Η ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης διαθέτει θεωρητικά όλες τις προϋποθέσεις για να λειτουργήσει ως ενιαίος και ισχυρός κόμβος εμπορίου.
Παρακολουθώντας, όμως, το προηγούμενο Σάββατο το Διεθνές Συνέδριο «Circular Ports for Global Trade: Green Infrastructure and Smart Connectivity», που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη, αποκαλύφθηκε για μια ακόμη φορά ότι πίσω από τις φιλόδοξες διακρατικές εξαγγελίες για πράσινες υποδομές και πολυτροπικά δίκτυα κρύβεται μια προβληματική πραγματικότητα. Η συνδεσιμότητα μεταξύ των λιμένων του Αιγαίου και της Μαύρης Θάλασσας παραμένει αδύναμη, λειτουργώντας ως τροχοπέδη στην κοινή οικονομική ανάπτυξη των βαλκανικών χωρών.
Διαβάστε περισσότερα στα makedonikanea.gr.
