Επιφυλακτικές οι ναυτιλιακές εταιρείες για το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ
Επιφυλακτικές οι ναυτιλιακές εταιρείες για το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ
Bloomberg: Το υπερδεξαμενόπλοιο «Atokos» του Γιώργου Προκοπίου διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ
Bloomberg
Ελληνόκτητο τάνκερ επιχειρεί την πρώτη διέλευση προς Περσικό μετά τον αποκλεισμό των ΗΠΑ
Σε πλήρη εξέλιξη οι ναυπηγήσεις νέων ρυμουλκών στα ναυπηγεία Ελευσίνας - Στο επίκεντρο ασφάλεια και αντιρρύπανσης
Financial Times
Το Ιράν απαιτεί διόδια σε crypto για τη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ
Νορβηγία για Στενά του Ορμούζ: Μετά την εκεχειρία, η κατάσταση παραμένει ανεπίλυτη και απρόβλεπτη
Maersk: Η εκεχειρία στη Μέση Ανατολή δεν παρέχει ακόμη πλήρη ναυτιλιακή ασφάλεια
Τ. Θεοδωρικάκος: Εθνικό στοίχημα που κερδίζουμε η αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας
Telegraph
Οι ΗΠΑ πρότειναν στην G7 μια πολυεθνική κοινοπραξία για τα Στενά του Ορμούζ
Έκπτωση έως 50% σε εισιτήρια για αναπληρωτές εκπαιδευτικούς, το Πάσχα
IMO: 3.200 πλοία και 20.000 ναυτικοί είναι εγκλωβισμένα δυτικά των Στενών του Ορμούζ
Β. Κικίλιας: Συνολικά 33 πλοία με ελληνική σημαία στη Μέση Ανατολή, τα 10 βρίσκονται εντός Περσικού Κόλπου
Στενά του Ορμούζ
Το κόστος ασφαλιστικής κάλυψης των πλοίων πενταπλασιάστηκε από την έναρξη του πολέμου
Βουλή
Στενά του Ορμούζ: Παραμένουν 10 πλοία με ελληνική σημαία, 90 Έλληνες ναυτικοί και άλλοι 70 σε κρουαζιερόπλοια
Σ. Γκίκας: Συνολικά 178 πλοία ελληνικών συμφερόντων στον Περσικό Κόλπο – Σε διπλωματική κινητικότητα η Αθήνα
Πόλεμος στη Μέση Ανατολή: Εκτοξεύονται τα ναύλα και αλλάζουν ρότα τα containerships
Β. Κικίλιας: Χτυπήθηκε ελληνόκτητο πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα – Καλά στην υγεία τους οι ναυτικοί
Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός: Συγκαλεί έκτακτη συνεδρίαση για την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ
Maersk: Δέκα πλοία μας είναι εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο
Forbes
Οι αναταραχές σε Ιράν και Βενεζουέλα έφεραν κέρδη στους μεγιστάνες των δεξαμενόπλοιων
Σε «αδράνεια» η ναυσιπλοΐα στον Περσικό – Εκτίναξη ναύλων και ασφαλίστρων
Ναυτιλία: Η κρίση στη Μέση Ανατολή αυξάνει τα ασφάλιστρα κινδύνου έως και 1.000%
ΟΗΕ: 20.000 ναυτικοί και 15.000 επιβάτες έχουν εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο λόγω του πολέμου
Β. Κικίλιας στο Economist: Η Ευρώπη πρέπει να κινηθεί ταχύτερα για την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας