H KGM αποκάλυψε τις βασικές προδιαγραφές της πρόσφατα αναπτυγμένης full υβριδικής τεχνολογίας που θα κάνει πρεμιέρα στο μεσαίο οικογενειακό SUV της φίρμας, το Torres.
To Torres θα γίνει το πρώτο full υβριδκό μοντέλο της νοιοκορεάτικης KGM, της φίρμας που διαδέχθηκε τη Ssangyong και αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από τη NIK.I ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ. Το KGM Torres Hybrid (HEV) αναμένεται στην ελληνική αγορά το προσεχές φθινόπωρο χωρίς να έχουν γίνει ακόμα γνωστές πολλές πληροφορίες για την απόδοση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου.
Σε κάθε περίπτωση, το Dual Tech Hybrid System της KGM, που θα «φορέσει» το μήκους 4,7 μέτρων Torres, είναι ένα υβριδικό σύστημα παράλληλης & σειριακής λειτουργίας επόμενης γενιάς, με δύο κινητήρες, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την BYD. Σύμφωνα με την KGM, αυτό το πλήρως υβριδικό σύστημα μεγιστοποιεί την απόδοση και τα πλεονεκτήματα τόσο των ηλεκτρικών, όσο και των κινητήρων εσωτερικής καύσης, βελτιώνοντας όχι μόνο την κατανάλωση καυσίμου, αλλά και τις εκπομπές CO2. Με βάσει κάποιες πρώτες πληροφορίες, η υποσχόμενη κατανάλωση είναι 6,4-6,6 lt/100 km (WLTP), ενώ οι εκπομπές CO2 είναι στα 101-105 gr./km.
Το Torres Hybrid είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα e-DHT (efficiency-Dual motor Hybrid Transmission), ένα αποκλειστικό υβριδικό κιβώτιο διπλού κινητήρα που αναπτύχθηκε από την KGM. Το e-DHT επιτρέπει πολλαπλές λειτουργίες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της EV Mode (καθαρή ηλεκτρική οδήγηση), της HEV Mode (παράλληλης λειτουργίας) και της Engine Drive Mode (ισχύς θερμικού κινητήρα).
Επιπλέον, το σύστημα e-DHT ελαχιστοποιεί τον αριθμό των εξαρτημάτων, συνδυάζοντας ιδανικά κινητήρες, αισθητήρες και το κιβώτιο ταχυτήτων, με αποτέλεσμα μειωμένο βάρος και βελτιωμένη απόδοση. Όπως υποστηρίζει η KGM, το σύστημα e-DHT βελτιστοποιεί επίσης την οικονομία καυσίμου και την απόδοση ισχύος με βάση τις συνθήκες οδήγησης, ώστε να προσφέρει μια ευέλικτη οδηγική εμπειρία.
To υβριδικό KGM Torres HEV αναμένεται στην Ελλάδα το προσεχές φθινόπωρο.
Σε οδήγηση σε αστικό περιβάλλον το όχημα μπορεί να λειτουργεί ηλεκτρικά (λειτουργία EV) για έως και 94% του χρόνου, προσφέροντας μια αθόρυβη, αμιγώς ηλεκτρική εμπειρία οδήγησης. Στις υψηλές ταχύτητες ο ισχυρός συνδυασμός των κινητήρων προσφέρει ακόμα πιο μεγάλη συνδυαστική απόδοση.
Με την προσθήκη του υβριδικού μοντέλου, η KGM προσφέρει τώρα μια ακόμα πιο πλήρη γκάμα Torres, η οποία περιλαμβάνει μοντέλα βενζίνης, ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα, επιτρέποντας στους πελάτες να επιλέξουν το σύστημα μετάδοσης κίνησης που ταιριάζει καλύτερα στον τρόπο ζωής τους. Η KGM μετά από το Torres θα προσφέρει την υβριδική τεχνολογία και σε άλλα μοντέλα της.
