Ενδιαφέρον για προμήθεια αερίου μέσω της Ρεβυθούσας, όπου βρίσκονται οι αποθήκες Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) του ΔΕΣΦΑ έχει εκδηλώσει, μεταξύ άλλων χωρών και η Ουκρανία.
Σήμερα εγκαινιάστηκε στη νησίδα Ρεβυθούσα η νέα υποδομή φόρτωσης βυτιοφόρων που θα μεταφέρουν το καύσιμο στα σημεία χρήσης. Αστικές περιοχές και βιομηχανίες που βρίσκονται μακριά από τα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου αποκτούν πρόσβαση στο συγκεκριμένο καύσιμο με τη νέα δυνατότητα μεταφοράς σε υγροποιημένη μορφή με βυτιοφόρα.
Οι πρώτοι πελάτες όπως αναφέρθηκε κατά την τελετή των εγκαινίων θα είναι η Χαρτοποιία Φθιώτιδας και η γαλακτοβιομηχανία Κολιός στο Κιλκίς, όπου ήδη κατασκευάζονται εγκαταστάσεις αποθήκευσης και αεριοποίησης του LNG ενώ θα ακολουθήσει ως το τέλος του 2023 η Δυτική Μακεδονία έως ότου ολοκληρωθεί ο αγωγός τροφοδοσίας της περιοχής. Δυνητικά τα φορτία LNG θα μπορούν να προορίζονται και για εξαγωγές σε γειτονικές χώρες.
Η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Ρίτα Γκάλι, ανέφερε ότι μέχρι το Σεπτέμβριο είχαν έλθει στη Ρεβυθούσα 60 φορτία LNG, μέγεθος - ρεκόρ όλων των εποχών, που αντιπροσωπεύουν άνω του 40% των συνολικών εισαγωγών ενώ εξυπηρέτησαν και τη ζήτηση από γειτονικές χώρες. Τις επόμενες δύο εβδομάδες, πρόσθεσε, θα γεμίσουν προληπτικά οι δεξαμενές της νέας πλωτής δεξαμενής (FSU) στη Ρεβυθούσα προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες της χώρας.
Όπως αναφέρθηκε στην εκδήλωση η εγχώρια κατανάλωση φυσικού αερίου σε ετήσια βάση μειώθηκε κατά 15%, ωστόσο η χρήση των εγκαταστάσεων της Ρεβυθούσας είναι αυξημένη για την κάλυψη των αναγκών των γειτονικών χωρών. Ενδιαφέρον για προμήθεια φυσικού αερίου μέσω της Ρεβυθούσας έχουν εκδηλώσει ως τώρα η Βουλγαρία (που ήδη προμηθεύεται), Ρουμανία, Μολδαβία και Ουκρανία.
Μιλώντας στην τελετή των εγκαινίων ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης ανέφερε ότι η επένδυση θα καλύψει μελλοντικές ανάγκες της ναυτιλίας και των νησιών ενώ θα δώσει τη δυνατότητα χρήσης του φυσικού αερίου σε νέες εφαρμογές. «Η χώρα μας, τόνισε, είναι σε πολύ καλύτερο σημείο από άλλες χώρες σε επίπεδο ενεργειακής ασφάλειας. Και ο ρόλος της Ελλάδας στη μεταφορά και αποθήκευση LNG είναι πρωταγωνιστικός καθώς χάρη στη διορατικότητα της πλοιοκτησίας η ελληνική ναυτιλία ελέγχει το 25% του στόλου των LNG carriers».
Ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Γιάννης Τσακίρης έκανε λόγο για ένα έργο που ενώ είναι σχετικά μικρό (επένδυση 7,5 εκατ. ευρώ), είναι κρίσιμο για την αλυσίδα logistics του LNG. Ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG Regio) Carsten Rasmussen συνεχάρη την Ελλάδα για τη στρατηγική ενεργειακής ασφάλειας που εφήρμοσε πολλά χρόνια πριν ενώ επεσήμανε το ρόλο της χώρας μας ως βασικού προμηθευτή ενέργειας για την ευρύτερη περιοχή μέσω της Ρεβυθούσας αλλά και των νέων υποδομών LNG που κατασκευάζονται.
Πλακιωτάκης: Ενεργειακή αυτονομία και αναβάθμιση του ρόλου της χώρας στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη
Τη βελτίωση της θέσης της Ελλάδας στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη και την ενεργειακή της αυτονομία σηματοδοτεί η νέα υποδομή φόρτωσης βυτιοφόρων, σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη κατά τα εγκαίνια της υποδομής.
«Σήμερα, είναι μία πολύ μεγάλη ημέρα, για την ενίσχυση της ενεργειακής επάρκειας και αυτοτέλειας της χώρας μας. Μία πρωτοβουλία που παίρνει η ΔΕΣΦΑ με απόλυτη στήριξη της Ελληνικής κυβέρνησης, μία πρωτοβουλία που φέρνει τη χώρα μας σε πολύ καλύτερο σημείο σε σύγκριση με πολλές άλλες χώρες σε επίπεδο ενεργειακής αυτονομίας, σε μία περίοδο μάλιστα που εκτός από τους πρωτοβουλίες που λαμβάνει η σημερινή κυβέρνηση η ελληνική ναυτιλία, περισσότερο από ποτέ, κυρίως χάρη στη διορατικότητα της Ελληνικής πλοιοκτησίας, αυτή τη στιγμή ελέγχει το 25% σε παγκόσμιο επίπεδο, των LNG carriers», είπε ο κ. Πλακιωτάκης.
Τόνισε πως «η Ελλάδα παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο σε μία περίοδο όπου η ενεργειακή μετάβαση, η απανθρακοποίηση και σε επίπεδο εμπορικής Ναυτιλίας, είναι ο στόχος και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού σε παγκόσμιο επίπεδο σε μία περίοδο όπου τα νέα εναλλακτικά καύσιμα αποτελούν τον στρατηγικό στόχο των επόμενων ετών». Πρόσθεσε πως ακόμα δεν είμαστε σε θέση να έχουμε τα εναλλακτικά καύσιμα κυρίως λόγω της έλλειψης τεχνολογίας, όμως το LNG είναι λειτουργικό.
Παράλληλα ο κ. Πλακιωτιάκης σημείωσε ότι η συγκεκριμένη επένδυση θα αναβαθμίσει ακόμα και την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά διότι θα καλύψει μελλοντικές ανάγκες στην Ακτοπλοΐα, στην Ποντοπόρο Ναυτιλία αλλά και στα νησιά μας».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, ΣΚΑΪ
