Ανθεκτικότητα απέναντι στις γεωπολιτικές προκλήσεις και το αυξημένο λειτουργικό κόστος επέδειξε η Lufthansa κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους.
Ο γερμανικός όμιλος κατάφερε να περιορίσει τις προσαρμοσμένες ζημίες προ τόκων και φόρων (EBIT) στα 612 εκατ. ευρώ, μέγεθος βελτιωμένο σε σχέση με τις απώλειες των 722 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περσινής περιόδου και ανώτερο των προβλέψεων της αγοράς που έκαναν λόγο για ζημίες 659 εκατ. ευρώ.
Τα έσοδα σημείωσαν άνοδο 8%, φτάνοντας τα 8,7 δισ. ευρώ, αν και κινήθηκαν ελαφρώς χαμηλότερα από τις αρχικές εκτιμήσεις των αναλυτών (9,335 δισ. ευρώ).
Η διοίκηση του ομίλου απέδωσε τη θετική δυναμική στην αυξημένη ζήτηση που πυροδοτεί η κρίση στη Μέση Ανατολή, επηρεάζοντας θετικά τόσο τις επιβατικές μεταφορές όσο και το τμήμα cargo.
Ωστόσο, η πολεμική σύρραξη αποτελεί «δίκοπο μαχαίρι», καθώς έχει επιβαρύνσει τον προϋπολογισμό των καυσίμων με επιπλέον 1,7 δισ. ευρώ εντός του 2026. Ο Διευθύνων Σύμβουλος, Carsten Spohr, εμφανίστηκε καθησυχαστικός, δηλώνοντας πως ο όμιλος διαθέτει την απαραίτητη ανθεκτικότητα για την απορρόφηση αυτών των κραδασμών.
Στρατηγικός στόχος παραμένει η αντιστάθμιση των πιέσεων μέσω υψηλότερων ναύλων και περικοπής μη αποδοτικών πτήσεων.
Η Lufthansa επιβεβαίωσε το outlook για το σύνολο του έτους, προβλέποντας κερδοφορία σημαντικά υψηλότερη από τα 1,96 δισ. ευρώ του 2025, προσδοκώντας σε μια εξαιρετικά αποδοτική θερινή περίοδο.
