Κίνδυνος νέων ελλείψεων σε καύσιμα αεροσκαφών στην Ευρώπη λόγω της σύγκρουσης ΗΠΑ – Ιράν
shutterstock
shutterstock
Reuters

Κίνδυνος νέων ελλείψεων σε καύσιμα αεροσκαφών στην Ευρώπη λόγω της σύγκρουσης ΗΠΑ – Ιράν

Η Ευρώπη εξακολουθεί να αποτελεί την πλέον ευάλωτη αγορά καυσίμων αεροσκαφών, παρά την αύξηση των εισαγωγών από τις ΗΠΑ και την Ασία, την ενίσχυση της εγχώριας διυλιστηριακής παραγωγής και την αξιοποίηση των διαθέσιμων αποθεμάτων. Η νέα κλιμάκωση της έντασης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν ενισχύει τις ανησυχίες για περαιτέρω διαταραχές στον εφοδιασμό μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Σύμφωνα με στοιχεία της Energy Aspects, η Ευρώπη αναμένεται να αντιμετωπίσει έλλειμμα σχεδόν 600.000 βαρελιών ημερησίως στο τρίτο τρίμηνο του έτους, όταν στις Ηνωμένες Πολιτείες και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού προβλέπονται πλεονάσματα.

Τα ευρωπαϊκά αποθέματα ανέρχονταν στις αρχές Ιουνίου σε περίπου 38 εκατ. βαρέλια, επίπεδο που αντιστοιχεί σε κάλυψη μικρότερη των 30 ημερών ζήτησης, το χαμηλότερο μεταξύ των μεγάλων αγορών καυσίμων αεροσκαφών. Παράλληλα, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτιμά ότι, παρά την αύξηση των αποθεμάτων και της παραγωγής στα διυλιστήρια, τα περιθώρια ασφαλείας παραμένουν περιορισμένα.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη προειδοποιήσει ότι η κατάσταση ενδέχεται να επιδεινωθεί προς το τέλος της θερινής περιόδου, με τον επίτροπο Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν να δηλώνει ότι, εφόσον χρειαστεί, θα υπάρξει συντονισμένη αποδέσμευση εθνικών στρατηγικών αποθεμάτων.

Μέχρι το ξέσπασμα του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου, περίπου το ήμισυ των εισαγωγών καυσίμων αεροσκαφών της Ευρώπης προερχόταν από τη Μέση Ανατολή. Έκτοτε, οι ευρωπαϊκές χώρες στράφηκαν σε νέους προμηθευτές, αυξάνοντας τις εισαγωγές από τις ΗΠΑ, τον Καναδά, τη Νιγηρία, την Ινδία, το Κουβέιτ και τη Νότια Κορέα.

Τον Ιούνιο οι εισαγωγές καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη ανήλθαν στα 673.000 βαρέλια ημερησίως, το υψηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2025. Παράλληλα, χώρες όπως η Ιταλία αύξησαν σημαντικά την εγχώρια παραγωγή, ενώ η ιταλική Eni ενίσχυσε την παραγωγική της δυναμικότητα μέσω εισαγωγών ημιεπεξεργασμένων προϊόντων από αγορές εκτός Ευρώπης.

Παρά την αποκλιμάκωση των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών σε σχέση με τα υψηλά του Μαρτίου, οι αναλυτές εκτιμούν ότι οι επιβάτες δεν θα πρέπει να αναμένουν άμεσες μειώσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, καθώς η ζήτηση παραμένει ισχυρή και η διαθέσιμη χωρητικότητα περιορισμένη.

Διαβάστε Περισσότερα