Στο επίκεντρο της ανησυχίας βρίσκεται το νέφος καπνού που σχηματίστηκε πάνω από τη Θεσσαλονίκη μετά τη μεγάλη πυρκαγιά στο Ωραιόκαστρο, καθώς η καύση εγκαταστάσεων ανακύκλωσης και βιομηχανικών υλικών επιβαρύνει την ατμόσφαιρα και καθιστά ιδιαίτερα σημαντική την παρακολούθηση της πορείας του καπνού κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Οι βορειοδυτικοί άνεμοι μεταφέρουν το νέφος προς νοτιοανατολικές περιοχές, ενώ οι μετεωρολογικές συνθήκες αναμένεται να μεταβάλλονται μέσα στην ημέρα. Η εξέλιξη της διασποράς του καπνού εξαρτάται τόσο από την ένταση των ανέμων όσο και από την πορεία της ίδιας της πυρκαγιάς.
Στην περιοχή επικρατούν βορειοδυτικοί άνεμοι μέσης έντασης περίπου 3 μποφόρ, με ριπές που φθάνουν τα 27 χλμ./ώρα και κατά τόπους, κυρίως σε περιοχές με λοφώδες ανάγλυφο, προσεγγίζουν ακόμη και τα 30 χλμ./ώρα.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, από τις μεσημβρινές ώρες και μετά οι μέσες εντάσεις των ανέμων δεν αναμένεται να παρουσιάσουν σημαντικές μεταβολές. Ωστόσο, οι ριπές προβλέπεται να ενισχυθούν εκ νέου, ξεπερνώντας τοπικά τα 35 έως 37 χλμ./ώρα, γεγονός που ενδέχεται να ευνοήσει αναζωπυρώσεις, τη δημιουργία νέων εστιών και την ταχύτερη εξάπλωση της πυρκαγιάς.
Η σταδιακή εξασθένηση των ανέμων αναμένεται μετά τις 21:00, όταν τόσο οι μέσες ταχύτητες όσο και οι ριπές προβλέπεται να υποχωρήσουν αισθητά. Μέχρι τότε, η συμπεριφορά της φωτιάς εκτιμάται ότι θα παραμείνει ιδιαίτερα ευαίσθητη στις τοπικές μεταβολές του ανέμου, κυρίως κοντά στο ενεργό μέτωπο και σε περιοχές όπου το ανάγλυφο ενισχύει τις ριπές.
Όσον αφορά τη διασπορά του καπνού, τις πρωινές ώρες η θερμοκρασιακή αναστροφή ευνοεί τον εγκλωβισμό του κοντά στην επιφάνεια του εδάφους, με αποτέλεσμα την αύξηση των συγκεντρώσεων αιωρούμενων σωματιδίων και την επιδείνωση της ποιότητας του αέρα, ιδιαίτερα στις περιοχές που βρίσκονται στην κατεύθυνση μεταφοράς του νέφους.
Καθώς εξελίσσεται η ημέρα και αυξάνεται η θερμοκρασία του εδάφους, ενισχύεται η κατακόρυφη ανάμειξη της ατμόσφαιρας, επιτρέποντας στον καπνό να διαχέεται σε μεγαλύτερο ύψος και να αραιώνει σταδιακά. Παρά τη βελτίωση αυτή, η συνέχιση της καύσης εγκαταστάσεων ανακύκλωσης και άλλων βιομηχανικών υλικών συνεπάγεται συνεχή παραγωγή καπνού, γεγονός που μπορεί να διατηρήσει επιβαρυμένη την ποιότητα του αέρα τόσο γύρω από την εστία της πυρκαγιάς όσο και κατά μήκος της πορείας του νέφους.
Η καύση βιομηχανικών υλικών αποτελεί πρόσθετο παράγοντα ανησυχίας, καθώς το νέφος ενδέχεται να περιέχει όχι μόνο προϊόντα δασικής ή αστικής καύσης, αλλά και ρύπους που προέρχονται από υλικά τα οποία παράγουν αυξημένες συγκεντρώσεις αιωρούμενων σωματιδίων και επιβλαβών αερίων. Ως εκ τούτου, η ουσιαστική βελτίωση της ποιότητας του αέρα εξαρτάται κυρίως από τον περιορισμό της πυρκαγιάς και τη μείωση της παραγωγής καπνού και όχι μόνο από την εξασθένηση των ανέμων.
Μέχρι να τεθεί υπό έλεγχο η πυρκαγιά, οι περιοχές που επηρεάζονται από τη μεταφορά του νέφους θα πρέπει να παρακολουθούνται στενά, καθώς η κατεύθυνση των ανέμων, οι ριπές, οι τοπικές ατμοσφαιρικές μεταβολές και η ένταση της καύσης μπορούν να μεταβάλουν γρήγορα την πορεία και την έκταση του καπνού.
Αναφερόμενος στη σύσταση του νέφους, ο καθηγητής Μηχανικής Περιβάλλοντος του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, Δημοσθένης Σαρηγιάννης, επισήμανε ότι πρόκειται για μείγμα λεπτών σωματιδίων που παράγονται από ατελή καύση. Όπως εξήγησε, η καύση υλικών ανακύκλωσης, απορρυπαντικών και ελαίων καθιστά το νέφος ιδιαίτερα επιβαρυντικό, καθώς περιέχει πτητικούς οργανικούς υδρογονάνθρακες, οι οποίοι προκαλούν έντονο ερεθισμό στα μάτια και στον λαιμό, ενώ ενδέχεται να περιλαμβάνει και καρκινογόνες ουσίες, όπως βενζόλιο, διοξίνες και φουράνια.
Στον εισαγγελέα ο 76χρονος που ξεκίνησε τη φωτιά
Εντωμεταξύ, ο 76χρονος οδηγός που είναι υπαίτιος για την έναρξη της φωτιάς, οδηγήθηκε το μεσημέρι της Κυριακής ενώπιον του εισαγγελέα. Σύμφωνα με την πυροσβεστική η φωτιά προκλήθηκε λόγω επικίνδυνης συμπεριφοράς με το αμάξι του, προκαλώντας σπινθήρες. Ο ίδιος έχει παραδεχτεί το λάθος του και αναμένεται να του ασκηθούν διώξεις.
Στην προσπάθειά του να το απεγκλωβίσει, ο οδηγός φέρεται να πάτησε επανειλημμένα και με δύναμη το γκάζι, προκαλώντας έντονη τριβή του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με το έδαφος. Η τριβή αυτή εκτιμάται ότι δημιούργησε σπινθήρες, οι οποίοι ενδέχεται να προκάλεσαν την ανάφλεξη της ξερής βλάστησης και, στη συνέχεια, την ταχεία εξάπλωση της φωτιάς.
Τα ακριβή αίτια της πυρκαγιάς διερευνώνται από τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού, ενώ η έρευνα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.
