Τα ανθρωποειδή ρομπότ ενδέχεται να αποτελέσουν την επόμενη μεγάλη στρατηγική υπεροχή της Κίνας στις παγκόσμιες εξαγωγές, όπως συνέβη τα προηγούμενα χρόνια με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τις μπαταρίες, εκτιμούν αναλυτές της Morgan Stanley, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg.
Σε νέα έκθεσή τους, οι οικονομολόγοι της αμερικανικής τράπεζας προβλέπουν ότι η ανάπτυξη της ρομποτικής θα ενισχύσει περαιτέρω τη θέση της Κίνας στη διεθνή μεταποίηση, αυξάνοντας το μερίδιό της στην παγκόσμια παραγωγή από 15% σήμερα σε 16,5% έως το 2030.
Τα τελευταία χρόνια, τα ανθρωποειδή ρομπότ στην Κίνα έχουν περάσει από το στάδιο των εργαστηριακών δοκιμών σε πραγματικές εφαρμογές. Ήδη χρησιμοποιούνται πιλοτικά σε εργοστάσια, τεχνολογικά πάρκα, πανεπιστήμια και αεροδρόμια, ενώ το κινεζικό κράτος στηρίζει ενεργά τον κλάδο μέσω επιδοτήσεων, κρατικών προμηθειών και χρηματοδότησης επιχειρήσεων.
Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι το Πεκίνο έχει αποδείξει πως μπορεί να εντοπίζει έγκαιρα αναδυόμενες τεχνολογίες και να επενδύει επιθετικά πριν η αγορά αποκτήσει μαζικά χαρακτηριστικά — όπως ακριβώς συνέβη και με τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων.
Παράλληλα, κινεζικές εταιρείες δημιουργούν ταχύτατα μια ολοκληρωμένη εγχώρια αλυσίδα παραγωγής εξαρτημάτων για ανθρωποειδή ρομπότ, αποκτώντας σημαντικό πλεονέκτημα απέναντι σε ανταγωνιστές από τις ΗΠΑ, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, οι οποίοι εξακολουθούν να εξαρτώνται από κινεζικά εξαρτήματα και προμήθειες.
Οι εξελίξεις στον τομέα της ρομποτικής προκαλούν ήδη έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον στην Κίνα. Πρόσφατα, ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε ανθρωποειδές ρομπότ που ολοκλήρωσε ημιμαραθώνιο σε 50 λεπτά και 26 δευτερόλεπτα.
Την ίδια στιγμή, και οι Ηνωμένες Πολιτείες επενδύουν δυναμικά στον τομέα, με την Tesla να αναπτύσσει δικά της ανθρωποειδή συστήματα. Ωστόσο, σύμφωνα με τους αναλυτές, η βασική διαφορά βρίσκεται στη στρατηγική: οι αμερικανικές εταιρείες εστιάζουν σε ακριβότερα πρωτότυπα και μακροχρόνιες δοκιμές, ενώ οι κινεζικές προχωρούν σε ταχύτερη εμπορική διάθεση και συνεχή βελτίωση των προϊόντων στην πράξη.
Οι ειδικοί προειδοποιούν πάντως ότι οι εμπορικοί περιορισμοί και οι ανησυχίες άλλων χωρών για εξάρτηση από κινεζική τεχνολογία ενδέχεται να αποτελέσουν μελλοντικό εμπόδιο για την περαιτέρω επέκταση της Κίνας στον κλάδο.
