Αυλαία έριξαν σήμερα τα Ποσειδώνια 2026, μετά από ένα πενθήμερο με έντονη κινητικότητα για τον εγχώριο ναυτιλιακό κλάδο. Στο πλαίσιο της διοργάνωσης κλείνονταν deals στα πέριξ των περιπτέρων, ωστόσο τέσσερις ήταν οι βασικές συμφωνίες που κλείδωσαν επισήμως από τη 1 έως τις 5 Ιουνίου, με γεωστρατηγικό, τεχνολογικό και πράσινο στίγμα.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι η φετινή διοργάνωση κατάφερε να συγκεντρώσει περισσότερους από 2000 εκθέτες από 83 χώρες, εθνική συμμετοχή με 24 περίπτερα, ενώ αναμένεται ότι το οικονομικό αποτύπωμα των Ποσειδωνίων 2026 θα ξεπεράσει τα 100 εκατ.ευρώ. Όπως είχαν ανακοινώσει οι διοργανωτές η φετινή χρονιά αναμενόταν να είναι η μεγαλύτερη από πλευράς προσέλευσης και εκθετών στην ιστορία του θεσμού.
Άμυνα και γεωστρατηγική: Πλοία για το ΠΝ και «Μπλε Διάδρομος» ασφαλών μεταφορών
Στις 2 Ιουνίου υπογράφηκε το Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά που ελέγχει ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου και της HD Hyundai Heavy Industries για την κατασκευή σκαφών επιφανείας για το ελληνικό πολεμικό ναυτικό και το λιμενικό σώμα. Το Μνημόνιο ανοίγει το δρόμο για την οικοδόμηση των εμπορικών σχέσεων μεταξύ του ελληνικού ναυπηγείου και του νοτιοκορεάτικου ομίλου με την τεχνική αριστεία στα ναυπηγικά έργα.
Η υπογραφή του μνημονίου πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά διευρύνουν τη δραστηριότητά τους στην αγορά επισκευών πλοίων και υλοποιούν κρίσιμα έργα για το Πολεμικό Ναυτικό, μεταξύ των οποίων η συντήρηση των υποβρυχίων τύπου 214 και οι εργασίες για τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών κλάσης ΜΕΚΟ.
Υψηλής γεωστρατηγικής σημασίας, είναι και η συμφωνία της Onex του Πάνου Ξενοκώστα με το λιμάνι της Αμβέρσας, για τη δημιουργία του «Μπλε διαδρόμου», μιας νέας εμπορικής και εφοδιαστικής διασύνδεσης που εκτείνεται από το Αιγαίο και τη Μεσόγειο έως τη Μαύρη Θάλασσα και υπογράφηκε στις 4 Ιουνίου επίσης στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων.
Αντικείμενο της συνεργασίας είναι η ανάπτυξη κρίσιμων λιμενικών υποδομών και υποδομών Logistics σε περιοχές στρατηγικής σημασίας για την Ευρώπη και τις ΗΠΑ με έμφαση στην ενίσχυση της ενεργειακής και εφοδιαστικής ασφάλειας της Δύσης, σε μια περίοδο που οι διεθνείς κρίσεις έχουν αποδείξει με τον εμφατικότερο τρόπο την ανάγκη θωράκισης της ναυσιπλοΐας.
Τεχνολογία: Πλωτά data centers από Samsusg, Lloyd’s και… Μαρινάκη
Ο νηογνώμονας Lloyd's Register, η Samsung Heavy Industries και η Capital Clean Energy Carriers Corp. του Βαγγέλη Μαρινάκη συμφώνησαν την 3η Ιουνίου στον κοινό σχεδιασμό πλωτών data centers φιλοδοξώντας να δώσουν μια απάντηση στην πίεση χώρου, ενέργειας και απαιτήσεων ψύξης των χερσαίων κέντρων δεδομένων, σε μία περίοδο που η ζήτησή τους αυξάνεται κατακόρυφα.
Οι πλωτές μονάδες δύναται να αξιοποιήσουν θαλασσινό νερό για ψύξη, καθώς πρόκειται να διαθέτουν και ενσωματωμένα συστήματα ηλεκτροπαραγωγής και θα κατασκευάζονται με τυποποιημένες ναυπηγικές μεθόδους που επιτρέπουν ταχύτερη παράδοση. Ο ρόλος της Lloyd’s Register στο έργο είναι κομβικής σημασίας καθώς πρόκειται για έναν απο τους κορυφαίους νηογνώμονες, και το έργο θα φέρει την πιστοποίησή του.
Περιβάλλον: Η ONEX και η Antipollution φορτσάρουν στα Eco Vessels
Για την ναυπήγηση οκτώ (4+4) οικολογικών σκαφών πηγαίνουν τα ναυπηγεία Ελευσίνας και Σύρου του Ομίλου Onex σε συνεργασία με την Antipollution του ομίλου V Group.
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές του liberal.gr, η κατασκευή των νέων πλοίων αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα -εντός δηλαδή του 2026-, εφόσον οι γραμμές παραγωγής είναι ήδη έτοιμες, ενώ αντίστοιχα γρήγορα αναμένουμε να δούμε και τις πρώτες παραδόσεις.
Τα σκάφη θα ναυπηγηθούν εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα, ενώ θα φέρουν ταξινόμηση από τον αμερικανικό νηογνώμονα ABS και θα ενσωματώνουν τεχνολογίες συλλογής αποβλήτων πλοίων σύμφωνα με τα πρότυπα MARPOL. Τα οκτώ νέα σκάφη θα είναι σχεδιασμένα να επιχειρούν και σε συνθήκες θαλάσσιας ρύπανσης φέροντας τεχνολογίες αιχμής για τη συλλογή αποβλήτων πλοίων και τη μεταφορά τους σε χερσαίες εγκαταστάσεις.
Η μεγάλη εικόνα
Διαβάζοντας τα Ποσειδώνια 2026 ως σύνολο, εντοπίζεται το «φύλλο πορείας» που σχεδιάζει η ελληνική ναυτιλία στους κρίσιμους τομείς της άμυνας, της τεχνολογίας και της περιβαλλοντικής προστασίας. Η Ελλάδα χαράζει ένα δρόμο ανάληψης ευθυνών στην κατασκευή, τη σχεδίαση, και τον έλεγχο των υποδομών, φιλοδοξώντας να ενσωματωθεί στα δυτικά γεωοικονομικά δίκτυα αξιοποιώντας τη γεωγραφική της θέση ως κόμβου.
