Στο φετινό Concorso d’Eleganza Villa d’Este, ένα πραγματικό σύμβολο υψηλής αισθητικής και πολιτισμού στον χώρο της αυτοκίνησης που πραγματοποιείται από το 1929 στις όχθες της λίμνης Κόμο στην Ιταλία, την παράσταση έκλεψε ένα νέο εντυπωσιακό πρωτότυπο, το BMW Concept Speedtop.
Συνδυάζοντας την κομψότητα και τις μοναδικές αναλογίες ενός shooting brake με τις υψηλές επιδόσεις ενός σπορ αυτοκινήτου της Touring κατηγορίας, το Speedtop μοιράζεται την ίδια εντυπωσιακή σχεδιαστική γλώσσα με το BMW Skytop, που είχε παρουσιαστεί πέρσι στην ίδια εκδήλωση.
Το έντονο εμπρόσθιο τμήμα σε σχήμα V με τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό «ρύγχους καρχαρία», τα λεπτά εμπρός φώτα και τη φωτιζόμενη μάσκα με τα «νεφρά» της φίρμας, προσδίδουν στο BMW Concept Speedtop μια δυναμική παρουσία. Η έντονη κεντρική γραμμή που διατρέχει το αμάξωμα, ξεκινώντας από το καπό και μέσω της οροφής καταλήγει στην πίσω αεροτομή, ενισχύει το δυναμικό προφίλ τύπου Touring, τη στιγμή που η χρωματική διαβάθμιση στην οροφή – που ξεκινά από το χρώμα «Floating Sunstone Maroon» και καταλήγει στο «Floating Sundown Silver» - αναδεικνύει ακόμα περισσότερο το σχήμα αυτό. Η δυναμική σχεδίαση ενισχύεται από τους έντονους «ώμους», ενώ η κομψότητα υπογραμμίζεται από τις δίχρωμες ζάντες με τις 14 ακτίνες, που σχεδιάστηκαν ειδικά για το BMW Concept Speedtop.
Το διθέσιο εσωτερικό του BMW Concept Speedtop είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας υλικά και έχει σχεδιαστεί με προσήλωση ακόμα και στην παραμικρή λεπτομέρεια. Οι περίτεχνα κατασκευασμένες, παραδοσιακές λεπτομέρειες τύπου brogue αναδεικνύουν τις δερμάτινες επιφάνειες και υπογραμμίζουν το επίπεδο δεξιοτεχνίας που παραπέμπει σε χειροποίητο προϊόν. Οι δίχρωμες αποχρώσεις σε συνδυασμό με τα υλικά, δημιουργούν μια αρμονική σύνδεση ανάμεσα στο εξωτερικό και το εσωτερικό. Για παράδειγμα, ο καφέ τόνος της εξωτερικής απόχρωσης «Floating Sunstone Maroon» μεταφέρεται στο εσωτερικό, όπου το βαθύ «Sundown Maroon» συνδυάζεται με το φωτεινό «Moonstone White» των καθισμάτων. Η δίχρωμη δερμάτινη επένδυση διαχωρίζει οπτικά τις δυναμικές και λειτουργικές περιοχές της καμπίνας.
Ο χώρος αποσκευών, που χωρίζεται σε δύο τμήματα διευκολύνοντας την αποθήκευση μεγάλων αποσκευών για πολυήμερα ταξίδια, είναι επίσης επενδυμένος με δέρμα και διακοσμημένος με διάτρητα μοτίβα σε στυλ brogue. Η περίτεχνη κατασκευή τόσο του εξωτερικού όσο και του εσωτερικού υλοποιήθηκε αξιοποιώντας την τεχνογνωσία του εργαστηρίου Manufactory στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing. Η αριστοτεχνία που χαρακτηρίζει τον σχεδιασμό του BMW Concept Speedtop ενισχύεται ακόμη περισσότερο μέσω της συνεργασίας με την παραδοσιακή ιταλική εταιρεία Schedoni.
Γνωστή για τη δημιουργία χειροποίητων όσο και αποκλειστικών δερμάτινων προϊόντων υψηλής ποιότητας- ειδικά στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας - η Schedoni αποτελεί συνώνυμο της κορυφαίας ποιότητας και της εξατομίκευσης. Πίσω από τα καθίσματα υπάρχουν δύο αποθηκευτικοί χώροι με δερμάτινους ιμάντες που φιλοξενούν δύο ειδικά σχεδιασμένες τσάντες που φέρουν την υπογραφή της Schedoni, ώστε να εναρμονίζονται με την αισθητική χρωμάτων και υλικών του πρωτοτύπου. Ένα ασορτί σακ βουαγιάζ μπορεί επίσης να τοποθετηθεί στον χώρο αποσκευών.
Κάτω από το καπό του πρωτότυπου βρίσκεται ο ισχυρότερος V8 κινητήρας που προσφέρει σήμερα η BMW και με βάση τα όσα ισχύουν σήμερα είναι το 4,4 λτ. υβριδικό σύνολο της μάρκας που αποδίδει 748 άλογα και 1.000 Nm ροπής. Όπως πρόκυψε από τις δηλώσεις του Bernd Körber, Ανώτερου Αντιπροέδρου BMW Brand & Product Management, το Speedtop δε θα μείνει πρωτότυπο, αλλά θα παραχθεί σε πολύ περιορισμένο αριθμό μονάδων:
«Η περσινή παρουσίαση του BMW Concept Skytop στο Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2024, ενθουσίασε τους ειδήμονες και τους θιασώτες της αυτοκίνησης με αποτέλεσμα την κατασκευή του σε περιορισμένο αριθμό 50 αντιτύπων. Χάρη στην πολύ θετική αυτή ανταπόκριση, φέτος αποφασίσαμε να προσφέρουμε το BMW Concept Speedtop σε περιορισμένη παραγωγή 70 μονάδων. Το εξαιρετικό αυτό όχημα είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μπορούμε να προσφέρουμε στους συλλέκτες και τους ενθουσιώδεις φίλους της αυτοκίνησης ένα ακόμη αποκλειστικό μοντέλο».
