Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός, ο οργανισμός του ΟΗΕ που είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια στη θάλασσα, ανακοίνωσε σήμερα την έναρξη του σχεδίου απομάκρυνσης για «περισσότερους από 11.000 ναυτικούς που παραμένουν εγκλωβισμένοι στην περιοχή του Κόλπου» λόγω του κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ από την αρχή του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
«Αυτή η μεγάλης κλίμακας επιχείρηση θα διεξαχθεί σε στενή συνεργασία με το Ιράν, το Ομάν, όλες τις άλλες παράκτιες χώρες της περιοχής, τις ΗΠΑ και τη ναυτιλιακή βιομηχανία», δήλωσε ο γενικός γραμματέας του Οργανισμού Αρσένιο Ντομίνγκες, σε ανακοίνωσή του, προσθέτοντας ότι έχουν ληφθεί οι «απαραίτητες εγγυήσεις ασφαλείας».
Bloomberg: Είναι ή όχι ανοιχτά τα Στενά του Ορμούζ - Αυξάνεται η κινητικότητα τις τελευταίες ώρες
Παράλληλα, όλο και περισσότερα πλοία δηλώνουν ανοιχτά την πρόθεσή τους να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που υποδηλώνει την αυξανόμενη εμπιστοσύνη των πλοιοκτητών και των εμπόρων όσον αφορά τη διέλευση πλοίων από αυτό το στρατηγικό σημείο, καθώς οι εντάσεις υποχωρούν.
Όπως αναφέρει το Bloomberg, επτά δεξαμενόπλοια βρίσκονταν στο στενό την Τρίτη το πρωί. Μεταξύ αυτών είναι δύο πλήρως φορτωμένα μη ιρανικά υπερδεξαμενόπλοια που αναχωρούσαν από τον Περσικό Κόλπο. Τρία δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων επίσης έπλεαν προς τα έξω, ενώ δύο Suezmax-δεξαμενόπλοια με ιρανική σημαία πλησίαζαν από την άλλη πλευρά.
Ένα όγδοο δεξαμενόπλοιο επίσης εισήλθε στον Κόλπο, αλλά το έκανε χωρίς να εκπέμπει σήματα κατά τη διάρκεια της διέλευσης, επανεμφανιζόμενο μετά τη διέλευση.
Η αλλαγή αυτή «αντανακλά ένα βαθμό ενίσχυσης της εμπιστοσύνης μεταξύ των πλοιοκτητών, καθώς αναμένεται ότι το Ιράν θα αποφύγει να στοχεύσει πλοία», δήλωσε ο Μούγιου Χου, ανώτερος αναλυτής αργού πετρελαίου στην Kpler Ltd. Ωστόσο, παραμένει να δούμε αν η ασφαλής και απρόσκοπτη διέλευση θα υλοποιηθεί πράγματι, προειδοποίησε ο Χου.
Οι χρηματοπιστωτικές αγορές, συμπεριλαμβανομένων των αγορών εμπορευμάτων, έχουν στρέψει την προσοχή τους στις συνθήκες που επικρατούν στη θαλάσσια οδό, καθώς η προσωρινή συμφωνία μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν που επιτεύχθηκε την περασμένη εβδομάδα άνοιξε το δρόμο για την επανέναρξη της κυκλοφορίας. Τις τελευταίες ημέρες, έχουν παρατηρηθεί εκατομμύρια βαρέλια αργού να διέρχονται από τη θαλάσσια οδό.
Η αξιοσημείωτη αλλαγή στις συνθήκες συνέβαλε στην απότομη πτώση των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού πετρελαίου, σημειώνει το Bloomberg.
Το Brent ήταν κάτω από τα 77 δολάρια το βαρέλι την Τρίτη. Αυτό συγκρίνεται με την τιμή πριν από τη σύγκρουση, που ήταν λίγο κάτω από τα 73 δολάρια, υποδηλώνοντας ότι το μεγαλύτερο μέρος των κερδών που προήλθαν από τον πόλεμο έχει πλέον εξαφανιστεί.
Η δραστηριότητα στα Στενά είχε σχεδόν σταματήσει από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου. Τώρα, όλο και περισσότερα πλοία είναι πρόθυμα να μεταδίδουν τη θέση τους, επιτρέποντας στις αγορές πετρελαίου και ναυτιλίας - καθώς και στους παγκόσμιους επενδυτές -να αποκτήσουν καλύτερη εικόνα των ροών κυκλοφορίας μέσω του στενού.
Σημειώνεται ότι σε καιρό ειρήνης, περίπου 135 πλοία διέσχιζαν καθημερινά τη θαλάσσια οδό, συμπεριλαμβανομένων πλοίων που μετέφεραν ενεργειακά προϊόντα όπως πετρέλαιο, προϊόντα αργού πετρελαίου και φυσικό αέριο, καθώς και άλλα φορτία, όπως χύδην προϊόντα, εμπορευματοκιβώτια και ζώα.
