ΑΠΟΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

Τη χειρότερη επίδοση, ελέω πανδημίας, σημειώνει φέτος το ΤΑΙΠΕΔ. Σύμφωνα με τον προϋπολογισμό του 2021, τα συνολικά έσοδα δεν θα ξεπεράσουν τα 60 εκατ. ευρώ. Αντίθετα η μεγάλη ελπίδα για μια σημαντική είσπραξη μέσα στο 2020, ύψους 300 εκατ. ευρώ από το Ελληνικό, μεταφέρθηκε για το α΄ τρίμηνο του 2021.

To πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων αναμφίβολα επηρεάσθηκε από το πρώτο κύμα της πανδημικής κρίσης παραδέχεται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην έβδομη έκθεση εποπτείας της ελληνικής οικονομίας. Από τον περασμένο Ιούνιο, σημειώνουν τα στελέχη της Κομισιόν, το πρόγραμμα ενεργοποιήθηκε εκ νέου για τις περισσότερες από αυτές.

Προς τη δημιουργία μιας ισχυρής εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας, στην οποία τον πρώτο λόγο θα έχουν οι ιδιώτες επενδυτές και όχι το Δημόσιο, κινείται η κυβέρνηση. Στον πυρήνα αυτής της βιομηχανίας θα βρεθούν οι κρατικές ΕΛΒΟ, Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και ΕΑΒ.

Τα 380 εκατ. ευρώ που υπολογίζεται να εισρεύσουν στα κρατικά ταμεία είναι κατά 2 δισ. λιγότερα από τον στόχο του προϋπολογισμού. Πρόκειται για την τρίτη χειρότερη επίδοση από το 2011 όταν και συστάθηκε το ΤΑΙΠΕΔ. Η πανδημία, μετέβαλε δραστικά τον ούτως ή άλλως φιλόδοξο στόχο για το 2020.

«Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε να αναλαμβάνουμε όλες τις απαραίτητες πρωτοβουλίες, ώστε οι αποκρατικοποιήσεις και γενικότερα η αξιοποίηση της περιουσίας του Δημοσίου να συμβάλουν καθοριστικά στην προσέλκυση επενδύσεων και στη στροφή της ελληνικής οικονομίας σε ένα νέο παραγωγικό και αναπτυξιακό μοντέλο, βασισμένο σε προϊόντα και υπηρεσίες υψηλής προστιθέμενης αξίας και σε κλάδους και τομείς όπου η χώρα μας διαθέτει συγκριτικό πλεονέκτημα».

Τον προσωρινό περιορισμό των ιδιωτικοποιήσεων λόγω της πανδημίας προανήγγειλε μιλώντας στο πρακτορείο Reuters ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ Άρης Ξενόφος, ο οποίος επισήμανε πως έχει αποφασιστεί η αναβολή τριών διαγωνισμών καθώς η αβεβαιότητα που επικρατεί στην αγορά ενδέχεται να οδηγήσει σε προσφορές με χαμηλό τίμημα.

Τι δείχνει η προθεσμία του Απριλίου για την ΕΛΒΟ. Το κρας-τεστ για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας και το ντεμαράζ για τη ΔΕΠΑ Υποδομών. Τι ακολουθεί για «Ε. Βενιζέλος», Ελληνικό και λιμάνια

Έσοδα που ζαλίζουν, λίαν φιλόδοξα, και που εκτιμάται ότι θα φτάσουν στα 2,4 δισ ευρώ, πάνω δηλαδή από το… 1% του ΑΕΠ, περιλαμβάνει το μεγαλεπήβολο πλάνο αποκρατικοποιήσεων του 2020. Καταλύτης, τα πιο βαριά χαρτιά του ελληνικού προγράμματος, δηλαδή η πώληση του 30% του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, του 100% της ΔΕΠΑ Υποδομών, του 65% της ΔΕΠΑ Εμπορίας, και των ΕΛΠΕ. Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.

Το ποσό των 2,44 δισ. ευρώ αναμένεται να εισπράξει το Δημόσιο μέσα από το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων στο οποίο θα προχωρήσει το ΤΑΙΠΕΔ το 2020. Με βάση τον προγραμματισμό περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, ο ΟΠΑΠ, τα περιφερειακά αεροδρόμια, η μαρίνα Αλίμου, το e- auction I- VIII, η Κασσιώπη, το βόρειο Αφάντου, το Ελληνικό, η αγορά Μοδιάνο (Θεσσαλονίκη) και το Castello Bibelli.

Με ένα μπαράζ αποκρατικοποιήσεων η κυβέρνηση στέλνει σαφές μήνυμα προς τους εταίρους, την αγορά και τους επενδυτές για την αποφασιστικότητά της ως προς την υλοποίηση όλων των απαραίτητων παρεμβάσεων προκειμένου να καταστεί εφικτή η αλλαγή σελίδας. Ο Κυρ. Μητσοτάκης έχει δώσει σαφή εντολή να «τρέξει» το πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων και να υπάρξουν άμεσα αποτελέσματα. Γράφει ο Γιώργος Δασκαλόπουλος.

Υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη συνεδριάζει το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ), στο υπουργείο Οικονομικών, στην ατζέντα του οποίου θα βρεθούν η πρόωρη αποπληρωμή των δανείων του ΔΝΤ, οι αποκρατικοποιήσεις καθώς και το πολυνομοσχέδιο για επενδύσεις και ανάπτυξη.

Η κυβέρνηση ετοιμάζει συγκεκριμένες κινήσεις προκειμένου να μπορέσει να βάλει στο τραπέζι με τους δανειστές αίτημα για μείωση του στόχου για το πρωτογενές πλεόνασμα. Ο υπουργός Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρας, γνωρίζει πως δεν υπάρχει περίπτωση το αίτημα να γίνει δεκτό, εάν δεν συνοδεύεται από ισχυρά επιχειρήματα. Γράφει ο Θανάσης Παπαδής.

Τα πεπραγμένα της κυβέρνησης, παρά τις σαφείς δεσμεύσεις που έχει αναλάβει, είναι πενιχρά. Είναι φανερό ότι η κυβερνητική αμφισημία, αβελτηρία και πολυγλωσσία επηρέασαν και επηρεάζουν αρνητικά την πορεία των αποκρατικοποιήσεων, και έχουν οδηγήσει πολλές επενδύσεις στην «κατάψυξη». Γράφει ο Χρήστος Σταϊκούρας.

Αν και έχουν ολοκληρωθεί η πώληση των ΟΛΠ, ΟΛΘ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ, ΔΕΣΦΑ, μαζί με την παραχώρηση 14 αεροδρομίων, εκκρεμούν το Ελληνικό, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η Εγνατία Οδός, τα ΕΛΠΕ, η ΔΕΗ, η ΔΕΠΑ, η ΕΥΔΑΠ και η ΕΥΑΘ, κάποιες εκ των οποίων βρίσκονται ακόμα σε πολύ πρώιμο στάδιο ωρίμανσης. Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.

Συντάξεις, ομόλογα και επενδύσεις, σκιάζουν το αφήγημα της αναδυόμενης οικονομίας, το οποίο επιχειρεί να πλασάρει η κυβέρνηση σε ξένα κεφάλαια και αγορές. Την ίδια στιγμή που αύριο στο Λονδίνο, ο υπουργός Οικονομικών θα απευθύνεται σε εκπροσώπους επενδυτικών οίκων, παρουσιάζοντας τις ευκαιρίες που κρύβει η Ελλάδα, στις Βρυξέλλες (Euroworking Group) θα ξεκινά η πολιτική διαπραγμάτευση για τις συντάξεις, που επηρεάζει καταλυτικά το χρόνο των προσεχών εκλογών. Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.

Την παράταση κατά ένα μήνα, για τις 17 Νοεμβρίου αντί για τις 17 Οκτωβρίου, ενέκρινε τελικά η Κομισιόν, σχετικά με την ημερομηνία υποβολής προσφορών στο διαγωνισμό πώλησης των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ. Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.

Στα χέρια της επόμενης κυβέρνησης ενδέχεται να βρεθεί η ολοκλήρωση πολλών μεγάλων αποκρατικοποιήσεων, καθώς αντιδράσεις και αστοχίες, τις σπρώχνουν όλο και πιο βαθιά στο εκλογικό 2019. Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.

Στροφές ανεβάζει το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, με το ΤΑΙΠΕΔ να βάζει στα ταμεία του μέσα στο πρώτο τρίμηνο γύρω στα 500 εκατ. ευρώ. Τρεις μεγάλες ιδιωτικοποιήσεις κρίνουν το φετινό στόχο. Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.

Εξερχόμενος χθες από την πρώτη συνάντηση με τους δανειστές, ο Γ. Σταθάκης επιβεβαίωσε ότι τους έθεσε τα εναλλακτικά σενάρια που προωθεί για τις εταιρείες που εποπτεύει, δίχως να διευκρινίσει ποια είναι αυτά. Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.

Την έγκριση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) έλαβε το νέο επιχειρησιακό πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ (Asset Development Plan) που περιλαμβάνει τη στρατηγική του Ταμείου για όλες τις ιδιωτικοποιήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη, καθώς και εκείνες που θα αρχίσουν.