Οι τιμές του πετρελαίου κατέγραψαν σημαντικές πτώσεις την Παρασκευή, καθώς οι επενδυτές σταθμίζουν τον αντίκτυπο των νέων υψηλότερων δασμών των ΗΠΑ που ενδέχεται να περιορίσουν την οικονομική δραστηριότητα και να μειώσουν την παγκόσμια ζήτηση καυσίμων.
Σε αυτό το πλαίσιο, τα futures του Brent υποχωρούν κατά 3,03% στα 69,51 με 71,7 δολάρια το βαρέλι ενώ το αμερικανικό αργό (WTI) κατά -2,97% στα 67,3 έως 69,3 δολάρια ανά βαρέλι.
Η προσοχή των επενδυτών στράφηκε περισσότερο στην απόφαση του Τραμπ να επιβάλει νέους, και κατά κύριο λόγο υψηλότερους, δασμούς στους εμπορικούς εταίρους των ΗΠΑ.
Ο Τραμπ υπέγραψε προεδρικό διάταγμα την Πέμπτη, επιβάλλοντας δασμούς από 10% έως 41% στις εισαγωγές των ΗΠΑ από δεκάδες χώρες, συμπεριλαμβανομένων του Καναδά, της Ινδίας και της Ταϊβάν που δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε εμπορικές συμφωνίες μέχρι την προθεσμία της 1ης Αυγούστου.
Ορισμένοι αναλυτές έχουν προειδοποιήσει ότι οι επιβαρύνσεις αυτές θα περιορίσουν την οικονομική ανάπτυξη μέσω της αύξησης των τιμών, γεγονός που θα μπορούσε να επιβαρύνει την κατανάλωση πετρελαίου.
Την Πέμπτη υπήρχαν ενδείξεις ότι οι υφιστάμενοι δασμοί ήδη αυξάνουν τις τιμές στις ΗΠΑ — τη μεγαλύτερη οικονομία και καταναλωτή πετρελαίου στον κόσμο.
Ο πληθωρισμός στις ΗΠΑ αυξήθηκε τον Ιούνιο, καθώς οι δασμοί αύξησαν τις τιμές για εισαγόμενα αγαθά όπως τα έπιπλα σπιτιού και τα προϊόντα αναψυχής. Αυτό ενισχύει τις απόψεις ότι οι πληθωριστικές πιέσεις θα ενταθούν στο δεύτερο εξάμηνο του έτους και ενδέχεται να καθυστερήσουν την Ομοσπονδιακή Τράπεζα (Fed) να μειώσει τα επιτόκια έως και τον Οκτώβριο.
Η διατήρηση των επιτοκίων επηρεάζει επίσης τις τιμές του πετρελαίου, καθώς τα υψηλότερα κόστη δανεισμού μπορούν να περιορίσουν την οικονομική δραστηριότητα.
Την ίδια στιγμή, οι απειλές του Τραμπ για την επιβολή δευτερογενών δασμών 100% στους αγοραστές ρωσικού πετρελαίου έχουν προσφέρει στήριξη στις τιμές, λόγω των ανησυχιών ότι μπορεί να διαταραχθούν οι ροές εμπορίου πετρελαίου και να αποσυρθούν ποσότητες από την αγορά.
Αναλυτές της JP Morgan ανέφεραν σε σημείωμά τους την Πέμπτη ότι οι προειδοποιήσεις του Τραμπ προς την Κίνα και την Ινδία για επιβολή κυρώσεων στις συνεχιζόμενες αγορές ρωσικού πετρελαίου θέτουν ενδεχομένως σε κίνδυνο 2,75 εκατομμύρια βαρέλια ρωσικού πετρελαίου που μεταφέρονται δια θαλάσσης ημερησίως. Οι δύο αυτές χώρες είναι οι δεύτεροι και τρίτοι μεγαλύτεροι καταναλωτές αργού παγκοσμίως, αντίστοιχα.
«Η κυβέρνηση Τραμπ, όπως και οι προηγούμενες, πιθανόν θα διαπιστώσει ότι είναι αδύνατο να επιβάλει κυρώσεις στον δεύτερο μεγαλύτερο εξαγωγέα πετρελαίου παγκοσμίως χωρίς να προκαλέσει άλμα στις τιμές», ανέφεραν οι αναλυτές, αναφερόμενοι στη Ρωσία.
Ταυτόχρονα, το φυσικό αέριο σημειώνει πτώση κοντά στο 1% φτάνοντας τα 33,9 ευρώ ανά μεγαβατώρα.
ΟΠΕΚ+: Προβλέψεις για περαιτέρω αύξηση της παραγωγής πετρελαίου την Κυριακή
Την ίδια ώρα, οκτώ μέλη του ΟΠΕΚ+ θα εγκρίνουν πιθανώς μια νέα αύξηση της παραγωγής πετρελαίου την Κυριακή, σύμφωνα με πηγές, με την ομάδα να εξακολουθεί να συζητά το τελικό μέγεθος της αύξησης για τον Σεπτέμβριο, εν μέσω φόβων για περαιτέρω διαταραχές στην προσφορά από τη Ρωσία και εποχιακή επιβράδυνση της ζήτησης.
Η ομάδα έχει επιταχύνει τις αυξήσεις της παραγωγής τους τελευταίους μήνες, επικαλούμενη τα χαμηλά παγκόσμια αποθέματα και την αυξανόμενη ζήτηση.
Η συνάντηση της Κυριακής, που έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 11:00 GMT, έρχεται εν μέσω νέων απαιτήσεων των ΗΠΑ προς την Ινδία να σταματήσει να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο, καθώς η Ουάσιγκτον αναζητά τρόπους να πιέσει τη Μόσχα για μια ειρηνευτική συμφωνία με την Ουκρανία. Οι νέες κυρώσεις της ΕΕ έχουν επίσης ωθήσει τις κρατικές διυλιστικές εταιρείες της Ινδίας να αναστείλουν τις αγορές ρω
Ο ΟΠΕΚ+ θα μπορούσε να αυξήσει την παραγωγή κατά 548.000 βαρέλια την ημέρα τον Σεπτέμβριο - παρόμοια με την αύξηση που πραγματοποίησε τον Αύγουστο, σύμφωνα με τρεις πηγές που είναι εξοικειωμένες με τις συνομιλίες του ΟΠΕΚ+.
Μια τέταρτη πηγή ανέφερε ότι οι συζητήσεις σχετικά με τον όγκο συνεχίζονται και ότι η αύξηση ενδέχεται να είναι μικρότερη. Ο ΟΠΕΚ+ άρχισε να αυξάνει την παραγωγή τον Απρίλιο με αύξηση 138.000 βαρελιών την ημέρα, ακολουθούμενη από αυξήσεις 411.000 βαρελιών την ημέρα τον Μάιο, τον Ιούνιο και τον Ιούλιο.
Ο ΟΠΕΚ+, ο οποίος παράγει περίπου το ήμισυ του παγκόσμιου πετρελαίου, είχε περιορίσει την παραγωγή για αρκετά χρόνια προκειμένου να στηρίξει την αγορά. Ωστόσο, φέτος άλλαξε πορεία για να ανακτήσει μερίδιο αγοράς, καθώς ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ζήτησε από τον ΟΠΕΚ να αντλήσει περισσότερο πετρέλαιο.
Εάν η ΟΠΕΚ+ συμφωνήσει να αυξήσει την παραγωγή κατά 548.000 βαρέλια την ημέρα τον Σεπτέμβριο, θα έχει πλήρως αναστρέψει την προηγούμενη μείωση της παραγωγής κατά 2,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, επιτρέποντας παράλληλα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα να αυξήσουν την παραγωγή κατά 300.000 βαρέλια την ημέρα.
Ο ΟΠΕΚ+ εξακολουθεί να εφαρμόζει μια ξεχωριστή εθελοντική μείωση περίπου 1,65 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως από οκτώ μέλη και μια μείωση 2 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως από όλα τα μέλη, η οποία λήγει στο τέλος του 2026.
Ο ΟΠΕΚ+ δεν θα απελευθερώσει περισσότερο πετρέλαιο μετά τον Σεπτέμβριο, δήλωσε αυτή την εβδομάδα η αμερικανική τράπεζα Goldman Sachs, επικαλούμενη την αύξηση της αμερικανικής παραγωγής πετρελαίου, την επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης και τη συσσώρευση αποθεμάτων πετρελαίου μετά το τέλος της περιόδου οδήγησης τον Σεπτέμβριο.
«Είναι πολύ αλαζονικό να αρχίσουμε να μιλάμε για την επόμενη φάση των εθελοντικών περικοπών 1,66 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα, καθώς αυτές οι συζητήσεις δεν έχουν καν ξεκινήσει», δήλωσε η Amrita Sen, συνιδρυτής της Energy Aspects.
Οι τιμές αναφοράς του πετρελαίου Brent LCOc1 έφτασαν στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων πέντε εβδομάδων, στα 73,63 δολάρια το βαρέλι αυτή την εβδομάδα, λόγω των κινδύνων διακοπής του εφοδιασμού με ρωσικό πετρέλαιο και των φόβων ότι η Μόσχα θα ανταποδώσει κλείνοντας έναν σημαντικό αγωγό πετρελαίου από το Καζακστάν υπό την ηγεσία των ΗΠΑ.
Οι υψηλές τιμές του πετρελαίου συνήθως τραβούν την προσοχή του Τραμπ, ο οποίος έχει συχνά ζητήσει από τον ΟΠΕΚ να αυξήσει την παραγωγή για να τον βοηθήσει να μειώσει τις τιμές της βενζίνης στις ΗΠΑ.
