Το Ιράκ και το Πακιστάν προχώρησαν σε ξεχωριστές συμφωνίες με το Ιράν για τη διασφάλιση της διέλευσης πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου μέσω του Στενού του Ορμούζ, σε μια εξέλιξη που αναδεικνύει την αυξανόμενη επιρροή της Τεχεράνης στις ενεργειακές ροές της περιοχής, σύμφωνα με πέντε πηγές που γνωρίζουν τις σχετικές διαπραγματεύσεις, όπως μεταδίδει το Reuters.
Ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν έχει προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στις εξαγωγές ενέργειας από τον Περσικό Κόλπο, περιοχή από την οποία διακινείται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου αργού πετρελαίου και LNG.
Οι αμερικανικές κινήσεις αποκλεισμού ιρανικών λιμανιών και οι αρχικές προσπάθειες της Τεχεράνης να περιορίσει τη ναυσιπλοΐα στα στενά οδήγησαν σε δραστική μείωση της κυκλοφορίας των πλοίων, προκαλώντας ανησυχία στις διεθνείς αγορές.
Σύμφωνα με τον Claudio Steuer του Ινστιτούτου Ενεργειακών Μελετών της Οξφόρδης, το Ιράν φαίνεται να αλλάζει στρατηγική. Όπως ανέφερε, η Τεχεράνη μετατοπίζεται από την τακτική του πλήρους αποκλεισμού του Ορμούζ σε ένα σύστημα ελέγχου της πρόσβασης, επιχειρώντας να διαμορφώσει έναν «ελεγχόμενο διάδρομο» για τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή.
Το Ιράκ συγκαταλέγεται στις χώρες που επλήγησαν περισσότερο από τις αναταράξεις, καθώς το μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών πετρελαίου του εξαρτάται από τη συγκεκριμένη θαλάσσια οδό.
Σύμφωνα με Ιρακινούς αξιωματούχους και πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας, η Βαγδάτη εξασφάλισε συμφωνία με την Τεχεράνη για την ασφαλή διέλευση δύο υπερδεξαμενόπλοιων που μετέφεραν συνολικά περίπου 4 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου.
Η ιρακινή κυβέρνηση επιδιώκει πλέον την επέκταση της συμφωνίας, καθώς τα έσοδα από το πετρέλαιο αντιστοιχούν περίπου στο 95% του κρατικού προϋπολογισμού. Παράλληλα, ομάδες του ιρακινού υπουργείου Πετρελαίου παρέχουν στις ιρανικές αρχές αναλυτικά στοιχεία για κάθε πλοίο που διέρχεται από το στενό, περιλαμβανομένων των στοιχείων ιδιοκτησίας, προορισμού και φορτίου.
Ανάλογη συμφωνία επιτεύχθηκε και μεταξύ Πακιστάν και Ιράν για τη διέλευση δύο φορτίων LNG από το Κατάρ προς το Ισλαμαμπάντ, καθώς το Πακιστάν αντιμετωπίζει αυξημένες ενεργειακές ανάγκες ενόψει του καλοκαιριού.
Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι και άλλες χώρες εξετάζουν αντίστοιχες συμφωνίες με την Τεχεράνη, ενώ η μείωση της ναυσιπλοΐας στο Ορμούζ έχει οδηγήσει σε σημαντική άνοδο των διεθνών τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου.
