Ποιος είπε ότι ο σπορ χαρακτήρας και οι επιδόσεις δεν μπορούν να συνδυάζονται με την πρακτικότητα και την οικονομία; Το CUPRA Terramar, που προσφέρεται με μια ποικιλία συστημάτων κίνησης, συνδυάζει τώρα την αναμφισβήτητη απόδοση και τα κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά που χαρακτηρίζουν τα μοντέλα της ανερχόμενης αντισυμβατικής μάρκας με τους κορυφαίους χώρους ενός εξαιρετικά πρακτικού εσωτερικού, αποτελώντας μια άκρως ορθολογική επιλογή - η οποία την περίοδο αυτή ενισχύεται από ένα σοβαρό και ολοκληρωμένο προωθητικό «πακέτο»!
Το μεγαλύτερο σε μέγεθος μοντέλο της CUPRA, το Terramar, είναι το σπορ SUV που τοποθετεί τη μάρκα στην καρδιά της ταχύτερα αναπτυσσόμενης κατηγορίας στην Ευρώπη – και αυτό στο πλαίσιο της μεγαλύτερης προϊοντικής επίθεσης της μάρκας που χαρακτηρίστηκε από τα λανσαρίσματα των CUPRA Leon, Formentor, Born VZ και Tavascan. Δεν είναι τυχαίο που το Terramar διατίθεται με μία από τις πληρέστερες γκάμες κινητήριων συνόλων της κατηγορίας, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες και προφίλ χρηστών. Προσφέρεται λοιπόν σε εκδόσεις ήπιας υβριδικής τεχνολογίας (mHEV), ισχυρές βενζινοκίνητες “TSI” και προηγμένες plug-in hybrid “e-Hybrid” που συνδυάζουν επιδόσεις, χαμηλό κόστος χρήσης και σύγχρονη τεχνολογία. Παράλληλα, οι εκδόσεις PHEV με λιανική τιμή προ φόρων κάτω από το όριο των 40.000 ευρώ προσφέρουν σημαντικά φορολογικά πλεονεκτήματα για τις επιχειρήσεις και τους οδηγούς εταιρικών αυτοκινήτων, καθιστώντας το Terramar μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική πρόταση τόσο για ιδιώτες όσο και για εταιρικούς στόλους.
Η πρακτικότητα της υψηλής τεχνολογίας
Παρατηρώντας απ’ έξω το μεγάλο SUV της CUPRA, διαπιστώνουμε ότι το αμάξωμα χαρακτηρίζεται από σπορ αναλογίες, με “ρέουσες” γραμμές που ενισχύουν την αίσθηση των επιδόσεων ενώ στο πίσω μέρος την προσοχή τραβά το ενσωματωμένο και φωτιζόμενο λογότυπο CUPRA που είναι τοποθετημένο ανάμεσα στα πίσω φώτα.
Είναι δε εύκολα αντιληπτό ότι το CUPRA υιοθετεί εμφανώς τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, με την χαρακτηριστική φωτεινή «υπογραφή» των τριών τριγώνων, τους προβολείς CUPRA Matrix LED Ultra με τεχνολογία φωτισμού υψηλής ανάλυσης (HD), και την σαφώς πιο επιθετική μάσκα που παραπέμπει σε… καρχαρία, θέλοντας να αναδείξει και οπτικά το μοναδικό DNA της CUPRA, της αντισυμβατικής μάρκας με την ταχύτατη ανάπτυξη στην ευρωπαϊκή αγορά, που έχει ήδη πείσει ότι γνωρίζει πως να κατασκευάζει αυτοκίνητα που ταυτίζονται με την έννοια της οδηγικής απόλαυσης, ακόμα και όταν αυτά αποτελούν «οικογενειακές» προτάσεις. Κάτι που ισχύει και στην περίπτωση του Terramar.
Το εσωτερικό, από την πλευρά του, αντανακλά τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου με ένα οδηγοκεντρικό cockpit. Μία νέας σχεδίασης και βελτιωμένη διεπαφή ανθρώπου / μηχανής (HMI) ενσωματώνεται στον μεγάλο ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25’’ πίσω από το τιμόνι, καθώς και στο σύστημα infotainment 12,9”, με ένα slider αφής με ρετρό φωτισμό. Επιπλέον, η CUPRA συνεχίζει τη συνεργασία της με τους ειδικούς ήχου της Sennheiser Mobility, ενσωματώνοντας ένα υψηλής πιστότητας ηχοσύστημα 12 ηχείων. Κάπου εκεί ανακαλύπτει κανείς και τον ψυχόμενο φορτιστή κινητού, αλλά και το ευρείας οθόνης σύστημα Head Up Display.
Ακολουθούνται δε στο σαλόνι οι βασικές αρχές της βιωσιμότητας με τα καθίσματα μπάκετ – που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό - να είναι επενδυμένα είτε με ύφασμα που έχει δημιουργηθεί από 100% ανακυκλωμένο υλικό από νήματα SEAQUAL® YARN, είτε με Dinamica (με τουλάχιστον 73% ανακυκλωμένο ύφασμα), είτε με δέρμα με φυτική κατεργασία. Και όχι μόνον αυτό: Έχοντας μήκος 4.519 mm, πλάτος 1.869 mm, ύψος 1.586 mm, αλλά και ένα μεγάλο μεταξόνιο που φτάνει τα 2.680 mm, το Terramar είναι έτοιμο να καλύψει και τις πιο απαιτητικές οικογένειες, όντας ικανό να μεταφέρει με χαρακτηριστική άνεση τους πιο μεγαλόσωμους ενήλικους επιβάτες στο πίσω κάθισμα, οι οποίοι προηγουμένως μπορούν να έχουν φορτώσει στο πορτμπαγκάζ 540 λίτρα αποσκευών!
Απόδοση, οικονομία, απόλαυση
Ρίχνοντας τώρα μια ματιά κάτω από το εμπρός καπό, διαπιστώνουμε ότι το CUPRA Terramar είναι σε θέση να καλύψει τις ανάγκες των πιο διαφορετικών οδηγών καθώς προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής από πέντε διαφορετικά συστήματα κίνησης, τα οποία υιοθετούν τρεις διαφορετικές τεχνολογίες:
α) βενζινοκίνητη eTSI (turbo βενζινοκινητήρας & ήπια υβριδικό σύστημα - mHEV) με την έκδοση 1.5 eTSI 150 hp DSG με ροπή 250 Nm,
β) την «κλασική» TSI λύση/turbo βενζινοκινητήρας, σε δύο επίπεδα ισχύος/ροπής συνδυασμένα με τετρακίνηση: 2.0 TSI 204 hp/320 Nm 4Drive DSG και 2.0 TSI 265 hp/370 Nm VZ 4Drive DSG, και
γ) την “eHybrid”, τη νέα γενιά του συστήματος plug-in hybrid - και πάλι σε δύο επίπεδα ισχύος/ροπής: 1.5 TSI 204 hp/350 Nm e-Hybrid και 1.5 TSI 272 hp/400 Nm VZ DSG e-Hybrid
Και όπως σωστά θα παρατηρήσατε κατά την απαρίθμηση των εκδόσεων του μεγάλου CUPRA, το Terramar διαθέτει σε κάθε περίπτωση αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) το οποίο όχι μόνο προσφέρει άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και εξελιγμένα μοτίβα αλλαγών ταχυτήτων που επιτρέπουν στον οδηγό να κινηθεί γρήγορα χωρίς να προβληματίζεται. Ενώ παράλληλα προσφέρεται σε εκδόσεις με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς που προσφέρουν καλύτερη πρόσφυση – αξία ανεκτίμητη σε «απαιτητικά» οδοστρώματα.
Αξίζει δε να σημειώσουμε ότι η PHEV έκδοση του Terramar διαθέτει μία μεγάλη μπαταρία με μεικτή χωρητικότητα 25,8 kWh (19,7 kWh) η οποία προσφέρει πλήρως ηλεκτρική αυτονομία έως 119 χιλιόμετρα – επιτρέποντας μάλιστα μέγιστη ταχύτητα 140 km/h -, κάτι που για τον «οργανωμένο» κάτοχο, που φορτίζει σε τακτική βάση το αυτοκίνητό του, σημαίνει αποχή από το βενζινάδικο – τουλάχιστον σε ότι αφορά τις καθημερινές αστικές μετακινήσεις. Διαθέτει δε το Terramar δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC 50 kW, η οποία επιτρέπει πλήρη φόρτιση σε μόλις 26 λεπτά!
Στη διαμόρφωση, τέλος, των σπορ δυναμικών χαρακτηριστικών που περιμένει κανείς από ένα CUPRA τον δικό τους, ουσιαστικό ρόλο παίζουν η στάνταρ σπορ ανάρτηση, το προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, το νέο προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου πλαισίου (adaptive chassis) και τα φρένα της εταιρείας Akebono.
Είναι όμορφο και συμφέρει
Θυμίζουμε ότι το CUPRA Terramar σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε στη Βαρκελώνη, κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Audi στο Györ της Ουγγαρίας, ενώ διατίθεται σε εννέα εξωτερικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένων δύο ματ επιλογών – Century Bronze Matt και Enceladus Grey Matt καθώς και στον χρωματισμό Dark Void που αντλεί έμπνευση από εκείνον του CUPRA Dark Rebel Showcar. Καλύπτεται δε αυτή η όμορφη πρόταση από ένα πληρέστατο πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης ADAS, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει Predictive Adaptive Cruise Control, Side Assist και Travel Assist 2.0 κλπ.
Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι την περίοδο αυτή η αντιπροσωπεία ΤΕΧΝΟΚΑΡ έχει σε ισχύ ένα νέο προωθητικό πρόγραμμα για όλα τα ehybrid της γκάμας της CUPRA – και κατά συνέπεια και για το Terramar, που βλέπει την τιμή του να μειώνεται κατά έως 4.000 ευρώ (!) και να φτάνει στον πελάτη με μόνο 44.490€ στην περίπτωση του 1.5 PHEV/204 HP (αρχική τιμή 48.490€) και με μόνο 47.790 ευρώ στην περίπτωση του 1.5 PHEV/272 HP VZ (αρχική τιμή 51.790€). Σημειώνουμε επίσης ότι η λιανική τιμή προ φόρων (ΛΤΠΦ) όλων των μοντέλων e-hybrid της CUPRA παραμένει σταθερά κάτω από το όριο των 40.000€, στοιχείο που τα καθιστά μια άριστη επιλογή και για τον εταιρικό χρήστη, ο οποίος απολαμβάνει έτσι όλα τα θεσμοθετημένα φορολογικά οφέλη της κατοχής ενός σύγχρονου PHEV οχήματος.
