Ένα ρωσικό φορτηγό πλοίο που πιθανότατα μετέφερε εξαρτήματα για δύο πυρηνικούς αντιδραστήρες υποβρυχίων - με πιθανό τελικό προορισμό τη Βόρεια Κορέα - βυθίστηκε υπό μυστηριώδεις συνθήκες ανοικτά της Ισπανίας, προκαλώντας ερωτήματα για πιθανή επιχείρηση δολιοφθοράς και μυστική μεταφορά πυρηνικής τεχνολογίας.
Σύμφωνα με έρευνα του CNN, το πλοίο Ursa Major βυθίστηκε στις 23 Δεκεμβρίου 2024 περίπου 100 χιλιόμετρα από τις ισπανικές ακτές, έπειτα από σειρά εκρήξεων. Το περιστατικό σημειώθηκε σε μια περίοδο ιδιαίτερα αυξημένης συνεργασίας μεταξύ Μόσχας και Πιονγκγιάνγκ, λίγους μήνες μετά την αποστολή Βορειοκορεατών στρατιωτών για να στηρίξουν τη Ρωσία στον πόλεμο της Ουκρανίας.
❗❗❗ If this is confirmed, it will be a very big deal:
— Visioner (@visionergeo) May 12, 2026
According to CNN, one NATO member country may have sunk a Russian ship to stop the transfer of nuclear technology to North Korea.
The cargo ship Ursa Major, which was carrying components of two nuclear reactors, sank… pic.twitter.com/OsgJ14oJII
Η ισπανική κυβέρνηση αποκάλυψε αργότερα ότι ο Ρώσος πλοίαρχος δήλωσε στους ερευνητές πως το πλοίο μετέφερε «εξαρτήματα για δύο πυρηνικούς αντιδραστήρες παρόμοιους με εκείνους που χρησιμοποιούνται σε υποβρύχια». Ο ίδιος φέρεται να είπε ότι δεν γνώριζε αν το φορτίο περιείχε πυρηνικό καύσιμο.
Το Ursa Major είχε αποπλεύσει από τη Ρωσία με δηλωμένο προορισμό το Βλαδιβοστόκ, μεταφέροντας δύο μεγάλους γερανούς, άδεια εμπορευματοκιβώτια και δύο μεγάλα αντικείμενα που στα έγγραφα περιγράφονταν ως «καπάκια φρεατίων». Ωστόσο, σύμφωνα με την ισπανική έρευνα, υπήρχαν υποψίες ότι το πραγματικό φορτίο ήταν πυρηνικοί αντιδραστήρες που προορίζονταν για τη Βόρεια Κορέα.
Το πλοίο παρουσίασε πρώτη φορά προβλήματα στις 22 Δεκεμβρίου, όταν επιβράδυνε απότομα στα ισπανικά ύδατα. Μία ημέρα αργότερα εξέπεμψε σήμα κινδύνου, αναφέροντας τρεις εκρήξεις στη δεξιά πλευρά του πλοίου, κοντά στο μηχανοστάσιο. Δύο μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν και οι υπόλοιποι 14 ναυτικοί διασώθηκαν από ισπανικές αρχές.
Η υπόθεση έγινε ακόμη πιο μυστηριώδης όταν, λίγο πριν τη βύθιση, ρωσικό πολεμικό πλοίο που συνόδευε το Ursa Major εκτόξευσε φωτοβολίδες και ακολούθησαν τέσσερις ακόμη εκρήξεις, οι οποίες καταγράφηκαν και από το ισπανικό σεισμολογικό δίκτυο.
Μία εβδομάδα αργότερα, στην περιοχή εμφανίστηκε και το ρωσικό πλοίο Yantar, το οποίο δυτικές χώρες θεωρούν κατασκοπευτικό σκάφος. Σύμφωνα με την έρευνα, μετά την παρουσία του σημειώθηκαν νέες υποθαλάσσιες εκρήξεις.
Την ίδια ώρα, αμερικανικά αεροσκάφη ανίχνευσης πυρηνικής δραστηριότητας πραγματοποίησαν δύο πτήσεις πάνω από το σημείο του ναυαγίου, ενισχύοντας τις υποψίες για ιδιαίτερα ευαίσθητο φορτίο.
Αναλυτές εκτιμούν ότι, αν η Ρωσία επιχειρούσε πράγματι να μεταφέρει πυρηνική τεχνολογία στη Βόρεια Κορέα, θα επρόκειτο για μία εξαιρετικά σοβαρή γεωπολιτική εξέλιξη με σημαντικές συνέπειες για την ασφάλεια στην Ασία.
The Economic Times: Ποια είναι τα πιθανά σενάρια
Η βύθιση του ρωσικού φορτηγού πλοίου Ursa Major ανοικτά της Ισπανίας συνεχίζει να προκαλεί ερωτήματα για πιθανή δολιοφθορά, στρατιωτική εμπλοκή και μυστική μεταφορά πυρηνικής τεχνολογίας προς τη Βόρεια Κορέα.
Η ρωσική εταιρεία Oboronlogistics, ιδιοκτήτρια του πλοίου, χαρακτήρισε το περιστατικό «στοχευμένη τρομοκρατική επίθεση», υποστηρίζοντας ότι εντοπίστηκαν θραύσματα και τρύπα στο κύτος. Ωστόσο, καμία χώρα δεν έχει αναλάβει ευθύνη.
Το Ursa Major, γνωστό και ως Sparta 3, είχε χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν για τη μεταφορά ρωσικού στρατιωτικού εξοπλισμού στη Συρία.
Ωστόσο, η ισπανική κυβέρνηση αποκάλυψε αργότερα ότι ο Ρώσος πλοίαρχος δήλωσε στους ερευνητές πως το φορτίο περιλάμβανε εξαρτήματα για δύο πυρηνικούς αντιδραστήρες υποβρυχίων. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο ίδιος πίστευε ότι το πλοίο θα κατευθυνόταν τελικά προς το βορειοκορεατικό λιμάνι Ρασόν.
Όπως αναφέρουν οι The Economic Times, η υπόθεση έγινε ακόμη πιο μυστηριώδης όταν αμερικανικά αεροσκάφη ανίχνευσης πυρηνικής δραστηριότητας πραγματοποίησαν δύο πτήσεις πάνω από το σημείο του ναυαγίου. Παράλληλα, το ρωσικό πλοίο Yantar, το οποίο δυτικές χώρες θεωρούν κατασκοπευτικό, εμφανίστηκε στην περιοχή, όπου καταγράφηκαν νέες υποθαλάσσιες εκρήξεις.
Παρά τις πολυάριθμες θεωρίες, οι έρευνες δεν έχουν καταλήξει σε οριστικά συμπεράσματα, ενώ το ναυάγιο παραμένει σε βάθος περίπου 2.500 μέτρων στη Μεσόγειο.
