Οι πρώτες μειώσεις στις τιμές των καυσίμων άρχισαν να αποτυπώνονται στην ελληνική αγορά, ως αποτέλεσμα της έκτακτης πρωτοβουλίας που υλοποιείται σε συνεργασία της κυβέρνησης με τα δύο εγχώρια διυλιστήρια.
Η παρέμβαση στοχεύει στη μερική απορρόφηση των πιέσεων που δέχονται οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις από το αυξημένο ενεργειακό κόστος, σε μια περίοδο όπου οι διεθνείς αγορές πετρελαίου επανέρχονται σε ανοδική τροχιά.
To έκτακτo μέτρο προβλέπει μείωση της τάξης των 10 λεπτών ανά λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων και 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, με ισχύ έως το τέλος Αυγούστου. Το μέτρο εφαρμόζεται οριζόντια και αφορά όλους τους καταναλωτές, επιδιώκοντας να μετριάσει τις επιπτώσεις από το αυξημένο κόστος των διεθνών αγορών, σε μια συγκυρία όπου οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι δυσχέρειες στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα εξακολουθούν να τροφοδοτούν ανοδικές πιέσεις στις τιμές των καυσίμων.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς, οι εκπτώσεις που μεταφέρονται μέσω των εταιρειών εμπορίας και των πρατηρίων αναμένεται να αποτυπωθούν σταδιακά στις λιανικές τιμές, ενώ σε ορισμένες περιοχές δεν αποκλείεται να καταγραφεί ακόμη μεγαλύτερη αποκλιμάκωση το προσεχές διάστημα.
Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν, πάντως, ότι η αποκλιμάκωση που καταγράφεται στα πρατήρια δεν αντανακλά αλλαγή της διεθνούς τάσης. Αντίθετα, εξηγούν ότι η έκτακτη έκπτωση λειτουργεί κυρίως ως μηχανισμός περιορισμού των αυξήσεων που θα περνούσαν στην αντλία εάν δεν υπήρχε η συγκεκριμένη παρέμβαση.
Το διεθνές περιβάλλον παραμένει επιβαρυμένο
Η εικόνα στις διεθνείς αγορές εξακολουθεί να προκαλεί ανησυχία. Οι τιμές του αργού πετρελαίου έχουν ενισχυθεί σημαντικά τις τελευταίες ημέρες, καθώς η γεωπολιτική αβεβαιότητα στη Μέση Ανατολή, τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα και οι ανησυχίες για την ομαλή τροφοδοσία της αγοράς διατηρούν ισχυρές ανοδικές πιέσεις.
Την ίδια ώρα, ανοδικά κινείται και η αγορά φυσικού αερίου στην Ευρώπη, γεγονός που επιβαρύνει συνολικά το ενεργειακό κόστος. Όπως εκτιμούν στελέχη του κλάδου, η εξέλιξη αυτή απορροφά σημαντικό μέρος του οφέλους που προκύπτει από τις εκπτώσεις στα καύσιμα, περιορίζοντας το περιθώριο για μεγαλύτερη αποκλιμάκωση των λιανικών τιμών.
Ειδικότερα, οι διεθνείς τιμές του Brent έχουν ξεπεράσει τα 85 δολάρια ανά βαρέλι έχοντας μια εβδομαδιαία άνοδο άνω του 9,60%, ενώ και το φυσικό αέριο έχει εκτιναχθεί άνω των 54 ευρώ ανα μεγαβατώρα στον κόμβο TTF.
Πώς διαμορφώνεται η εικόνα στα πρατήρια
Με βάση τις έως τώρα εκτιμήσεις της αγοράς, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης αναμένεται να κινηθεί κοντά στα 1,88 ευρώ ανά λίτρο, ενώ για το πετρέλαιο κίνησης οι τιμές εκτιμάται ότι θα διαμορφωθούν περίπου στα 1,80 ευρώ το λίτρο.
Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης, πριν την εφαμοργή του μέτρου, η μέση τιμή αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων στην Ελλάδα ήταν 1,979 ευρώ το λίτρο και του ντίζελ κίνησης 1,854 ευρώ το λίτρο.
Ωστόσο, οι ίδιες πηγές σημειώνουν ότι η εικόνα μπορεί να μεταβληθεί γρήγορα, καθώς η ελληνική αγορά επηρεάζεται άμεσα από τις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών. Ενδεχόμενη νέα ένταση στη Μέση Ανατολή ή πρόσθετα προβλήματα στην παραγωγή και τη διύλιση πετρελαίου θα μπορούσαν να περιορίσουν περαιτέρω το όφελος που προκύπτει από την έκτακτη παρέμβαση.
Η διάρκεια και το ύψος των εκπτώσεων
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας, η HELLENiQ ENERGY ανακοίνωσε πρόγραμμα στήριξης ύψους 20 εκατ. ευρώ, το οποίο προβλέπει έκπτωση 7,95 λεπτών του ευρώ ανά λίτρο (προ ΦΠΑ) στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων και 4,05 λεπτών ανά λίτρο (προ ΦΠΑ) στο πετρέλαιο κίνησης που διατίθενται στην ελληνική αγορά. Το μέτρο θα παραμείνει σε ισχύ έως και τις 31 Αυγούστου 2026.
Αντίστοιχα, και η Motor Oil συμμετέχει στην κοινή πρωτοβουλία, υπογραμμίζοντας ότι οι έντονες διακυμάνσεις που καταγράφονται στις διεθνείς αγορές καθιστούν αναγκαίες παρεμβάσεις με στόχο τη στήριξη της εγχώριας αγοράς καυσίμων.
Η αβεβαιότητα παραμένει
Παρά τη θετική επίδραση των εκπτώσεων, οι προοπτικές της αγοράς εξακολουθούν να χαρακτηρίζονται από υψηλή αβεβαιότητα. Οι εξελίξεις στις θαλάσσιες μεταφορές, οι πιέσεις στις μονάδες διύλισης, η αυξημένη θερινή ζήτηση και οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι εξακολουθούν να επηρεάζουν την πορεία των διεθνών τιμών.
Υπό αυτά τα δεδομένα, στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι η τρέχουσα παρέμβαση συμβάλλει κυρίως στη συγκράτηση των ανατιμήσεων και όχι σε μια ουσιαστική ανατροπή της ανοδικής τάσης. Η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις διεθνείς εξελίξεις, οι οποίες συνεχίζουν να αποτελούν τον βασικό παράγοντα διαμόρφωσης του κόστους των καυσίμων.
