Η Τουρκία εξέδωσε ναυτική οδηγία (Navtex) για περιοχές της Ανατολικής Μεσογείου με ισχύ έως τις 30 Αυγούστου, με σκοπό τη διεξαγωγή σεισμικών ερευνών για τον σχεδιαζόμενο αγωγό φυσικού αερίου που θα συνδέει τη χώρα με το ψευδοκράτος στην Κύπρο.
Η οδηγία εξουσιοδοτεί το σεισμογραφικό σκάφος Oruc Reis να πραγματοποιήσει έρευνες κατά μήκος της σχεδιαζόμενης διαδρομής του αγωγού μέχρι το τέλος του μήνα.
Οι εργασίες αυτές ακολουθούν το μνημόνιο συνεργασίας που υπεγράφη στις 10 Ιουλίου μεταξύ της Τουρκίας και της λεγόμενης «Τουρκικής Δημοκρατίας της Βόρειας Κύπρου» (ΤΔΒΚ), εγκαινιάζοντας τις προπαρασκευαστικές ενέργειες μηχανικής και κατασκευής του υποθαλάσσιου αγωγού.
Το έργο του αγωγού φυσικού αερίου Τουρκίας– ψευδοκράτους στοχεύει στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας στα Κατεχόμενα, αντικαθιστώντας τα υγρά καύσιμα που χρησιμοποιούνται για την ηλεκτροπαραγωγή. Παράλληλα, θέτει τις βάσεις για έναν διάδρομο που θα μπορούσε μελλοντικά να μεταφέρει το φυσικό αέριο της Ανατολικής Μεσογείου προς την Ευρώπη μέσω Τουρκίας.
Ο Τούρκος Υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ, δήλωσε ότι το σύστημα θα αποτελείται από έναν αγωγό μεταφοράς 101 χιλιομέτρων (97 χιλιόμετρα υποθαλάσσια και 4 χιλιόμετρα χερσαία), συνδέοντας το Αναμούρ στις τουρκικές ακτές με το Τεκνετζίκ (Καρπάσι), ανατολικά της Κερύνειας.
Ο σχεδιασμός προβλέπει δύο παράλληλους υποθαλάσσιους αγωγούς 22 ιντσών, με δυνατότητα αμφίδρομης ροής. Αρχικά, το σύστημα θα μεταφέρει φυσικό αέριο από την Τουρκία προς τα Κατεχόμενα, κυρίως για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Ο αγωγός θα περιλαμβάνει επίσης τερματικούς σταθμούς παραλαβής και τις απαραίτητες υποδομές υποστήριξης για τη σύνδεση των Κατεχομένων με το δίκτυο φυσικού αερίου.
Οι μελέτες μηχανικής αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2026, με στόχο ο αγωγός να τεθεί σε λειτουργία το 2028, αν και το συνολικό κόστος κατασκευής δεν έχει ακόμη δημοσιοποιηθεί.
