Η Citroën ετοιμάζεται να επαναφέρει στη ζωή ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα στην ιστορία της αυτοκίνησης, το θρυλικό 2CV, αυτήν τη φορά ως ένα προσιτό αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης. Η επίσημη παρουσίαση του νέου μοντέλου αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Οκτώβριο του 2026, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη γαλλική εταιρία – η οποία έχει διαχρονικά ταυτίσει το όνομα της με πλήθος τολμηρών καινοτομιών - και τη στρατηγική της στην ηλεκτρική κινητικότητα.
Η ανακοίνωση έγινε στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδιασμού «FaSTLAne 2030» της Stellantis, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Citroën, Xavier Chardon, να επιβεβαιώνει ότι το νέο 2CV θα αποτελέσει ένα από τα επτά νέα μοντέλα που θα λανσάρει η εταιρεία έως το τέλος της δεκαετίας. Το νέο μοντέλο θα ενταχθεί στο πρόγραμμα «E-Car» της Stellantis, το οποίο αναπτύσσεται σε συνεργασία με εξωτερικούς εταίρους με στόχο τη μείωση του κόστους παραγωγής και την ταχύτερη εμπορική διάθεση προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων.
Το νέο 2CV δεν φιλοδοξεί να αποτελέσει μια απλή ρετρό αναβίωση. Αντίθετα, η Citroën επιδιώκει να μεταφέρει στη σύγχρονη εποχή τη φιλοσοφία που έκανε το αυθεντικό μοντέλο του 1949 τόσο ξεχωριστό: απλότητα, πρακτικότητα, άνεση και ελευθερία μετακίνησης για όλους. Η γαλλική εταιρεία τονίζει ότι το νέο μοντέλο εκτός από ηλεκτρικό θα είναι επίσης
«ουσιαστικό, προσιτό και ανθρώπινο» και θα επιχειρήσει να επαναπροσδιορίσει την έννοια της καθημερινής μετακίνησης μέσα από μια σύγχρονη αλλά αυθεντικά Citroën προσέγγιση.
Σχεδιαστικά, το νέο μικρό EV αναμένεται να διατηρήσει στοιχεία της χαρακτηριστικής σιλουέτας και των στρογγυλεμένων γραμμών του αυθεντικού 2CV, επενδύοντας στη συναισθηματική σύνδεση με το κοινό χωρίς να βασίζεται αποκλειστικά στη νοσταλγία. Η Citroën επιθυμεί να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο με έντονη προσωπικότητα και ξεχωριστή ταυτότητα, πιστό στο πνεύμα του αρχικού TPV (Très Petite Voiture), που είχε σχεδιαστεί με στόχο την προσιτή κινητικότητα για όλους.
Citroën Ami
Το νέο μοντέλο θα τοποθετηθεί εμπορικά ανάμεσα στο Ami και το ë-C3, αποτελώντας μια ιδιαίτερα προσιτή πρόταση στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η τιμή του αναμένεται να διαμορφωθεί κάτω από τις 15.000 ευρώ, γεγονός που θα το καταστήσει ένα από τα πιο οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ευρωπαϊκής αγοράς. Με μήκος μικρότερο από 4 μέτρα, θα στοχεύει κυρίως στις αστικές μετακινήσεις και στις νέες απαιτήσεις βιώσιμης κινητικότητας που διαμορφώνονται στις ευρωπαϊκές πόλεις.
Citroën ë-C3
Το νέο μοντέλο θα τοποθετηθεί εμπορικά ανάμεσα στο Ami και το ë-C3, αποτελώντας μια ιδιαίτερα προσιτή πρόταση στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η τιμή του αναμένεται να διαμορφωθεί κάτω από τις 15.000 ευρώ, γεγονός που θα το καταστήσει ένα από τα πιο οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ευρωπαϊκής αγοράς. Με μήκος μικρότερο από 4 μέτρα, θα στοχεύει κυρίως στις αστικές μετακινήσεις και στις νέες απαιτήσεις βιώσιμης κινητικότητας που διαμορφώνονται στις ευρωπαϊκές πόλεις.
