Στη νέα επενδυτική συμφωνία για τη δημιουργία ναυπηγικού κόμβου στην Ελλάδα, στις εξελίξεις γύρω από το περιστατικό με το drone που εντοπίστηκε κοντά στη Λευκάδα αλλά και στην πορεία των ελληνοτουρκικών σχέσεων αναφέρθηκε ο υφυπουργός Εξωτερικών Χάρης Θεοχάρης.
Ο υφυπουργός ξεκίνησε την τοποθέτησή του με αναφορά στην απώλεια του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταγαρά, μιλώντας με θερμά λόγια για τη συμβολή του στον χωροταξικό σχεδιασμό.
Όπως ανέφερε, ο Νίκος Ταγαράς ήταν «ένας άνθρωπος ο οποίος ήξερε από τους λίγους το αντικείμενό του, το χωροταξικό σχεδιασμό», σημειώνοντας πως μπορούσε να γνωρίζει άμεσα τι ισχύει σε κάθε περιοχή της χώρας, παρά την πολυπλοκότητα των σχετικών θεμάτων. Ο κ. Θεοχάρης υπογράμμισε ακόμη ότι ο εκλιπών είχε ασχοληθεί με τα ειδικά χωροταξικά ήδη πριν από την κυβερνητική θητεία της Νέας Δημοκρατίας, επισημαίνοντας πως επρόκειτο για «ένα θέμα που είχε πάθος», ενώ πρόσθεσε ότι ακόμη και σήμερα «ο άνθρωπος αυτός προσφέρει και συνεχίζει να προσφέρει στον τόπο».
Συμφωνία για την Ελευσίνα: Επένδυση 1,4 δισ. και ναυπηγικός κόμβος για Μεσόγειο και ΝΑΤΟ
Iδιαίτερη έμφαση έδωσε ο υφυπουργός στη συμφωνία που υπεγράφη με τη συμμετοχή Ελλάδας, Ηνωμένων Πολιτειών και Νότιας Κορέας για τη δημιουργία ενός ισχυρού ναυπηγικού κόμβου, με επίκεντρο τα ναυπηγεία Ελευσίνας και την ευρύτερη ελληνική ναυπηγική βιομηχανία.
Όπως ανέφερε, ο ίδιος βρέθηκε στην κατοικία της πρεσβείας των Ηνωμένων Πολιτειών, όπου υπογράφηκε η σχετική συμφωνία, χαρακτηρίζοντάς την «πάρα πολύ σημαντική».
Ο κ. Θεοχάρης εξήγησε ότι πρόκειται για τη συνέχεια του αρχικού μνημονίου συνεργασίας που είχε υπογραφεί πριν από δύο μήνες στην Ουάσιγκτον μεταξύ των ίδιων εταιρικών σχημάτων και πλέον περνά στο στάδιο της πρακτικής εφαρμογής. «Τώρα πια αρχίζει και μπαίνει στην υλοποίησή του», ανέφερε χαρακτηριστικά στο ERTnews.
Σύμφωνα με τον υφυπουργό, η συνολική επένδυση θα φτάσει τα 1,4 δισ. ευρώ και θα εξελιχθεί σε τρεις φάσεις. Όπως διευκρίνισε, η πρώτη αφορά επενδύσεις 150 εκατ. ευρώ, η δεύτερη 250 εκατ. ευρώ και η τρίτη 1 δισ. ευρώ, επισημαίνοντας ότι «σωρευτικά δηλαδή μιλάμε για 1,4 δισ.».
Ο κ. Θεοχάρης ανέφερε ότι μέσω της επένδυσης θα δημιουργηθούν οι απαραίτητες υποδομές ώστε να πραγματοποιούνται επισκευές, επιδιορθώσεις και συντηρήσεις μεγάλων πλοίων και υποβρυχίων, ανοίγοντας έναν νέο κύκλο δραστηριοτήτων για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία.
Όπως είπε, το εγχείρημα αφορά καταρχάς τις ανάγκες του 6ου Στόλου των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ανατολική Μεσόγειο, σημειώνοντας ότι ουσιαστικά «θα καλύψει όλες τις ανάγκες των Ηνωμένων Πολιτειών» στην περιοχή.
Ο ίδιος στάθηκε ιδιαίτερα και στη συμμετοχή της νοτιοκορεατικής εταιρείας Hanwha, την οποία χαρακτήρισε φορέα υψηλής τεχνογνωσίας, σημειώνοντας ότι διατηρεί διαχρονικούς δεσμούς με την Ελλάδα. Όπως ανέφερε, ο ιστορικός πρόεδρός της υπήρξε επί σειρά ετών Έλληνας επίτιμος πρόξενος στη Νότια Κορέα, ενώ ακόμη και σήμερα οι εγκαταστάσεις της φιλοξενούν τα γραφεία της ελληνικής πρεσβείας στη χώρα.
Πέρα από την αμερικανική διάσταση, ο υφυπουργός τόνισε ότι η συμφωνία έχει και έντονο ελληνικό και νατοϊκό αποτύπωμα. «Το δεύτερο που θα καλύψει είναι τις ελληνικές ανάγκες του ελληνικού ναυτικού», σημείωσε, εξηγώντας ότι μετά την ολοκλήρωση των επενδύσεων θα δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις ώστε τα ναυπηγεία να μπορούν να συμμετέχουν σε σχετικούς διαγωνισμούς και να προσφέρουν υπηρεσίες με χαμηλότερο κόστος, καθώς οι εργασίες θα πραγματοποιούνται εντός της χώρας.
Παράλληλα, πρόσθεσε ότι η νέα αυτή υποδομή θα μπορεί να εξυπηρετεί και νατοϊκές δυνάμεις που επιχειρούν στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. «Ουσιαστικά έρχεται και δημιουργείται ένα πλέγμα συνεργασίας μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών, της χώρας μας και της Νότιας Κορέας», είπε χαρακτηριστικά, κάνοντας λόγο για σύμπραξη πολιτικής, άμυνας και επιχειρηματικότητας.
Σημαντικό στοιχείο της συμφωνίας, σύμφωνα με τον κ. Θεοχάρη, είναι και η επίδρασή της στην απασχόληση. Όπως τόνισε, η επένδυση αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 10.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας, οι οποίες θα είναι υψηλής εξειδίκευσης και υψηλών αποδοχών. «Μιλάμε για πολύ εξειδικευμένες θέσεις, μηχανικούς, ειδικούς στις κατασκευές και ούτω καθεξής», ανέφερε, προσθέτοντας ότι διαμορφώνεται ένα ευρύτερο ναυπηγικό δίκτυο ανάμεσα στη Νότια Κορέα, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ελλάδα, με τη χώρα μας να αποκτά κομβικό ρόλο για τη Μεσόγειο.
