Ναυτιλία

Η ναυτιλιακή εταιρεία και ο κινεζικός γίγαντας e-commerce συμφώνησαν να παρέχουν μια νέα υπηρεσία για “κράτηση” χώρου στα πλοία της Maersk, διαδικτυακά.

Αύξηση κατά 0,3% έναντι μείωσης 1,7% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2015 προς το 2014, παρουσίασε η Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου το μήνα Οκτώβριο 2016, σε σύγκριση με την αντίστοιχη Δύναμη του Οκτωβρίου 2015.

Τα προβλήματα που δημιουργεί στον κλάδο της ναυτιλιακής βιομηχανίας η αδυναμία πλήρους συμμόρφωσης της χώρας μας στο νέο διεθνές νομοθετικό πλαίσιο αναφορικά με την εφαρμογή μέτρων και διαδικασιών ασφαλείας Λιμενικών Εγκαταστάσεων υπογραμμίζει σε ερώτηση που κατέθεσε ο Σίμος Κεδίκογλου.

Στην ανάγκη υποστήριξης της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, που στην τρέχουσα περίοδο παρατεταμένης ύφεσης προβάλει περισσότερο επίκαιρη από ποτέ, συμφώνησαν στην τέταρτη τριμερή συνάντηση που είχαν, στη Βαλέτα, οι υπουργοί Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Το ενδεχόμενο να ανοίξει «το κουτί της Πανδώρας», αν δεν υπάρξει άμεσα διαδικασία διαβούλευσης και ανταλλαγής απόψεων για το φορολογικό της ναυτιλίας επεσήμανε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Θ. Βενιάμης.

«Θεωρώ ότι η χθεσινή δήλωση του προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Θεόδωρου Βενιάμη, στέλνει προς όλες τις κατευθύνσεις ένα πολύ θετικό, ουσιαστικό και αισιόδοξο μήνυμα» τονίζει με σημερινή δήλωσή του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θοδωρής Δρίτσας.

Ο κ. Βενιάμης τονίζει εξάλλου ότι «σε μία εποχή όπου η πατρίδα μας και η κοινωνία μας μαστίζεται από την ανεργία, ιδίως στους νέους, έχουμε εκφράσει πολλές φορές την επιθυμία μας να αναβιώσουμε τη ναυτοσύνη των Ελλήνων, την οποία η ελληνική πλοιοκτησία εκτιμά και εμπιστεύεται».

«Ό,τι καλύτερο» για τη ναυτιλία χαρακτήρισε το μήνυμα του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα, κατά τα εγκαίνια της έκθεσης «Ποσειδώνια 2016», ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), Θεόδωρος Βενιάμης.

Το πρόγραμμα εκτιμάται ότι θα εξασφαλίσει επάρκεια υδατικών πόρων καθ\\' όλη τη διάρκεια του έτους και παράλληλα θα συμβάλλει σε σημαντικές εξοικονομήσεις για το Δημόσιο.

Μπορεί το χαμηλό πετρέλαιο να κρατά στον \\\"αφρό\\\" την ελληνική ακτοπλοΐα, η εικόνα ωστόσο αυτή δεν λέει παρά μόνο τη μισή αλήθεια.

«Όπως χαρακτηριστικά επισημάνθηκε, πλέον, πέραν της δυνατότητας παρακολούθησης της πορείας των πλοίων μέσω δορυφορικών συστημάτων, υπάρχει η δυνατότητα πρόγνωσης των πιθανοτήτων ενοικίασής τους ή ακόμη και των τάσεων που επικρατούν στο διεθνές διαμετακομιστικό εμπόριο, χάρις σε αυτές τις τεχνολογικές προόδους.

Σπάνια άλλος Πρωθυπουργός στο παρελθόν έχει τόσο πολύ εξάρει, όπως έκανε χθες ο Αλέξης Τσίπρας, την ανταγωνιστικότητα και την εξωστρέφεια της ελληνικής ναυτιλίας.

Έτοιμα σενάρια \\\"Plan B\\\" έχουν εδώ και καιρό όλες οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες του Λονδίνου τα οποία και θα ενεργοποιηθούν εφόσον το επόμενο διάστημα επικρατήσει αβεβαιότητα θέτοντας υπό αμφισβήτηση τον κυρίαρχο ρόλο του City. Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.<\/b>

Η Royal Bank of Scotland έχει λάβει προσφορές για το χαρτοφυλάκιο ελληνικών δανείων ναυτιλιακών εταιρειών, αξίας περίπου 3 δισ. δολαρίων, σύμφωνα με το Reuters.

Συνολικά, 1.825 εκθέτες από 90 χώρες και 19 εθνικά περίπτερα υποδέχθηκαν 22.366 επισκέπτες από περισσότερες από 95 χώρες.

Η αξία του ελληνικού εμπορικού στόλου ανέρχεται σε 90 δισ. δολάρια και είναι κατά πολύ μεγαλύτερη από την αξία των στόλων άλλων κρατών.

Εξαιτίας των capital controls. Αν και µέσα στο β\\' εξάµηνο του 2015 οι συνολικές εισπράξεις που αφορούν τις δραστηριότητες της ναυτιλίας µειώθηκαν σηµαντικά, παρατηρήθηκε περιορισµός των πληρωµών, µεγάλο µέρος των οποίων δεν καταγράφεται στις υπηρεσίες.

Στη μεγαλύτερη ναυτιλιακή έκθεση στον κόσμο -αυτήν των «Ποσειδωνίων»- δίνεται η δυνατότητα στη χώρα να θέσει τις προτεραιότητες για τον κλάδο, σημειώνει ο υπουργός Ναυτιλίας σε συνέντευξή του.

Η Ελλάδα, ως παραδοσιακή ναυτιλιακή δύναμη, μπορεί και θα πρέπει να παραμείνει η καρδιά της διεθνούς ναυτιλίας που είναι συνυφασμένη με την παγκόσμια πρόοδο και ευημερία, τονίζει ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.