Με απώλειες ολοκλήρωσαν τις διαπραγματεύσεις τους οι βασικοί ευρωπαϊκοί δείκτες, καθώς η ιταλική κυβέρνηση δείχνει να μην υποχωρεί στο μέτωπο του προϋπολογισμού, εντείνοντας την αντιπαράθεση με τις Βρυξέλλες και εγείροντας νέες ανησυχίες στους επενδυτές.
Ειδικότερα, ο κυβερνητικός συνασπισμός στην Ιταλία ανακοίνωσε σήμερα ότι θα διατηρήσει αμετάβλητες τις προβλέψεις του για τον προϋπολογισμό του 2019, παρόλο που δεσμεύθηκε να τηρήσει κατά γράμμα τους στόχους οι οποίοι έχουν οριστεί, με επιστολή που έστειλε στις Βρυξέλλες.
Μάλιστα, ο Ιταλός πρωθυπουργός Τζουζέπε Κόντε, μιλώντας σε ξένους ανταποκριτές, επανέλαβε ότι η κυβέρνησή του δεν θα τροποποιήσει τον δημόσιο προϋπολογισμό της για το 2019, αλλά υπογράμμισε ότι «είναι μέσα στην Ευρώπη και θέλει τον διάλογο».
Ο επικεφαλής της ιταλικής κυβέρνησης ζήτησε ακόμα να μην υπάρξουν προκαταλήψεις από μέρους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και χαρακτήρισε «απαράδεκτο» το ότι ένα μέλος της, τις περασμένες εβδομάδες, πριν διαβάσει το προσχέδιο του ιταλικού προϋπολογισμού, δήλωσε ότι πρόκειται να απορριφθεί.
Σε αυτό το κλίμα, τα κέρδη που εμφάνιζαν στις πρωινές συναλλαγές οι ευρωαγορές εξανεμίστηκαν με τους βασικούς ευρωπαϊκούς δείκτες να κλείνουν τελικά με αρνητικά πρόσημα.
Συγκεκριμένα, ο πανευρωπαϊκός Stoxx 600 ολοκλήρωσε με απώλειες 0,42% στις 359,74 μονάδες, με τους περισσότερους κλάδους του να ολοκληρώνουν σε αρνητικό έδαφος.
Στα επιμέρους ευρωπαϊκά ταμπλό, ο γερμανικός DAX κατέγραψε απώλειες 0,26% στις 11.524 μονάδες, ο γαλλικός CAC 40 υποχώρησε κατά 0,62% στις 5.053 μονάδες, όπως και ο βρετανικός FTSE 100 που έκλεισε στις 7.042 μονάδες με πτώση 0,1%.
Ακόμα πιο έντονες πιέσεις ασκήθηκαν στην περιφέρεια, με τον ιταλικό FTSE MIB να υποχωρεί κατά 0,6 στις 18.966 μονάδες και τον ισπανικό IBEX να χάνει 85 μονάδες ή 0,96% ολοκληρώνοντας στις 8.806 μονάδες.
Σε εταιρικό επίπεδο, σημαντική απόδοση εμφάνισε η μετοχή της Fiat με κέρδη σχεδόν 3%, καθώς η εταιρεία ανακοίνωσε πως συμφώνησε στο να προχωρήσει στην πώληση της μονάδας Magneti Marelli σε μια ιαπωνική εταιρεία για 7,1 δισ. δολάρια ή 6,2 δισ. ευρώ.
Ειδικότερα, στην εξαγορά της Magneti Marelli, εταιρείας κατασκευής εξαρτημάτων υψηλής τεχνολογίας για οχήματα, ιδιοκτησίας της Fiat Chrysler, προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία Calsonic Kansei, που ανήκει στην αμερικανική KKR, έναντι 6,2 δισ. ευρώ.
Όπως ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες, η συμφωνία, θα δημιουργήσει έναν παγκόσμιο κολοσσό εξαρτημάτων αυτοκινήτων, με συνολικά έσοδα 15,2 δισ. ευρώ. Σημειώνεται πως η KKR εξαγόρασε την Calsonic από τη Nissan το 2016.
Αντίθετα η Philips πραγματοποίησε βουτιά 8,6% μετά την ανακοίνωση αποτελεσμάτων γ'' τριμήνου τα οποία δεν έπιασαν τις εκτιμήσεις των αναλυτών.
