Oργανισμός που παρακολουθεί τους κινδύνους πτήσεων προειδοποίησε την Κυριακή ότι τα αμερικανικά πλήγματα στις πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν θα μπορούσαν να αυξήσουν την απειλή για τους αμερικανικούς αεροφορείς στην περιοχή, καθώς ορισμένες αεροπορικές εταιρείες ακύρωσαν πτήσεις από και προς το Ντουμπάι και τη Ντόχα.
Οι αεροπορικές εταιρείες συνέχισαν να αποφεύγουν μεγάλα τμήματα της Μέσης Ανατολής λόγω των συνεχιζόμενων ανταλλαγών πυραύλων μεταξύ του Ισραήλ και του Ιράν, την τελευταία αναταραχή στα ταξίδια στην περιοχή.
Σύμφωνα με το Reuters, η Singapore Airlines δήλωσε ότι ακύρωσε τις προγραμματισμένες πτήσεις από τη Σιγκαπούρη προς το Ντουμπάι μετά από αξιολόγηση της ασφάλειας και η British Airways ακύρωσε πτήσεις από και προς το Ντουμπάι και τη Ντόχα.
Όμως, μετά από ένα μπαράζ ιρανικών πυραύλων νωρίς το πρωί, το Ισραήλ άνοιξε ξανά τον εναέριο χώρο του για έξι ώρες την Κυριακή για να φέρει πίσω όσους είχαν εγκλωβιστεί στο εξωτερικό από την έναρξη της σύγκρουσης με το Ιράν στις 13 Ιουνίου.
Η Safe Airspace, μια ιστοσελίδα με βάση τα μέλη που διαχειρίζεται η OPSGROUP, δήλωσε ότι οι επιθέσεις των ΗΠΑ στο Ιράν μπορεί να αυξήσουν τους κινδύνους για τους αμερικανικούς φορείς στην περιοχή.
«Ενώ δεν έχουν υπάρξει συγκεκριμένες απειλές κατά της πολιτικής αεροπορίας, το Ιράν έχει προειδοποιήσει προηγουμένως ότι θα προβεί σε αντίποινα επιτιθέμενο σε στρατιωτικά συμφέροντα των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή - είτε άμεσα είτε μέσω πληρεξουσίων όπως η Χεζμπολάχ», δήλωσε η Safe Airspace.
Εν τω μεταξύ, ο ιστότοπος παρακολούθησης πτήσεων FlightRadar24, δήλωσε ότι οι αεροπορικές εταιρείες διατήρησαν εκτροπές πτήσεων σε όλη την περιοχή.
Ο ιστότοπός της έδειχνε ότι οι αεροπορικές εταιρείες δεν πετούσαν στον εναέριο χώρο πάνω από το Ιράν, το Ιράκ, τη Συρία και το Ισραήλ. Επέλεξαν άλλες διαδρομές, όπως βόρεια μέσω της Κασπίας Θάλασσας ή νότια μέσω Αιγύπτου και Σαουδικής Αραβίας, ακόμη και αν αυτές έχουν ως αποτέλεσμα υψηλότερο κόστος καυσίμων και πληρώματος και μεγαλύτερο χρόνο πτήσης.
Οι πυραυλικές επιδρομές και οι επιδρομές μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε όλο και περισσότερες ζώνες συγκρούσεων παγκοσμίως αποτελούν υψηλό κίνδυνο για την αεροπορική κυκλοφορία.
Τις εννέα ημέρες από τότε που το Ισραήλ ξεκίνησε την επίθεσή του κατά του Ιράν, οι αερομεταφορείς ανέστειλαν τις πτήσεις προς προορισμούς στις πληγείσες χώρες, αν και υπήρξαν κάποιες πτήσεις εκκένωσης από γειτονικά κράτη και κάποιες που μετέφεραν στην πατρίδα τους εγκλωβισμένους Ισραηλινούς.
Με τον ρωσικό και τον ουκρανικό εναέριο χώρο επίσης κλειστό λόγω πολέμου, η περιοχή της Μέσης Ανατολής έχει γίνει ακόμη πιο σημαντική διαδρομή για τις διεθνείς πτήσεις μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.
Εκτός από την αναδρομολόγηση των πτήσεων, οι αεροπορικές εταιρείες ανησυχούν επίσης για μια πιθανή αύξηση των τιμών του πετρελαίου μετά τις επιθέσεις στις ΗΠΑ, η οποία θα αυξήσει το κόστος των καυσίμων των αεροσκαφών.
Τις ημέρες πριν από τα αμερικανικά χτυπήματα, η American Airlines AAL.O ανέστειλε τις πτήσεις προς το Κατάρ και η United Airlines UAL.O έκανε το ίδιο με τις πτήσεις προς το Ντουμπάι.
Η Safe Airspace δήλωσε ότι είναι πιθανό οι κίνδυνοι στον εναέριο χώρο να επεκταθούν τώρα σε χώρες όπως το Μπαχρέιν, το Κουβέιτ, το Ομάν, το Κατάρ, η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. «Συνεχίζουμε να συνιστούμε υψηλό βαθμό προσοχής αυτή τη στιγμή», ανέφερε.
