Το Πακιστάν έδωσε στην κυκλοφορία έξι χερσαίες οδούς διαμετακόμισης εμπορευμάτων προς το Ιράν, θεσμοθετώντας έναν οδικό εμπορικό διάδρομο μέσω της επικράτειάς του, την ώρα που χιλιάδες κοντέινερ παραμένουν εγκλωβισμένα στο λιμάνι του Καράτσι λόγω του αμερικανικού αποκλεισμού ιρανικών λιμένων και της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ.
Το υπουργείο Εμπορίου του Πακιστάν εξέδωσε στις 25 Απριλίου τη σχετική απόφαση «Transit of Goods through Territory of Pakistan Order 2026», η οποία τέθηκε άμεσα σε ισχύ και επιτρέπει τη μεταφορά εμπορευμάτων από τρίτες χώρες μέσω Πακιστάν προς το Ιράν οδικώς.
Η ανακοίνωση συνέπεσε με την επίσκεψη του υπουργού Εξωτερικών του Ιράν, Αμπάς Αραγτσί, στο Ισλαμαμπάντ για συνομιλίες με τον πρωθυπουργό Σαμπχάζ Σαρίφ και τον αρχηγό του στρατού Ασίμ Μουνίρ, στο πλαίσιο των διπλωματικών προσπαθειών για τερματισμό του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν.
Ο υπουργός Εμπορίου, Τζαμ Καμάλ Χαν χαρακτήρισε την πρωτοβουλία «σημαντικό βήμα για την ενίσχυση του περιφερειακού εμπορίου και του ρόλου του Πακιστάν ως βασικού εμπορικού διαδρόμου».
Σύμφωνα με το Al Jazeera, οι έξι διαδρομές συνδέουν τα βασικά λιμάνια Καράτσι, Πορτ Κασίμ και Γουαντάρ με τα ιρανικά σύνορα μέσω των περασμάτων Γκαμπντ και Ταφτάν, διασχίζοντας το Μπαλουχιστάν.
Η διαδρομή Γουαντάρ–Γκαμπντ μειώνει τον χρόνο μεταφοράς σε μόλις 2-3 ώρες, έναντι 16-18 ωρών από το Καράτσι, ενώ εκτιμάται ότι μειώνει το κόστος μεταφοράς έως και 55%.
Η ανάγκη για εναλλακτικές διαδρομές εντείνεται καθώς το βασικό θαλάσσιο πέρασμα, τα Στενά του Ορμούζ, παραμένει αποκλεισμένο από το αμερικανικό ναυτικό.
Υπενθυμίζεται ότι, περισσότερα από 3.000 κοντέινερ παραμένουν εγκλωβισμένα στο Καράτσι, ενώ τα ασφάλιστρα κινδύνου για τα πλοία έχουν εκτιναχθεί στο 5%, καθιστώντας τις θαλάσσιες μεταφορές απαγορευτικές.
Ο νέος διάδρομος σηματοδοτεί και μετατόπιση από το Αφγανιστάν, με το οποίο οι σχέσεις του Πακιστάν έχουν επιδεινωθεί. Οι συνοριακές διελεύσεις Τόρχαμ και Τσαμάν έχουν καταστεί μη αξιόπιστες, περιορίζοντας την πρόσβαση στις αγορές της Κεντρικής Ασίας.
Αναλυτές εκτιμούν ότι το Πακιστάν αποκτά πλέον τη δυνατότητα να παρακάμπτει πλήρως το Αφγανιστάν, ενισχύοντας τον ρόλο του ως βασικής πύλης χερσαίου εμπορίου προς τη Δυτική Ασία και πέραν αυτής. Ωστόσο, επισημαίνουν ότι οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι παραμένουν υψηλοί, καθώς η ασφάλεια στα σύνορα θα καθορίσει την επιτυχία του εγχειρήματος.
