Η κινεζική εταιρεία τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης Momenta Global ξεκίνησε τη Δευτέρα τη διαδικασία της αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO) στο Χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ, επιδιώκοντας να αντλήσει έως 5,89 δισ. δολάρια Χονγκ Κονγκ (751,1 εκατ. δολάρια ΗΠΑ), με την έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών να προγραμματίζεται για τις 8 Ιουλίου.
Η δημόσια εγγραφή πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία οι κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας επιστρέφουν δυναμικά στις κεφαλαιαγορές, καθώς οι επενδυτές στρέφονται σε επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στους τομείς της Τεχνητής Νοημοσύνης, των ημιαγωγών και του αυτοματισμού. Παράλληλα, το Πεκίνο ενισχύει συστηματικά την ανάπτυξη εγχώριων τεχνολογιών, εν μέσω του εντεινόμενου ανταγωνισμού με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η Momenta διαθέτει προς πώληση 19,9 εκατομμύρια μετοχές, με τιμή διάθεσης 295,60 δολάρια Χονγκ Κονγκ (37,7 δολάρια ΗΠΑ) ανά μετοχή. Σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο, περίπου το 60% των κεφαλαίων που θα αντληθούν θα κατευθυνθεί στην έρευνα και ανάπτυξη, με έμφαση στην υπολογιστική ισχύ για εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης, στις υποδομές αποθήκευσης δεδομένων και στην ενίσχυση της ομάδας μηχανικών. Επιπλέον, το 20% των εσόδων θα χρηματοδοτήσει την ταχύτερη ανάπτυξη των υπηρεσιών Robotaxi.
Στους βασικούς επενδυτές της δημόσιας εγγραφής περιλαμβάνονται η Mercedes-Benz, η BlackRock, η Boyu Capital, καθώς και οι GIC, Fidelity International, Oaktree, Franklin Templeton και ChinaAMC.
Η Momenta ιδρύθηκε το 2016 από τον πρώην ερευνητή της Microsoft, Κάο Σουντόνγκ, και αναπτύσσει λογισμικό υποβοήθησης οδήγησης για αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα συστήματά της μπορούν να αναλαμβάνουν λειτουργίες όπως το τιμόνι, η πέδηση, η αλλαγή λωρίδας και η στάθμευση, ωστόσο απαιτείται η συνεχής επίβλεψη του οδηγού.
Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι μέχρι το τέλος του 2025 περισσότερα από 680.000 οχήματα χρησιμοποιούσαν το λογισμικό της. Μεταξύ των πελατών και συνεργατών της συγκαταλέγονται οι Toyota, Mercedes-Benz, SAIC, General Motors, BYD και Audi.
Σε οικονομικό επίπεδο, η Momenta κατέγραψε ζημίες 3,46 δισ. γιουάν (509 εκατ. δολάρια ΗΠΑ) το 2025, αυξημένες από 3,21 δισ. γιουάν (472 εκατ. δολάρια ΗΠΑ) το προηγούμενο έτος, ενώ τα έσοδά της ενισχύθηκαν κατά 82,1%, φτάνοντας τα 2,41 δισ. γιουάν (354 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).
Παράλληλα, η εταιρεία σχεδιάζει να επεκτείνει τις δοκιμές των Robotaxi στο εξωτερικό. Σε συνεργασία με την Uber, σκοπεύει να ξεκινήσει εμπορικές υπηρεσίες αυτόνομων ταξί επιπέδου 4 στο Άμπου Ντάμπι και το Μόναχο εντός του έτους, υπό την προϋπόθεση της λήψης των απαραίτητων εγκρίσεων και της υλοποίησης των σχεδίων των συνεργατών της.
