Β. Κλερκ (CEO Maersk): Ακόμη μεγαλύτερο σοκ τους επόμενους μήνες στο παγκόσμιο εμπόριο
Shutterstock
Shutterstock
CNBC

Β. Κλερκ (CEO Maersk): Ακόμη μεγαλύτερο σοκ τους επόμενους μήνες στο παγκόσμιο εμπόριο

Ο πόλεμος μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν αποτελεί ένα νέο «καμπανάκι κινδύνου» για το παγκόσμιο εμπόριο, προειδοποίησε ο διευθύνων σύμβουλος της Maersk, Βίνσεντ Κλερκ, μιλώντας στο CNBC μετά την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας για το πρώτο τρίμηνο.

Ο επικεφαλής του δανέζικου ναυτιλιακού κολοσσού τόνισε ότι η εταιρεία αντιμετωπίζει τεράστιες αυξήσεις κόστους λόγω της εκτόξευσης των τιμών της ενέργειας, εξαιτίας της κλιμάκωσης της κρίσης στη Μέση Ανατολή και της αβεβαιότητας γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους σημαντικότερους εμπορικούς θαλάσσιους διαδρόμους παγκοσμίως.

«Πρόκειται για μια εξαιρετικά ενεργοβόρα βιομηχανία και αυτό δημιουργεί εντελώς νέες συνθήκες που πρέπει να διαχειριστούμε», δήλωσε ο Κλερκ, προειδοποιώντας ότι οι επιπτώσεις θα είναι ιδιαίτερα έντονες στο δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του έτους.

Σύμφωνα με τον ίδιο, κάθε μήνας με το πετρέλαιο κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι συνεπάγεται επιπλέον κόστος περίπου 500 εκατ. δολαρίων για τη Maersk. Όπως ανέφερε, η εταιρεία δεν μπορεί να απορροφήσει μόνη της τέτοιες αυξήσεις και μεγάλο μέρος του κόστους θα μετακυλιστεί στους πελάτες.

Ο Κλερκ εξέφρασε επίσης ανησυχία για το ενδεχόμενο μείωσης της καταναλωτικής ζήτησης, καθώς οι αυξήσεις τιμών ενδέχεται να φτάσουν μέχρι τον τελικό καταναλωτή και να επηρεάσουν ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα.

Η Maersk, που θεωρείται βαρόμετρο για την παγκόσμια οικονομία και το διεθνές εμπόριο, ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη EBITDA ύψους 1,75 δισ. δολαρίων για το πρώτο τρίμηνο, σημειώνοντας πτώση 35% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 2,6% στα 13 δισ. δολάρια, κυρίως λόγω χαμηλότερων ναύλων και αυξημένων λειτουργικών εξόδων.

Περίπου μία εβδομάδα μετά την έναρξη του πολέμου, η Maersk ανέστειλε δύο βασικά δρομολόγια που συνέδεαν τη Μέση Ανατολή με την Ασία και την Ευρώπη, επικαλούμενη λόγους ασφαλείας για τα πληρώματα και τα πλοία της.

Η εταιρεία υπογράμμισε ότι η γεωπολιτική αστάθεια αποτελεί πλέον τον κυρίαρχο παράγοντα που διαμορφώνει το παγκόσμιο οικονομικό περιβάλλον και τις εφοδιαστικές αλυσίδες, προειδοποιώντας ότι οι διαταραχές στην ενέργεια και τη ναυτιλία στα Στενά του Ορμούζ αλλάζουν ήδη τον χάρτη του παγκόσμιου εμπορίου.