Με φόντο την επιτυχημένη ολοκλήρωση της δημόσιας έκδοσης κοινού ομολογιακού δανείου, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Seanergy Maritime Holdings, Σταμάτης Τσαντάνης, χτύπησε το καμπανάκι για την έναρξη της συνεδρίασης του Χρηματιστηρίου Αθηνών, σε μια κίνηση με έντονο συμβολισμό για την εταιρεία, αλλά και για την ελληνική κεφαλαιαγορά.
Η πετυχημένη υπερκάλυψη, που προσέλκυσε πάνω από 200 εκατ. ευρώ, αποτελεί ένα ακόμη βήμα στη στρατηγική της εισηγμένης στο Nasdaq, να διευρύνει τις πηγές χρηματοδότησής της, αξιοποιώντας πλέον ενεργά και την ελληνική αγορά εταιρικών ομολόγων.
Ο κ. Τσαντάνης είπε μεταξύ άλλων ότι όταν ξεκίνησε πριν 28 χρόνια την καριέρα του στην Alpha Finance, ως νέος αναλυτής σκεφτόταν πώς θα μπορούσε να φέρει τη ναυτιλία στο ελληνικό χρηματιστήριο. «Οι συνθήκες δεν ήταν ώριμες τότε και έτσι ακολουθήσαμε τον δρόμο των διεθνών αγορών. Το 2004 που άλλαξε ο ρόλος μου συνέχισα να σκέφτομαι ότι πρέπει να κάνουμε την Αθήνα το κέντρο για την ελληνική ναυτιλία», είπε ο κ. Τσαντάνης και πρόσθεσε: «αντλήσαμε εκατοντάδες εκατομμύρια από τις αμερικανικές κεφαλαιαγορές, όμως πρόσφατα διαπιστώσαμε και το ενδιαφέρον από την Ελλάδα. Είχαμε σημαντική υπερκάλυψη και αυτό σημαίνει πρόσβαση στο ελληνικό επενδυτικό κοινό».
Ο επικεφαλής της seanergy υπογράμμισε στο τέλος, ότι είναι μια σημαντική στιγμή, καθώς η σκέψη που είχε κάνει στην αρχή της καριέρας του σήμερα έγινε πραγματικότητα.
Να σημειώσουμε, ότι η είσοδος του ομολόγου στην αγορά σταθερού εισοδήματος του Euronext Athens ενισχύει περαιτέρω την παρουσία μιας ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακής στην εγχώρια επενδυτική κοινότητα.
Το επενδυτικό πρόγραμμα για το νέο στόλο
Το μεγαλύτερο μέρος των κεφαλαίων που συγκεντρώθηκαν προορίζεται να στηρίξει το εκτεταμένο επενδυτικό πρόγραμμα της Seanergy, το οποίο βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και αλλάζει σταδιακά τη σύνθεση του στόλου της.
Να υπενθυμίσουμε ότι η εταιρεία έχει προχωρήσει σε παραγγελίες επτά νεότευκτων πλοίων συνολικής αξίας περίπου 542 εκατ. δολαρίων. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει ένα Newcastlemax χωρητικότητας 211.000 DWT, καθώς και έξι Capesize συνολικής χωρητικότητας άνω του ενός εκατομμυρίου DWT, με τις παραδόσεις να εκτείνονται έως το πρώτο εξάμηνο του 2029.
Από το συνολικό κόστος έχουν ήδη καλυφθεί σημαντικά ποσά μέσω ιδίων κεφαλαίων, ενώ έχουν εξασφαλιστεί και τραπεζικές χρηματοδοτήσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων. Η ομολογιακή έκδοση λειτουργεί ως ένας ακόμη κρίκος αυτής της χρηματοδοτικής αλυσίδας, επιτρέποντας στην εταιρεία να προχωρήσει με μεγαλύτερη άνεση στην υλοποίηση του σχεδιασμού της.
Επιπλέον, η Seanergy συνεχίζει να αναδιαρθρώνει το χαρτοφυλάκιο των πλοίων της, πραγματοποιώντας επιλεκτικές πωλήσεις παλαιότερων μονάδων, ώστε να ενισχύει τη ρευστότητά της και να χρηματοδοτεί αποτελεσματικότερα τη μετάβαση σε έναν νεότερο και περισσότερο αποδοτικό στόλο.
Η εταιρεία και οι προοπτικές
Στο τέλος του 2025 ο στόλος της εταιρείας αριθμούσε 19 πλοία, συνολικής μεταφορικής ικανότητας περίπου 3,46 εκατ. DWT, αποτελούμενος από 17 Capesize και δύο Newcastlemax. Η εμπορική αξιοποίηση του στόλου βασίζεται κυρίως σε χρονοναυλώσεις, περιορίζοντας μέρος της έντονης μεταβλητότητας που χαρακτηρίζει την αγορά του ξηρού φορτίου.
Οι περισσότερες συμβάσεις συνδέονται με τον δείκτη Baltic Capesize Index, ενώ η εταιρεία χρησιμοποιεί και εργαλεία αντιστάθμισης κινδύνου, επιτρέποντας τη μετατροπή κυμαινόμενων ναύλων σε σταθερούς όταν οι συνθήκες της αγοράς το καθιστούν συμφέρον. Η στρατηγική αυτή αποσκοπεί στη μεγαλύτερη προβλεψιμότητα των ταμειακών ροών και στη διατήρηση ισορροπίας ανάμεσα στην έκθεση στις διακυμάνσεις της αγοράς και στη δημιουργία σταθερών εσόδων. Σημειωτέον, ότι η Seanergy είναι εισηγμένη στο Nasdaq από το 2009 με το χρηματιστηριακό σύμβολο SHIP και διατηρεί έντονο ελληνικό αποτύπωμα, τόσο ως προς τη διοίκηση όσο και ως προς τη μετοχική της βάση.
Τα οικονομικά αποτελέσματα δείχνουν βελτίωση, καθώς αν και το 2025 η εταιρεία εμφάνισε χαμηλότερη κερδοφορία σε σχέση με την προηγούμενη χρήση, το πρώτο τρίμηνο του 2026 σηματοδότησε επιστροφή σε ισχυρά κέρδη, με σημαντική αύξηση τόσο των εσόδων όσο και του EBITDA.
