Ναυτιλία

Η μεγαλύτερη εταιρεία πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο μπήκε δυναμικά στον κόσμο των πράσινων ομολόγων, εκδίδοντας ένα 10ετές ομόλογο 500 εκατομμυρίων ευρώ με επιτόκιο μόλις 0,75%. Τα χρήματα θα χρησιμοποιηθούν για τη ναυπήγηση οκτώ μεγάλων πλοίων που θα κινούνται με μεθανόλη αντί για πετρέλαιο.

Σε ένα περιβάλλον αυξημένων κινδύνων πληθωρισμού και κόστους ενέργειας, η κατανόηση του Baltic Dry Index μας βοηθά να εκτιμήσουμε σωστά τις μακροοικονομικές  ροές, καθώς και να λάβουμε πιο ενημερωμένες επενδυτικές αποφάσεις βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα. Ο  BDI είναι ένα κρίσιμο στοιχείο κατά την προσπάθεια κατανόησης των παγκόσμιων αγορών και των επενδυτικών τάσεων σε όλο τον κόσμο. 

Κέρδη αυξημένα κατά 53% και έσοδα κατά 21% ανακοίνωσε για το τρίτο τρίμηνο του έτους η Capital Product Partners L.P. (CPLP). Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 11,9 εκατ. δολάρια, έναντι 7,8 εκατ. δολάρια του αντίστοιχου περυσινού διαστήματος, ενώ τα έσοδα αυξήθηκαν στα 43,1 εκατ. δολάρια, έναντι 35,5 εκατ. δολαρίων το τρίτο τρίμηνο του 2020. Η άνοδος των εσόδων επηρεάσθηκε από την προσθήκη νέων πλοίων στο στόλο της εταιρείας

Στις μεγάλες δυνατότητες που παρουσιάζει η Ελλάδα για την ανάπτυξη ναυτιλιακών εργασιών, καθώς εξακολουθεί να είναι μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές δυνάμεις στον κόσμο και με μεγάλη αναπτυξιακή δυναμική, αναλύει σε συνέντευξή του ο κ. Carl Schou, Πρόεδρος & CEO της Wilhelmsen Ship Management , η οποία πρόσφατα προχώρησε στη μετεγκατάσταση της Diana Wilhelmsen Management Limited (DWM) από την Κύπρο στην Αθήνα. Συνέντευξη στην Αντιόπη Σχοινά.

Πάνω από 159 δισεκατομμύρια δολάρια αξίζει η παγκόσμια αγορά θαλάσσιων ψηφιακών προϊόντων και υπηρεσιών το 2021, μειωμένη κατά 18% από τις προβλέψεις πριν από την πανδημία, σημειώνει ο Inmarsat, παγκόσμιος ηγέτης στις παγκόσμιες, κινητές δορυφορικές επικοινωνίες, σε σχετική έκθεση που επισημαίνει τον αντίκτυπο του COVID-19 στην επιτάχυνση του ψηφιακού ταξιδιού της παγκόσμιας ναυτιλίας.

Από τη Δευτέρα 28 Οκτωβρίου έως και την Τετάρτη 20 Οκτωβρίου θα διαρκέσει η δημόσια προσφορά της CPLP Shipping Holdings PLC για την άντληση κεφαλαίων ύψους 150 εκατ. ευρώ μέσω της έκδοσης ομολογιακού δανείου. Το εύρος απόδοσης της έκδοσης καθορίστηκε μεταξύ 2,6% έως 3%.

Πλησιάζει η στιγμή που θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες πώλησης για τη μεγαλύτερη ακτοπλοϊκή εταιρία της χώρας με μερίδιο 50% στη μεταφορική κίνηση. Πρόκειται για τις Attica ΑΕ Συμμετοχών (πρώην Επιχειρήσεις Αττικής) τον ακτοπλοϊκό όμιλο που κάτω από την ομπρέλα του περιλαμβάνονται οι εταιρείες Superfast Ferries, Blue Star Ferries και Hellenic Seaways. Ο έλεγχός της σημαίνει και τον έλεγχο του Αιγαίου.

Η σημαντική αύξηση της τιμής των καυσίμων αναμένεται να δημιουργήσει σημαντικές πιέσεις στους ισολογισμούς των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην επιβατηγό ναυτιλία. Όπως δηλώνει στο Liberal, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Μιχάλης Σακέλλης «η αύξηση των τιμών φέρνει επιβαρύνσεις έως 80 εκατ.ευρώ στις εταιρείες του κλάδου», ενώ υπογραμμίζει πως «οι θετικές επιπτώσεις της αύξησης της επιβατικής κίνησης τους καλοκαιρινούς μήνες, εξανεμίζονται από το ράλι στις τιμές των καυσίμων».

Τα φώτα στραμμένα στα λιμάνια θα είναι μέχρι το τέλος του χρόνου καθώς τρέχουν οι εξελίξεις σε αυτά με στόχο του Ταμείου οι διαγωνισμοί για την Αλεξανδρούπολη και την Καβάλα να έχουν δοθεί δεσμευτικές προσφορές μέχρι το τέλος του έτους, ενώ για το λιμάνι του Ηρακλείου, ο διαγωνισμός θα ξεκινήσει στις 17 του μήνα και αναμένονται με ενδιαφέρον οι συμμετοχές από υποψήφιους επενδυτές.

Με στόλο 4.901 πλοίων, οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 19,42% της παγκόσμιας χωρητικότητας σε τόνους deadweight (dwt) κάνοντας την Ελλάδα τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως, σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στην ετήσια έκθεση 2020 - 2021 της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.

Το πρώτο μετά την πανδημία νεότευκτο υπερπολυτελές πλοίο κρουαζιέρας υψηλών προδιαγραφών, «βαφτίστηκε» χθες στον Πειραιά. Το Silver Moon πλέει πλέον στις ελληνικές θάλασσες και σηματοδοτεί τη στήριξη των προοπτικών της ελληνικής κρουαζιέρας από την πολυεθνική Royal Carribean Cruises.

Για την θαλάσσια σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας και συγκεκριμένα την ακτοπλοϊκή διασύνδεση του Πειραιά με τη Λεμεσό, συζήτησαν σήμερα Τρίτη στα κεντρικά γραφεία του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, ο υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, Βασίλης Δημητριάδης και ο γενικός διευθυντής του κυπριακού υφυπουργείου Ναυτιλίας, Νεόφυτος Παπαδόπουλος, με τους Captain Weng Lin και 'Αγγελο Καρακώστα, αναπληρωτές διευθύνοντες συμβούλους του ΟΛΠ.

Πρωταθλητές ακόμη και απέναντι στην πρόκληση της πανδημίας αναδείχθηκαν για άλλη μια φορά οι έλληνες πλοιοκτήτες τόσο στην secondhand αγορά, όσο και στις παραγγελίες νέων πλοίων όπου οι παραγγελίες τους σχεδόν τετραπλασιάστηκαν σε σχέση με πέρσι. Ειδικότερα, στο πρώτο εξάμηνο του 2021 δαπάνησαν συνολικά 3,76 δισ. δολ στη secondhand αγορά πλοίων και 5,9 δισ. δολ. για παραγγελίες νέων πλοίων.

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Δημήτρης Παπουλής και CFO η Κορίνα Ταπακτσόγλου μαζί με την ευρύτερη ομάδα management προχωρούν στην εξαγορά της ναυτιλιακής, σε συνέχεια της απόφασης που έλαβαν οι μέτοχοί της για την πώληση του συνόλου των πλοίων που διαθέτει. Πρόθεση της νέας ιδιοκτησίας είναι επωφεληθεί από την τρέχουσα δυναμική της αγοράς και να επεκτείνει περαιτέρω τον στόλο.

Eπιστολή παραίτησης από το διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, όσο και από την ίδια την Ένωση, απέστειλε ο εφοπλιστής Πάνος Λασκαρίδης μετά τις αντιδράσεις που προκάλεσαν δηλώσεις του, στο πλαίσιο ντοκιμαντέρ για την ελληνική ναυτιλία. Τι αναφέρει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.

Για τη σημασία του εθνικού ναυτιλιακού Cluster συζήτησαν κατά τη διάρκεια του διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών ο Διονύσης Χριστοδουλόπουλος, διευθύνων σύμβουλος Man Energy Solution LTD, η Ράνια Πατσιοπούλου, Marine Global Strategic Accounts and Business Development, και ο Κωστής Φραγκούλης, διευθύνων σύμβουλος της Franman και πρόεδρος της International Propeller Club.

Το πρώτο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG Carrier προσέθεσε στον στόλο της η Latsco Shipping Limited. Πρόκειται για το «Hellas Diana», το οποίο εντάχθηκε στο στόλο της εταιρείας την Τετάρτη 31 Μαρτίου, έχει χωρητικότητα 174.000 κ.μ. και ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries, στη Νότιο Κορέα.

Αφετηρία για εξελίξεις στα υπόλοιπα προς παραχώρηση λιμάνια της χώρας αποτελεί η προεπιλογή των επενδυτικών σχημάτων που ανακοινώθηκε χθες από το ΤΑΙΠΕΔ για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης και Καβάλας, καθώς άμεσα εντός του Απριλίου να προχωρήσει και η διαδικασία για την Ηγουμενίτσα  και εν συνεχεία να δρομολογηθούν κινήσεις για το Ηράκλειο και τον Βόλο. Τα δέκα εθνικής σημασίας λιμάνια που είναι προς παραχώρηση έχουν προσελκύσει σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον.

Το  Ever Given μπορεί να αποκολλήθηκε από το κανάλι του Σουέζ αλλά οι περιπέτειες για την πλοιοκτήτρια εταιρεία και τις ναυτασφαλιστικές της μόλις ξεκίνησαν. Πέραν της εκτίναξης των ναύλων, της περαιτέρω πίεσης στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων και της αναστάτωσης των εφοδιαστικών αλυσίδων, η ναυτασφαλιστική και πιθανώς και η αντασφαλιστική αγορά, εισέρχονται στη δική τους φάση αναστάτωσης, ενώ «ο λογαριασμός»  θα καθορίσει τη μελλοντική πορεία των ασφαλίστρων.

Κατόπιν προγενέστερης δημόσιας προσωπικής δέσμευσης του Προέδρου & Διευθύνοντος Συμβούλου κου Πάνου Ξενοκώστα, η ONEX Neorion Shipyards ανακοινώνει την προκήρυξη καλλιτεχνικού διαγωνισμού για την φιλοτέχνηση της εξωτερικής πλευράς του προσφάτως ανακατασκευασμένου δυτικού τοίχου του Ναυπηγείου Νεωρίου στη Σύρο.