Η DS Automobiles συνεχίζει την ανανέωση της γκάμας της παρουσιάζοντας το νέο DS N°7, ένα premium SUV που φιλοδοξεί να συνδυάσει τη γαλλική αισθητική με την προηγμένη τεχνολογία και την ηλεκτροκίνηση. Το νέο μοντέλο, το οποίο θα διατεθεί στην ελληνική αγορά το τέταρτο τρίμηνο του 2026, βασίζεται στη νέα πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis και εκτός από τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις E-TENSE θα προσφέρεται και με ένα νέο αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης.
Με μήκος 4.660 mm, πλάτος 1.900 mm και ύψος 1.630 mm, το DS N°7 τοποθετείται στην premium κατηγορία C-SUV, προσεγγίζοντας ωστόσο σε διαστάσεις αρκετά μοντέλα της αμέσως μεγαλύτερης κατηγορίας. Η νέα σχεδίαση ακολουθεί τη σύγχρονη αισθητική ταυτότητα της DS Automobiles, με χαρακτηριστικά στοιχεία όπως η φωτιζόμενη μάσκα DS Luminascreen, το φωτιζόμενο λογότυπο και τα φωτιστικά σώματα DS Light Blade, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην αεροδυναμική, με συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,26, συμβάλλοντας στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και στην αύξηση της αυτονομίας.
Στο εσωτερικό, η γαλλική μάρκα διατηρεί τον πολυτελή χαρακτήρα που τη διακρίνει, αξιοποιώντας υλικά όπως Alcantara, φυσικό δέρμα Nappa και πραγματικό ξύλο, ανάλογα με την έκδοση. Τον ψηφιακό χαρακτήρα της καμπίνας αναδεικνύουν ο πίνακας οργάνων 10 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής 16 ιντσών, ενώ νέο είναι και το τιμόνι σε σχήμα Χ. Ανάλογα με την έκδοση, τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, θέρμανση, εξαερισμό και λειτουργία μασάζ, ενώ το σύστημα DS Neck Warmer θερμαίνει την περιοχή του αυχένα, ενισχύοντας την άνεση στις χαμηλές θερμοκρασίες. Η ηχομόνωση συμπληρώνεται από το νέο ηχοσύστημα Electra 3D by Focal, ενώ η πανοραμική γυάλινη οροφή και οι μεγαλύτερες γυάλινες επιφάνειες αυξάνουν την αίσθηση ευρυχωρίας. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 560 λίτρα.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ηλεκτρική έκδοση E-TENSE FWD Long Range, η οποία σύμφωνα με τη DS προσφέρει αυτονομία έως 740 km στον μικτό κύκλο WLTP, μία από τις υψηλότερες τιμές στην κατηγορία. Η επίδοση αυτή επιτυγχάνεται χάρη στη συνδυασμένη αξιοποίηση της πλατφόρμας STLA Medium, της νέας μπαταρίας χωρητικότητας 97,2 kWh, της αεροδυναμικής σχεδίασης και της υψηλής απόδοσης του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης.
Η φόρτιση πραγματοποιείται από το 20% έως το 80% σε περίπου 27 λεπτά, ενώ σε ταχυφορτιστή είναι δυνατή η ανάκτηση έως 200 km αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Παράλληλα, το σύστημα Battery Preconditioning προετοιμάζει αυτόματα τη μπαταρία πριν από την άφιξη σε σταθμό ταχείας φόρτισης, βελτιστοποιώντας τις επιδόσεις ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Η γκάμα των ηλεκτρικών εκδόσεων περιλαμβάνει τρεις επιλογές ισχύος. Η βασική E-TENSE αποδίδει 230 ίππους με δυνατότητα προσωρινής αύξησης στους 260 ίππους μέσω της λειτουργίας Boost. Η έκδοση Long Range αποδίδει 245 ίππους (έως 280 ίππους με Boost), ενώ στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται η τετρακίνητη E-TENSE AWD Long Range, με ισχύ 350 ίππων, που φτάνει τους 375 ίππους κατά τη μέγιστη επιτάχυνση.
Για όσους δεν είναι ακόμη έτοιμοι να περάσουν στην αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση, η DS προσφέρει και το νέο DS N°7 Hybrid 145. Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο σε νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Σύμφωνα με τη μάρκα, στις αστικές και περιαστικές μετακινήσεις το όχημα μπορεί να κινείται έως και το 50% του χρόνου αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, χωρίς να απαιτείται εξωτερική φόρτιση. Η μέση κατανάλωση ξεκινά από 5,3 l/100 km, ενώ οι εκπομπές CO₂ διαμορφώνονται από 120 g/km.
Στον τομέα της τεχνολογίας, το νέο μοντέλο εξοπλίζεται με τα συστήματα DS Active Scan Suspension (η οποία χρησιμοποιεί κάμερα για να «διαβάζει» το οδόστρωμα μπροστά από το όχημα και να προσαρμόζει σε πραγματικό χρόνο τη λειτουργία κάθε αμορτισέρ ώστε να περιορίζονται οι κραδασμοί), DS Drive Assist 2.0, DS PixelVision, DS Night Vision (που ανιχνεύει πεζούς και ζώα σε αποστάσεις έως 300 μέτρων κατά την οδήγηση τις βραδινές ώρες), DS Iris System και DS Extended Head-Up Display. Παράλληλα, οι υπηρεσίες EV Routing και e-Routes υποστηρίζουν τον προγραμματισμό των διαδρομών, ενώ οι λειτουργίες Plug & Charge και Vehicle-to-Load (V2L) διευρύνουν τις δυνατότητες χρήσης του οχήματος.
