Μαΐου, προειδοποιεί ο επικεφαλής της Διεθνούς Υπηρεσίας Ενέργειας, Φατίχ Μπίρολ.
Ο Μπίρολ είπε ότι η μεγαλύτερη πρόκληση αυτή τη στιγμή είναι η έλλειψη καυσίμων αεροπλάνων και ντίζελ, κάτι που ήδη πλήττει την Ασία. «Το μεγαλύτερο πρόβλημα σήμερα είναι η έλλειψη καυσίμων αεροπλάνων και ντίζελ. Αυτά είναι τα κύρια προβλήματα. Και το βλέπουμε ήδη στην Ασία», είπε χαρακτηριστικά.
Η έλλειψη καυσίμων αναμένεται να επηρεάσει και την Ευρώπη εντός του μήνα ή, ίσως, στις αρχές Μαΐου. Η κατάσταση αυτή οφείλεται στη διακοπή των προμηθευτικών αλυσίδων στην περιοχή, καθώς οι παγκόσμιοι λιμένες τον Μάρτιο συνέχιζαν να δέχονται φορτία πετρελαίου και φυσικού αερίου που είχαν αποπλεύσει από τη Μέση Ανατολή προτού η σύγκρουση στην περιοχή κλιμακωθεί. «Αλλά τον Απρίλιο, δεν υπάρχει τίποτα», πρόσθεσε ο Μπίρολ.
Οι προβλέψεις του επικεφαλής της IEA συμπίπτουν με δηλώσεις από διευθύνοντες συμβούλους πετρελαϊκών εταιρειών και τον Γερμανό υπουργό Οικονομικών, οι οποίοι προειδοποίησαν για τις επιπτώσεις στην ενεργειακή τροφοδοσία της Ευρώπης, εάν η σύγκρουση με το Ιράν συνεχιστεί.
Η τιμή του καυσίμου αεροπλάνων έχει αυξηθεί σε παγκόσμιο επίπεδο, φτάνοντας πάνω από το διπλάσιο σε σχέση με τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), που αφορούν την εβδομάδα που έληξε στις 27 Μαρτίου.
Αντιδρώντας στην αύξηση των τιμών, οι αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τις τιμές τους μέσω επιβαρύνσεων και μειώνουν τις πτήσεις τους, προσπαθώντας να αντισταθμίσουν τις επιπτώσεις από την ενεργειακή κρίση.
